2023二级建造师公路实务精典案例分析及答案.docx
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1、2023二级建立师马路实务精典案例分析及答案【背景资料】某施工单位承建了二级马路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度IOm。桩号K15+000-K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采纳分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.51.5m为其次级台阶,1.53m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处起先,逐层水平填筑。每一层均采纳机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填
2、石空隙以小石和石屑填满铺平,采纳重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。【问题】1 .针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采纳哪种施工组织形式最合理?针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采纳流水施工组织形式最合理。2 .写出填石路基的施工工艺流程。填石路基的施工工艺流程是施工打算f填料装运f分层填筑f摊铺平整一振动碾压f检测签认f路基成型f路基整修。3 .补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。填石路堤质量检验还缺漏的实测项目是平整度、横坡。4
3、 .简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。填石路堤施工中的装运机械设备配置包括拌和料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车;摊铺平整机械设备配置包括装载机和运输车辆:压实机械设备配置包括压路机。5 .施工机械现场管理包含哪三方面工作?施工机械现场管理包含以下三个方面的工作:(1)做好施工前的打算工作。(2)合理支配施工任务。(3)建立机械运用责任制。【背景资料】某施工单位承接了2km的山区二级马路工程项目,其中包含一座长26Om的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏
4、压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后,刚好修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行其次次衬砌。隧道洞口段路面采纳水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20Cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20Cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后,在进口段发觉路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的缘由进行调查分析,发觉该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满意要求,切缝刚好。【问题】1 .简述本隧道工程设置明洞的理由。本隧道工程设置明洞的理由。隧道进口洞顶覆盖层较
5、薄,应采纳明挖法来开挖隧道。明洞既可作为地面建筑物用以抵挡边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害,又可作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不相宜暗挖隧道时,取代隧道的作用。2 .依据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?依据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞的形式包括路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。3 .补充隧道中还须要施工的其他附属设施。隧道中还须要施工的其他附属设施包括平安设施、供配电设施、应急设施等。4 .分析路面出现横向裂缝的可能缘由。路面出现横向裂缝的可能缘由。(1)混凝土路面切缝不刚好,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面
6、越粗糙、越易断裂。(2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显减弱,应力没有释放,因而在接近缩缝处产生新的收缩缝。(3)混凝土路面基础发生不匀称沉陷(如穿越河浜、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。(4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。(5)水泥干缩性大;混凝土协作比不合理,水灰比大:材料计量不精确:养护不刚好。(6)混凝土施工时,振捣不匀称。(三)【背景资料】某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采纳后张法张拉预应力。施工单位采纳碗扣式满堂支架施工(见图2-1),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采纳电弧焊连接。支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位
7、仔细检查了扣件的外观质量。为了保证支架的承载力以及消退支架和支架地基引起的塑性变形,对支架进行了堆沙袋预压,压重为梁自重的1.2倍(梁自重加施工荷载),并在跨中支架顶部设置了标高观测点。观测点预压前标高为185.756m,进行分级预压,100%预压荷载时观测点的标高为185.701m。预压稳定后进行了分级卸栽,卸载后观测点的标高为185.725m0经计算,该桥达到了设置预拱度的条件,恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见表2-1,并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为185.956mo粱体浇筑后进行了预应力的张拉,然后拆除支架。为保证施工平安,拟定分三部分(A、B、C)(见图2-
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