沥青道路工程施工方案.docx

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1、沥青道路工程施工方案1碎石层施工工艺准备工作向驻地监理单位呈报“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻地监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻地监理单位。级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。施工放样恢复中心线，每IOnl设标桩，桩上划出基层设计标高和基层松铺厚度。松铺厚度二压实厚度X松铺系数中心线两侧宜按路面设计图设置标桩，在桩上划出设计标高和虚

2、铺高度，这样使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。（4）计算材料用量根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。运输和摊铺集料在摊铺段两侧先培土（除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度。可用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量相同。卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其摊系数约为1.401.50,平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为1.251.35O检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。(6)拌和整

3、形拌和采用稳定土拌和机拌和，用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍。在拌和过程中，用洒水车洒足所需水分。拌和结束时，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大1%左右，没有粗细颗粒离析现象。整形对拌和混合料进行整平、整形，并用压路机在初步整平的基层上快速碾压一遍，以暴露潜在不平整,便于找补。通常整形要12次。碾压整形后，当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压，由两侧向中间碾压，直到达到规定的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。(8)接缝的处理两作业段的横缝衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5m8不进行碾压；第二段施工时，

4、前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。应尽量避免纵缝，在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，应将相邻的前幅边部约30m搭接拌和，整平后一起碾压密实。2沥青稀浆封层施工方法透层为在已建成的水泥稳定碎石基层上洒布透层乳化沥青；粘层为铺筑水泥碎面层前，在粗粒式沥青碎石层面喷洒乳化沥青。一、材料1、沥青1）乳化石油沥青、液体石油煤沥青，应符合JTJO32-94规范技术要求。2）中凝液体石油沥青,可由沥青胶结料，采用监理工程师批准的方法稀释而成，稀释剂的精确比例应由试验室确定。3）沥青材料等级和洒油率，应按照实际情况适当选定。承包人落实某一适当材料供应时，由

5、监理工程师指定。2、吸油材料吸油所用的石屑或粗砂的质量，应符合施工规范或由监理工程师认可。二、施工要求1、准备工作准备浇沥青的工作面，应整洁而无尘埃。监理工程师应对己准备好的工作而进行检查，在未批准前不得喷洒沥青材料。施工工艺符合JTJ032-94要求。2、气候条件洒布沥青材料的气温不应低于10,且是稳定而上升的温度。风速适应，有雾或下雨不应施工。3、沥青材料的加热1）洒青加热设备应有足够的容量，可用循环蒸气或用一个加热的盘管或管道（直管）系统循环，或用其它经批准的方法来加热沥青材料。加热设备和加热操作方法，不应损害沥青材料。防止来自燃烧器的火焰直射沥青材料的盘管、管道或热套。2）如果使用贮油

6、罐，则应在油罐上安装温度计，其测量度温范围为O200,以便能随时测定沥青材料的温度。3）用作透层的加热温度应按JTJ032-94规范中有关要求办理。4）用来贮存、输送或加热沥青材料的所有贮油管道蒸锵罐、增压罐和洒布机等，任何时候均应保持洁和良好的工作状态，并应按不受杂质污染的方式操作。4、施工温度除监理工程师另行批准外,沥青材料施工温度应符合JTJo3294规范要求。5、洒油量1）透层与粘层洒油率应符合JTJO32-94要求。2）监理工程师可要求承包人修建一段试验路，以验证洒油量是否足够或设备是否适用。6、喷洒1）承包人应在喷洒工作开始前两天通知监理工程师。2）沥青应采用压力喷洒机均匀地洒布。

7、洒油量、温度条件及洒布面积均应在洒布前获得认可。3）沥青洒布设备应包括独立操作的油泵、速率计、压力表、计量器、读取油罐材料温度的温度计、气泡水准仪和软管以及适合沥青喷洒布机喷不到位的部位去的手喷附属装置。洒布机还应配备有沥青材料循环搅拌装置。4）在喷洒交接处撒布沥青时应精心控制，使之不超过批准的撒油量。喷洒超量或漏撒或少撒的地方应予纠正。5）喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染。6）如喷洒48小时后透层油仍末被完全吸收时，应将未渗入基层的多余沥青清除。7）粘层沥青应在铺筑沥青路面之前24小时内洒布或涂刷。8）承包人应对洒好透层、粘层或封层油的基层和面层保持良好状态。9）

8、当出现泛油或监理工程师有指示时，应按指定用量撒铺吸油材料。10）如果透层油被尘土或泥土完全吸收，以致使覆盖的面层无法与透层粘结，则应在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘层油。11）一般不应在已酒好透层油的路面上开放交通。如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通，为了防止车轮粘油，应按监理工程师的指示撒铺吸油材料，以覆盖尚未完全吸收的沥青。12）除运送沥青混合料的卡车外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。施工准备沥青摊铺前，根据设计要求，摊铺工期安排、质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制，施工单位委派质量员跟踪监测。沥青混凝土必须按规定的配合比设计

9、，按配合比设计确定矿料级配和沥青用量。施工前应对各种材料进行试验，经选择确定的材料在施工过程中保持稳定，不得随意变更。根据现场施工条件，摊铺单位配备各类施工机具及摊铺队伍，机具、设备按施工单位要求准时进场。施工前对各种施工机械应做全面检查，经调试并使其处于良好的性能状态。进行施工时，要做好临时交通维护和安全文明施工措施。摊铺作业时，应有专人指挥协调与施工单位紧密配合。沥青路面的基层应具备一定的强度、刚度，表面应平整、密实。基层的拱度与面层的拱度一致，标高符全要求。当基层验收通过后，才可以进入沥青路面的施工。沥青混合料的配合比设计沥青混合料应选用符合要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工实

10、践经验，并以配合比设计确定矿料级配和沥青用量。经配合比设计确定的各类沥青混凝土混合料的技术指标，稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度等都应符合规范要求，并应具有良好的施工性能。沥青碎石混合料的配合比设计应根据实践经验和马歇尔试验的结果，经过试拌试铺论证确定。沥青混合料的配合比设计需按下列步骤进行：目标配合比设计阶段一一生产配合比设计阶段一一生产配合比验证阶段。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中，当进场材料发生变化，沥青混合料的矿料级配、马歇尔试验技术指标不符合要求的，应及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。沥青混合料的拌制沥青混合

11、料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。各类拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测温度的装置。沥青材料采用导热油加热，拌和的沥青混合料出厂温度应符合要求。当混合料出厂温度过高，并影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的沥青路面应予铲除。沥青混合料拌和时间应经试拌确定。混合料拌和均匀，所有矿料应全部裹覆沥青结合料。拌和厂拌和沥青混合料均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。（4）透层、粘层为保证沥青路面结构层与基层之间的整体性，在半刚性基层上必须浇洒透层沥青。在基层表面稍干后浇洒。当其层完工后时间较长,表面过分干燥时，应

12、对基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒时宜采用沥青洒布车一次浇洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒。浇洒透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。洒布的透层沥青应渗透入基层一定深度，不应在表面流淌，并不得形成油膜，当局部地方有多余的透层沥青渗入基层，应予清除。浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布石屑或粗砂，其用量为2-3m310002.在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补。当有多余的石屑或砂时，应予扫除，并应尽早铺筑沥青面层。与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水时水口、检查井等的侧

13、面应用刷子时行人工涂刷粘层沥青。沥青混合料的运输沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输，运输时应防止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫干净，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液，并不得有余液积聚在车厢底部。运料车采用覆盖篷布等保温、防土、防污染的措施。连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前10-30外，并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。青混合料运至摊铺地点后应检查拌和质量，对明显花白，粗细料分离、结块成团、枯焦干散、油分明显过多过少，以及出厂温度超过范围或送到工地时温度低于规范的单纯合料则不得使用。(6)摊铺摊铺机采用自动找平摊铺机，摊铺机找平时，中、下面层宜采用由一侧钢丝绳引

14、导的调和和控制方式。表面层采用6米长铝合金引导的高程控制方法，以使摊铺层质量符合平整度、横坡的规定要求。各交叉口采用方格网法进行控制，首先对控制标高的样桩进行加密即先根据交叉口等高线计算各点高程。松铺系数沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺确定，中粒式为1.15-L25,细粒式为1.20-L30,黑色碎石为1.15-1.3,最终经试铺决定。沥青混合料温度控制沥青混合料出厂温度到场温度摊铺温度碾压温度终压温度沥青混凝土140-165120-150110-130110-12080机摊铺速度为匀速3Mmin,摊铺过程式中不得随意变换带度或中途停顿，在铺筑过程中，摊铺机螺旋浆

15、送料器应不停旋转，两侧边保持不少于送料器高度2/3在混合料中，摊铺现场施工单位应配有专人联系材料、控制材料总量，并检查材料质量及供料时度。碾压沥青混合料的压实应分初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压实机械应采用钢筒式静态压路机与振动压路机组合的方式；碾压分段宜控制在30-50M,压路机每次由两端折回的位置应呈梯形，随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。压路机的碾压速度选用如下压路机碾压速度（km/h）压路机类型压速度复压速度终压速度适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5-232.5-3.552.5-3.55振动压路机1.5-2（静压）5（静压）4-5（振动）4-5（振动）2-3（静压）5（静压）碾压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生位移、发裂等情况。这样易提高路面的平整度，切忌一定要等候混合料降低到IlOC左右才开始碾压；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅一遍。初压应采用轻