思考研究-快递人员从业存在问题及对策建议.docx

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1、快递人员从业存在问题及对策建议快递人员从业存在问题及对策建议近年来，随着电子商务推动及快递行业快速发展，“快递小哥”已经成为新兴职业青年群体。我省高度重视快递行业健康发展，先后出台一系列与快递行业发展和管理相关的规定和意见，推动了快递行业快速有序发展。但由于多方面条件限制,目前快递从业人员在职业保障、权益维护、社会认可、城市融合和职业发展等方面，仍存在一些不容忽视的困难问题亟待破解。一、存在问题一是社会保障程度不高。快递公司实行“底薪+提成”的计件薪酬模式，快递员每天工作时间基本都超过10小时，遇上“双十一”等网购高峰期，要通宵工作，大多数没有加班工资，“5+2”“白加黑”“四季无休、三餐不定

2、”是工作常态。一些快递企业为了节约成本、减轻负担，不为员工缴纳“五险一金”，仅购买意外险，存在用工不规范的现象。据统计，业内xx%的快递员没有任何福利保障，已办理养老、医疗、工伤保险的快递员不到XX%。二是依法维权意识不强。绝大多数快递员法律意识淡薄，自我维权意识不强，很多人不清楚自己是否签订过劳动合同，是否缴纳过“五险一金”，甚至对缴纳社保存在一定的抵触情绪，认为“只有拿到手里的钱才实在“。为稳定或提高市场占有率，大多数快递公司采取“以罚代管”的管理方式，只要快递员被顾客投诉，公司大都实行“处罚一刀切”的政策，快递员找不到有效的申诉反馈渠道，只能长期忍气吞声。三是硬件设施建设比较滞后。快递终

3、端建设滞后，快递投递柜和熊猫代收业务（快递末端代收业务，帮助“快递小哥”减轻压力的项目）存在一定局限性，上门投递家中无人或无法与客户取得联系时，只能寄存或再次投递，增加了工作量。快递行业的运送工具主要是电动自行车、三轮车、摩托车等，主城区、重点街道、重点商圈没有临时停车点，因随意停车、违规停车而被执法部门扣车、罚款的现象较为普遍。目前城市各街道、商圈尚未建立“快递员之家”，派送途中缺乏临时休息场所。四是社会融入程度较低。快递行业的社会认可度不高，公众对快递行业的认识还停留在体力劳动、外来务工、学历偏低的刻板观念中，对职业存在偏见，缺乏尊重。调研发现，相当一部分快递员表示，自己的工作不受人尊重和

4、理解，经常被顾客投诉。此外，高负荷的工作压力使大部分快递员无法参与正常的社会交往、休闲娱乐活动，身在城市却无法融入城市，导致他们与城市生活的疏离感较强。快递员心理压力大、居住环境差、子女教育无保障等已经成为急需解决的社会问题。五是行业协会作用发挥不充分。目前，部分市州已成立快递行业协会和快递行业工会联合会。但由于宣传不到位，很多快递员认为加入行业协会没有什么好处，入会率较低。加之快递行业属新兴经济组织，行业协会缺乏联系服务的抓手和载体,活动开展也不够经常，没有充分发挥应有的作用。二、对策建议一要强化组织引领，解决实际困难。充分发挥群团组织的职能优势，深入推进基层团组织建设，扩大对快递从业青年的

5、思想引领，加大联系服务的覆盖面，引导广大快递从业青年强化主人翁意识。积极搭建交流互动平台，与快递人员面对面座谈，倾听心声、了解诉求，鼓励、引导快递从业人员参与各类社交娱乐活动。行业主管部门要积极开展帮扶活动，妥善解决衣食住行、权益维护、子女上学就业、社会保障等实际困难和问题，为他们解除后顾之忧。二要强化硬件建设，营造良好环境。整合各方资源，探索在现有“青年之家”、快递门店、代收点、商业银行网点的基础上，统筹建设一批服务站点，提供饭菜加热、临时休息、饮水用餐、手机充电等服务。加强公共服务性强的物流基础设施建设，鼓励大型商圈、步行街、商业街建设公共仓配中心和快递停车点，进一步完善配送体系，提高快递

6、物流服务水平。三要强化服务保障，维护合法权益。组织人社部门、快递企业对快递从业人员进行一次全面排查摸底，督促快递企业规范工资标准、合同条款、商业保险、纠纷解决等方面的工作。加强普法宣传力度，依托现有法律援助中心，成立“快递小哥”法律援助工作站，定期开展法律知识、交通安全知识专题培训，提供涉法涉诉咨询维权服务，全力维护快递人员合法权益。四要强化宣传引导，提高职业认同感。充分发挥行业协会的职能作用，制定职业技能和职业素质提升计划，定期开展培训和职业技能鉴定，探索推行持证上岗，不断提高快递从业人员的业务水平和服务质量。深入开展青年文明号、青年岗位能手、寻找“最美快递员”等活动，宣传展示快递从业人员爱岗敬业的职业风采，引导公众尊重、理解、关心“快递小哥”，提高社会认同感和职业自信心，真正让他们融入城市、服务城市，以奋斗底色实现人生价值。