选择性必修2经济与社会生活第四单元第12课水陆交通的变迁.docx
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1、选择性必修2:经济与社会生活第四单元第12课水陆交通的变迁重庆市沙坪坝实验中学校张宗立课标要求了解古代的水陆交通建设及主要交通工具;认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。学习目标1 .了解古代陆路交通建设及主要交通工具,识记对海洋探索的史实,理解全球航路建立的历史影响。2 .认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。3 .认识近代中国交通与社会变迁的关系,感知近代中国社会性质对交通事业的影响。4 .通过对几个典型问题的探究,引领学生认识本课的基本史实,逐渐掌握史料实证、历史解释的方法和能力,培养一分为二的辩证思维。落实史料实证、历史解释、唯物史观、家国情怀核心素养的培育。重点难点学
2、习点古代的陆路交通与水路交通、对海洋的探索与全球航路的建立、工业革命与交通的发展。学习难点交通与社会变迁,突出交通的改进对国家发展、城市变迁和信息传递的影响。教学流程板块一激趣导新引导学生观看交通强国视频导入。板块二自主学习夯实基础(立现官学,拿it兆*如见,增整时变观念,墙熊分析能力)1.根据教科书P67-72梳理,完成同步解析与测评自主学习填空。5 .梳理出时空隧道。中国已 有运河“路”的形成开的 灵架开通大 运河卜车同轨1则直-统制 奥之路京杭大 运河民信同大清邮 政官局驿站郑和F轮船招西洋商同中国大陆建中国进成第条高入高铁速公路时代京张铁路竣工原始春秋秦汉断居元明1872 1897 1
3、90919882(M)H社会时期 W朝朝朝朝朝年 年 年年年17世纪107年1814年1H69 年1。世纪BO年代1903年1914年1964年*m年驿路徭国人发 明汽车法国米迪富尔顿发 运河开通明汽船苏伊士运 河开通斯蒂芬森 改进蒸汽 机车巴拿弓运 河通航U本“东 海道新干英法海底 融道开通“飞行者1 号”升空板块三互学探究培育素养r优托材料,5FMMO,墙舞文疑魔媒.用9M降岫力)-jkLj探究1古代社会交通建设和交通工具二小材料一(秦)为弛道于天下,东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,滨海之观毕至。道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。一一汉书贾山传思考1:根据材料一并结合所学知
4、识,分析秦朝交通呈现的特点,说明秦朝在交通发展方面的突出贡献,并分析其积极作用。(1)特点:以都城为中心;分布广(全国);类型多样化;水陆并举。(2)贡献:修建驰道等,形成以咸阳为中心的全国性道路网。(3)作用:有利于经济、文化交流和发展;有利于维护国家的统一。材料二其入四夷之路与关戍走集最要者七:一日营州(今辽宁朝阳市)入安东道;二日登州(今山东蓬莱)海行入高丽渤海道;三日夏州(今陕西靖边县)塞外通大同云中道;四日中受降城(今内蒙古包头市附近)入回鹘道;五日安西入西域道;六日安南(今越南北部)通天竺道;七日广州通海夷道。新唐书地理志思考2:根据材料二概括唐朝交通发达的表现,并分析其原因。(1
5、)表现:海陆交通畅通,开辟了通往边地少数民族地区的道路;陆路和海路远达亚欧一些国家。(2)原因:国家统一强盛;经济繁荣;国内各民族交往密切;唐政府实行较为开放的政策,中外交往频繁。材料三(秦)为驰道于天下,东穷燕、齐,南极吴、楚,江湖之上,濒海之观毕至。一一史记秦始皇本纪从公元前220年开始,(秦朝)建造了以咸阳为中心呈一巨大弧形向北面、东北、东面和东南辐射的一批称为驰道的帝国道路。在汉代,随着帝国的扩张,道路系统大为扩大。便利的交通,不仅有利于传达政令、调遣军队,还促进了各地区、各民族间的经济文化交流。-剑桥中国秦汉史思考3:根据材料三并结合所学知识,以秦朝道路系统为例分析古代道路修建的影响
6、。(1)积极:提高了国家的行政效率,加强了中央集权,巩固国家统一;促进不同地区经贸往来,促进经济发展;便利了人民的生产和生活。(2)消极:强迫百姓服徭役,加重徭役负担,激化社会矛盾。材料四秦始皇时代,中央政府以极大的决心建立全国的交通道路网。凭借统一国家强大的组织力和雄厚的财政实力,秦朝很快建立起以公路交通为主,辅以运河运输的交通体系。在六国自身交通体系的基础上,这一体系呈现出统一、静态、闭合的特点。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同,罗马修筑道路与其大规模的对外侵略战争有直接关系,通过在战争中大肆掠夺,罗马积累了大量财富,这又为修筑道路提供了充分的财力支持。最后罗马帝国形成了以地中海海运为主
7、动脉、以公路交通为血管的交通体系,呈现出囊括性、开放性的特征。一摘编自牛秋实、葛臻明秦汉帝国与罗马帝国的交通及社会比较研究思考4:根据材料四并结合所学知识,概括秦帝国与罗马帝国交通体系的不同点。不同点:(1)秦以维护统治为目的;罗马与对外扩张相联系。(2)秦以公路为主、运河为辅;罗马以海运为主、公路为辅。(3)秦交通体系呈现闭合的特点;罗马交通体系呈现开放的特点。思考5:概述古代社会交通建设和交通工具。(1)自然道路的产生是原始人群在自然界中惯性足迹的产物,原始社会时期以步行交通为主。(2)人工道路的出现是生产发展的结果,道路建设备受官方重视,古今中外莫不如此,如中国秦朝的驰道、直道和西方罗马
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