道路交通秩序大整治“百日行动”工作方案.docx
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1、道路交通秩序大整治“百日行动”工作方案按照道路交通安全专项整治实施方案和道路交通秩序大整治“百日行动”工作方案工作要求,结合迎接国家卫生城市复审及203年全国文明城市巩固提升工作,为切实改善道路交通秩序,补齐道路交通管理短板,提升道路交通事故预防和缓解拥堵能力水平,特制定本方案。一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照省、贵阳市道路交通安全专项整治行动部署要求,坚持“条块结合、源头治理、宣传教育”多管齐下,以“管、防、治、智、宣、优”为抓手,在全市范围内开展交通秩序大整治“百日行动”,实现交通秩序大净化、交通安全大提升、交通基础设施大改善、出行习惯大改变,并在此基础上形成常态
2、长效治理机制,2023年底前实现“交通秩序治理能力持续提升、交通管理执法水平持续提升、市民满意度持续提升”。二、工作目标(一)实现交通秩序治理能力持续提升1.城市道路主次干道路口机动车、非机动车、行人遵章率均达90%以上。2 .城市道路主次干道路段机动车、非机动车遵章率均达90%以上。3 .城市道路摩托车、电动自行车驾(骑)乘人员安全头盔佩戴率达到90%以上,其中快递外卖行业骑乘人员安全头盔佩戴率达到95%以上;普通公路摩托车、电动自行车驾(骑)乘人员安全头盔佩戴率达到90%以上。(二)实现交通管理执法水平持续提升1.全年严重交通违法行为执法量同比上升。4 .农村地区违法查处量上升10%以上。
3、5 .“两客一危一货一面”违法行为查处量上升5%以上;摩托车、电动自行车交通违法行为查处量上升20%以上。(三)实现市民满意度持续提升市民对交通秩序满意度稳中有升。三、组织领导成立道路交通秩序大整治“百日行动”专项工作领导小组,领导小组不纳入市级议事协调机构管理,工作任务完成后自行撤销。具体组成如下:组长:副组长:成员由市政府分管副主任,市委宣传部分管负责人,市公安局、市交通运输局、市交警大队、市教育局、市司法局、市住房城乡建设局、市商务局、市文体广电旅游局、市卫生健康局、市应急局、市市场监管局、市综合行政执法局、市邮政局、团市委、市文明办、各乡(镇、街道)主要负责人组成。领导小组下设办公室,
4、办公室设在市公安局,由市公安局政委*担任办公室主任,市交通运输局局长*、市交警大队大队长*担任办公室副主任,负责统筹推进道路交通秩序大整治“百日行动”。四、整治内容及工作步骤(一)整治内容以整治“五大交通违法行为”为突破口,以点带线、以线带面,点、线、面结合,全力推动交通管理秩序持续提升。1 .非机动车、行人违法行为。主要包括非机动车(含电动自行车)闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶、违法载人、不戴头盔;外卖送餐、快递物流等新业态交通违法;行人闯红灯、不走人行道、不走横道线、跨越道路隔离栏。2 .摩托车违法行为。主要包括摩托车驾驶人不戴头盔、无牌无证上路行驶、在禁行区域行驶。3 .机动车“飙车
5、”违法行为。主要包括机动车追逐竟驶、机动车违法改装、噪音扰民。4 .机动车涉牌违法行为。主要包括机动车无牌上路、遮挡号牌、假(套)牌。5 .货车、建筑废弃物运输车辆违法行为。主要包括货车建筑废弃物运输车辆超限超载,违法改装,违反货车、建筑废弃物运输车辆通行时间和范围规定通行。(二)工作步骤分步推进全市交通秩序大整治“百日行动”:1.宣传整治阶段(7月一10月)。通过教育与执法相结合开展道路交通秩序整治,同时进行广泛宣传,为“百日行动”营造严查严管的整治氛围。2 .严查严管阶段(7月一10月)。全面开展社会面执法整治,严查严管“五大交通违法行为”,实现“三个持续提升”目标。3 .巩固提升阶段(1
6、0月并长期坚持)。持续强化宣传和整治,提炼工作战法,固化成功经验,形成常态长效机制。五、工作措施(一)以“管”为手段,开展交通秩序网格整治行动1 .搭建各乡(镇、街道)网格化整治机制。建立“以公安交警和各乡(镇、街道)为主力军、其他相关单位全面参与”的工作机制,整合交通、综合执法、住建、志愿者等力量,围绕重点违法和重点路段、区域,实施全覆盖整治。属地政府、职能部门及乡(镇)派出所负责人作为责任人,责任落实到人,实行包干管理,共同推进各项整治工作有序开展。责任单位:市公安局、各乡(镇、街道);完成时限:8月初建立机制,8月底前初步见效,9月底前全面见效,10月底前形成长效机制。2 .发动各部门网
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