轨道路基施工监理实施细则.docx
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1、路基施工监理实施细则编制人:审核人:批准人:二O二一年月路基施工监理实施细则1一、编制依据1二、工程特点及主要技术标准1三、监理工作范围及重点3四、监理工作流程6五、监理工作控制要点、目标11六、监控工作手段、措施及方法46七、具体旁站部位和工序59路基施工监理实施细则一、编制依据(1)编制依据:1)已批准的轨道交通资阳线土建工程监理规划;2)建设工程监理规范GBT50319-2013;3)已批准的设计文件、图纸;4)批准的实施性施工组织设计、施工方案、专项施工方案;5)国家现行与本项目专业工程相关的其他规范、验收标准、技术标准;6)国家、四川省、成都市关于工程建设相关法律、法规及政策;7)成
2、都地铁相关管理规定;(2)编制说明:本细则针对轨道交通资阳线工程路基工程进行编制。二、工程特点及主要技术标准1、工程特点:本监理标段总长度38.7公里,其中路基共计14段,总长度3.6公里。路基段落分散,路桥过渡段多,作业点多;部分施工区域邻近既有道路,安全质量及文明施工、环境保护工作量大,控制难度大;2、主要技术标准:(1)设计行车速度:140kmh,远期预留160kmh;(2)设计坡度:1)区间正线最大坡度一般不宜大于30%。,困难地段可采用35%。;最小坡度不宜小于3%o;2)车站一般采用平坡;区间地面线和高架线,当具有有效排水措施时,可采用平坡;3)道岔宜设在不大于5%。的坡道上,在困
3、难地段应采用无祚道床,尖轨后端为固定接头的道岔,可设在不大于10%。的坡道上;(3)曲线半经:1)车站正线:一般应设在直线,必须设置于曲线时,曲线半径不小于1500m;2)辅助线:一般情况不得小于250m;困难地段不得小于150m;3)车场线:一般不得小于150m;(4)车站有效站台长度:95m;(5)轨距:采用标准轨距1435mm;(6)道床:正线、配线及出入段线主要采用预制板式无昨轨道,在线下基础已施工的18号线代建段采用双块式轨枕无祚轨道;车辆段库外线采用预应力混凝土长枕、碎石道床,库内线采用钢筋混凝土短轨枕整体道床;(7)无缝线路:正线、配线、试车线的直线及曲线半径2200m地段均采用
4、跨区间无缝线路;(8)设计使用年限:1)地下结构:主体结构及内部结构设计使用年限为100年,结构安全等级为一级;2)高架结构:桥梁主体结构为100年;3)路基主体工程:不少于100年;3、主要质量标准:路基施工质量须满足设计、验收标准要求。本监理标段路基设计主要要求如下:(1)路基面形状:路基面形状为梯形,轨道混凝土支承层基础下为水平面,混凝土支承层基础边缘至路肩设置4%的横向排水坡,并设置IOcm厚的C25细石纤维混凝土防水封闭层。路基基床底层顶面及基床下路基面自中心向两侧设鬻横向排水坡。(2)路基面宽度:段落轨道类别线别路堤路堑线间距正线区间无祚轨道新建双线11.2m11.2m4.6m出入
5、线无昨轨道新建单线6.6m6.6m(3)路基沉降控制标准:一般路基地段路基工后沉降小于等于15mm,桥台台尾过渡段小于等于5mm。(4)路基基床:区间正线和车辆段出入段线路基基床由表层和底层组成,基床表层厚度为0.3m,基床底层厚度为1.5m,总厚度1.8m(5)路堤:路基基床表层采用级配碎石填筑,基床底层采用A、B组填料填筑,基床以下路堤采用A、B、Cl、C2组填料;(6)过渡段:1)路基与其它结构物相连及不同路基结构之间均需设置过渡段。过渡段类型主要有:路基与桥台过渡段、路基与隧道过渡段、路基与横向结构物过渡段、路堤与路堑过渡段、半堤半堑(陡坡路基)过渡段及两桥(隧)之间短路基过渡段等。2
6、)本线对W150m的短路基增加以下措施:两桥(隧)间短路基15Om2L26Om时,除正常设置过渡段外,全段基床表层采用级配碎石掺5%水泥填筑;两桥(隧)之间短路基6O2L24()m,全段路基范围基床范围采用级配碎石掺5%水泥填筑,其下采用级配碎石掺3%水泥填筑;桥梁、涵洞及隧道等工程之间的短路基长度不应小于40m,特殊情况下短路基长度不满足上述要求时,应对短路基进行特殊处理或采用C25混凝土填筑。(7)地基处理:1)本工程的地基加固形式主要有冲击碾压、桩板结构、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)等;2)地基处理质量验收合格后方可进行上部路基施工,并在工后沉降满足要求后方可铺轨;(8)边坡支挡及防护工
7、程:边坡支挡和防护结构类型主要有路堑(肩)挡土墙、土钉墙、锚杆框架梁、反滤层、挡土板、人行道板、角钢立柱、人字型截水骨架护坡、空心砖内植草护坡等。(9)路基排水工程:主要有侧沟、堑顶外天沟、平台截水沟、坡面吊沟、集水井、横向排水管等。三、监理工作范围及重点1、监理工作范围:包括资阳线全部地下车站、高架车站及盾构区间、高架区间、中间风井、明挖法区间、矿山法区间、场段及其出入场线等土建施工监理以及相应施工范围内的前期工作、相关专业的接口协调工作等。其中:路基段长3.6公里。2、监理工作重点:路基工程监理工作重点为对地基处理质量、路基填料、路基压实工艺及压实质量、过渡段施工质量、路堑开挖、边坡支挡及
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