金属结构安装工程施工方案.docx

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1、金属结构安装工程施工方案一、工程内容老闸工作闸门、埋件及启闭机安装调试；老闸检修门埋件及电动葫芦安装调试；扩建闸工作闸门、埋件及启闭机安装调试；扩建闸检修闸门、埋件及电动葫芦安装调试；门槽插筋。二、资源配备计划1 .主要施工机械配备主要施工机械配备表序号机械名称规格/型号单位数量1吊车25T台12吊车40T台23电焊机BX3-315台24倒链0.5T个45自卸车5T台16平板运输车40T台12.劳动力计划劳动力配备表序号工种数量1技术管理32测量33电焊工64专职司机85起重工26普工20三、主要施工方法1闸门埋件安装埋件安装工艺流程：底槛和门槽凿毛、清理一底槛、主反轨测量控制点设置一埋件检查

2、一底槛安装一底槛二期碎浇筑一脚手架搭设一主反轨拼接f主、反轨埋件吊装一主、反轨调整加固一门槽二期碎浇筑一门槽清理复查一涂装一脚手架拆除清理1.1 底槛和门槽凿毛、清理利用浇筑闸墩时架设的脚手架将底槛和门槽二期砂浇筑部位凿毛并清理干净，凿毛后将插筋调直。1.2 底槛、主反轨测量控制点设置按照门槽埋件安装图和土建安装图相互校对主要尺寸控制点高程，并确定门槽安装基准控制点。校对无误后做为门槽安装的依据。采用经纬仪、水准仪等检测器具对门槽中心线、孔口中心线进行测定，选择高程、中心位置，把安装所需的全部尺寸放样定位备用。1.3 埋件检查检查埋件的外形尺寸、形位公差是否达到图纸、规范的技术要求,检查运输、

3、搬运过程中是否碰撞扭曲，做好检查记录，以备安装。1.4 底槛安装底槛安装前，将搭焊筋、连接板底槛腹板、肋板焊接，再与一期碎的预埋插筋按设计要求焊接，焊接后，根据底槛的腹板、肋板的位置相应调整搭焊筋的位置。安装前，按设计要求将待拼接的底槛焊接部位打坡口。底槛用人工抬运就位。底槛焊接后人工进行精确调整底槛安装位置。底槛的位置调整准确后，用钢筋与底槛肋板和一期预埋插筋焊牢。1.5 底槛二期碎浇筑底槛安装就位后，开始浇筑底槛二期碎。碎浇筑时，注意振捣棒不要碰到底槛及其它埋件，底槛下的碎从腹板处向两边浇筑，并用钢筋插捣使碎密实。碎浇筑后，在底槛部位的上方搭设防护设施。1.6 脚手架搭设底槛碎浇筑后，开始

4、架设门槽二期碎浇筑用的脚手架，架设脚手架时注意保护底槛不被破坏。1.7 主反轨拼接拼接场地设在上游铺盖上。拼接前，首先按设计要求将待拼接的主反轨焊接部位打坡口。主、反轨节间焊接时，在满足焊接要求的前提下，尽量将电焊机电流调小，并采用薄层焊，这样可以有效的控制焊接变形。主、反轨焊接后将焊缝余高磨光。1.8 主、反轨埋件吊装就位反轨吊装前搭焊筋、连接板与碎一期插筋焊接，焊接后调整搭焊筋的位置，防止搭焊筋与反轨肋板接触。吊装时，在主、反轨肋板上绑牵引绳，用以吊装时调整主、反轨位置。主、反轨就位后，主、反轨与底槛的焊接同样采用反变形焊接方法。1.9 主、反轨调整加固焊接后，再用千斤顶做主、反轨位置的细

5、调工作。用钢筋与搭焊筋及反轨肋板焊接；主、轨位置调整好后，将螺栓、连接板、一期碎插筋按设计要求焊接好，并将螺栓拧紧。1.10 门槽二期碎浇筑主、反轨加固好后，开始门槽二期硅浇筑。门槽二期碎浇筑时，模板每75Cm高立一次，待该部分的碎浇筑后，继续向上立模板。碎浇筑每30cm一层，振捣时注意不要碰到主、反轨及其它预埋件。1.11 门槽清理复查门槽二期碎拆模后，将门槽内的杂物清理干净，并复查主、反轨的位置及垂直度。1.12 涂装用细砂纸将焊缝部位及其它磨损部位的污物及铁锈打磨干净。在打磨干净后，首先将表面做喷锌防腐处理，喷锌厚度为0.16mm；表面喷锌后涂环氧云铁防锈漆；待环氧云铁防锈漆干燥后再涂0

6、.08mm厚的氯化橡胶铝粉漆做面漆。涂装要均匀无杂物，表面光滑，颜色一致，严禁出现漏涂、流挂、皱皮、凹凸不平等缺陷。做涂装时，空气相对湿度超过85%时不能进行涂装，施工现场环境温度低于I(TC不能进行涂装，钢材表面温度未高于大气露点3以上不能进行涂装。1.13 拆除脚手架涂装完成后，开始拆除脚手架。脚手架拆除时，注意保护成品碎和金属构件不被破坏。脚手架拆除后，对二期碎拆模后的闸室进行全部清理。2 .闸门安装及调试闸门吊装施工流程：闸门检查一工作门吊装一检修门吊装一清扫、涂装2.1 闸门检查整体闸门安装前，对其各项尺寸进行复查，合格后方可进行下一步工序。止水橡皮表面应光滑平直，胶合接头不得有错位

7、、凹凸不平和疏松现象。止水橡皮委托闸门制造厂家进行安装。2.2 工作门吊装扩建闸工作门与老闸工作门吊装方法相同。公路桥碎抗压强度达到设计抗压强的100%以上时即可进行工作门吊装。老闸每扇工作闸门重22.1T,吊车工作幅度5.5m,吊装设备选用1台40T吊车；扩建闸每扇工作闸门重11.82T,吊车工作幅度7.8m,吊装设备选用1台40T吊车。扩建闸与老闸的新闸门吊装方法相同。吊车在公路桥上起吊闸门O将准备吊装的工作闸门40T平板运输车运至吊车侧面，闸门顶部的两个吊耳穿钢丝绳。先用吊车将闸门立起并进行平衡调整，调整好后将闸门吊入工作门槽内；起吊过程中，可用牵引绳调整闸门位置，防止闸门碰到碎建筑物。

8、吊装前全面检查吊车，确保工作时吊车能安全连续作业。整扇闸门吊装时要特别重视作业现场指挥和安全措施，确定专人指挥，吊车支腿必须用方木支垫好。2.3 检修门吊装吊装设备选用1台25T吊车，吊车在公路桥上起吊闸门。将准备吊装的检修闸门运至吊车侧面，闸门顶部的两个吊耳穿钢丝绳。先用吊车将闸门立起并进行平衡调整，调整好后将闸门吊入检修门槽内；起吊过程中，用牵引绳调整闸门位置，防止闸门碰到碎建筑物。2.4 清扫、涂装闸门安装完毕后，进行一次全面清扫，把沾在门体上的杂物、锈痕及焊渣彻底清扫干净，将焊缝部位及安装时损坏的防腐面喷锌0.16mm；然后在其表面涂刷环氧云铁防锈漆封闭层；最后再涂刷氧化橡胶铝粉面漆，

9、厚0.08mm。2.5 闸门调试闸门安装完毕后，会同监理工程师对闸门进行无水情况下和静水情况下全行程启闭调试。2.5.1 无水情况下，滑道或滚轮运行时应无卡阻现象；偏心滚轮踏面经调整均在同一平面上，且与轨道接触良好；双吊点闸门的同步满足设计要求。在闸门全关位置，水封橡皮无损伤，漏光检查合格,止水严密。在本项试验的全过程中，必须对水封橡皮与不锈钢水封座板的接触面采用清水冲淋润滑，以防损坏水封橡皮。2.5.2 静水情况下的全行程启闭调试应在无水试验合格后进行。试验、检查内容与无水试验相同（水封装置漏光检查除外）。3 .启闭机安装及调试3.1 验收3.1.1 启闭机到货后，清点各零部件数量及规格是否

10、与发货单及设计要求相符，并检查各零部件是否损伤。3.1.2 减速器进行清洗检查，减速器内润滑油的油位应与油标尺的刻度相符，其油位不得低于高速级大齿轮最低齿的齿高，亦不得高于两倍齿高。减速器应转动灵活，其油封和结合面不得漏油。3.2 启闭机安装前处理3.2.1 检查中梁上螺栓埋设位置的顶高程,其偏差不得超过5mm；如偏差过大，碎顶面凿毛后用MlO砂浆抹面，使螺栓埋设位置的顶高程满足安装要求。3.2.2 将启闭机的起吊中心线找出，并将启闭机的安装边线用墨线弹出。3.3 启闭机吊装启闭机工作桥大梁碎抗压强度达到设计抗压强的100%以上时即可进行启闭机吊装。3.3.1 启闭机吊装设备采用25T吊车,用

11、汽车将启闭机运至公路桥上起吊位置，25T吊车在公路桥上起吊。3.3.2 起吊至安装位置时，人工辅助进行调整，使启闭机安放准确。吊装就位后，将螺帽垫圈套在螺栓上，然后开始上螺帽，各螺帽要均匀拧紧。3.3.3 每一孔的两台启闭机安装后，开始安装连接两台启闭机的传动轴。传动轴安装时，传动轴法兰盘上的螺栓孔要与启闭机上法兰盘上的螺栓孔对齐、无错台现象，法兰盘螺栓孔对齐后将螺栓插入螺栓孔内，套上螺帽垫圈后开始上螺帽，各螺帽要均匀拧紧。3.3.5 启闭机安装就位后，将启闭机的接地接头与接地极焊接。3.4 安装后处理启闭机安装后，搭架子并用彩条布覆盖，以保护启闭机在启闭机房施工过程中不受破坏。3.5 试运转

12、3.5.1 缠绕在卷筒上的钢丝长度，当吊点在下极限位置时，留在卷筒上的圈数不少于4圈，当吊点在上极限位置时，钢丝绳不得缠绕到卷筒的光筒部分。3.5.2 无负荷试验启闭机无负荷试验为上下全行程往返3次，检查并调整下列电气和机械部分：电动机运行应平稳，三相电流不平衡不超过土10%,并测出电流值。电气设备应无异常发热现象。检查和调试限位开关（包括充水平压开度接点），使其动作准确可靠。高度指示和荷重指示准确反映行程和重量，到达上下极限位置后，主令开关能发出信号并自动切断电源，使启闭机停止运转。所有机械部件运转时，均不应有冲击声和其它异常声音，钢丝绳在任何部位，均不得与其它部件相摩擦。制动闸瓦松闸时应全

13、部打开，并测出松闸电流值。3.5.3 负荷试验启闭机的负荷试验，在设计水头工况下，先将闸门在门槽内无水或静水中全行程上下升降二次；在设计水头动水工况下升降二次。负荷试运转时检查下列电气和机械部分：电动机运行应平稳，三相电流不平衡不超过10%,并测出电流值；电气设备应无异常发热现象。所有保护装置和信号应准确可靠;所有机械部件在运转中不应有冲击声；制动器应无打滑、无焦味和冒烟现象。荷重指示器与高度指示器的读数能准确反映闸门在不同开度下的启闭力值，误差不超过5%。在上述试验结束后，机构各部分不得有破裂、永久变形、连接松动或损坏，电气部分无异常发热等影响启闭机安全和正常使用的现象存在。4电动葫芦安装及

14、调试4.1 验收电动葫芦到货后，清点各零部件数量及规格是否与发货单及设计要求相符，并检查各零部件是否损伤。4.2 电动葫芦安装前处理4.2.1 调整固定工字钢的螺栓。对于超过允许偏差的螺栓，首先用气焊将螺栓烤红，然后用板手等工具将螺栓调整到设计要求的位置。4.2.2 划工字钢安装边线将工字钢导轨的安装边线在槽钢面上用墨线弹出。4.3 工字钢轨道安装工字钢轨道起吊机械设备选用25T吊车，吊车在公路桥上将工字钢轨道起吊到启闭机工作桥下的靠近排架帽梁处脚手架停放平台上。用钢丝绳将工字钢轨道捆紧后，将钢丝绳挂在倒链钓钩上，人工拽倒链将工字钢上提，工字钢顶面靠近帽梁底时，利用木杠和捆在工字钢上牵引绳进行

15、调整，使工字钢上螺栓孔对准帽梁下预埋的螺栓。工字钢导轨就位后，将螺帽方斜垫圈套在螺栓上，然后开始上螺帽，各螺帽要均匀拧紧。4.4 电动葫芦安装将电动葫芦一侧的滚轮拆下，然后用25T吊车将电动葫芦提升到工字钢下的脚手架操作平台上，先使一侧的滚轮安放到工字钢导轨上,然后将另一侧的滚轮安装好。安装时，用牵引绳和木杠使电动葫芦就位。4.5 输电导轨安装工作人员安装时利用脚手架搭设的操作平台，输电导轨等物件人工用麻绳向上提升。451将固定支架按设计要求均匀布置焊接在工字钢顶面上，焊接固定支架时，考虑每节输电导管的长度和位置。4.5.1 提升输电导管前，将该节输电导管上的悬吊夹安装在输电导管上，悬吊夹的数量要符合设计要求。输电导管提升到位后，将悬吊夹与固定支架用螺帽拧紧固定。4.5.2 进行下一节输电导管安装时，两节输电导管间用导轨连接夹和导轨连接器连接，各输电导管的连接部位要平滑，无高低起伏现象。输电导管安装到电动葫芦处，将电动葫芦的集电器安装到输电导管中。4.5.3 全部输电导管安装好后，在