铁路QC小组减少SS4机车网侧高压电器设备故障件数成果汇报书.docx
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1、减少SS4机车网侧高压电器设备故障件数发布人:SS4型电力机车网侧高压电器设备主要由受电弓、高压隔离开关、主断路器、高压电流互感器、主变压器、高压电压互感器及相关线路组成。主要实现将25Kv网压电源传输至机车内部,为机车牵引主电路、辅助电路、控制电路提供电源和控制信号。一、课题简介牵引控制电路.1.丰寺压舞高压电压互感器牵引主、辅、控制电路网侧高压电器设备分布逻辑简图小组概况小组名称新动力QC小组成立日期2011年1月1日小组课题减少SS4机车网侧高压电器设备故障件数课题类型攻关型注册日期2016年1月1日注册号16028计划开始时间2016年1月计划完成时间2016年12月现有成员12人受Q
2、C教育时间60小时序号姓名性别文化程度职称组内分工1男大本高级工程师组织攻关2男大专工程师技术顾问3男大本高级工程师技术顾问4男大专高级技师现场调查5女大专中级工现场调查6男大本助理工程师数据统计7男大本技师成果发布8女大本工程师数据汇总9女大本助理工程师数据汇总10女研究生工程师数据汇总2015年SS4机车火灾故障隐患调查表I序号三、选题理由SS4机车火灾故障隐患故障数(件)累计数(件)累计百分比(%)网侧高压电器设备故障272751.9ID牵引主回路电器设备故障144178.8路局要求把减少机车火灾故障隐患作为机车重点整治项目E机车油润系统设备故障25198.1F其它152IOO质量现状根
3、据调查表绘制排列图(下页)选定课*减少SS4机车网侧高压电器设备故障件数由图可见,网他高压电署强备询*占机车火灾故律值息曲51.9%!1!、制定活动计划时间步骤选定课题现状调查设定目标原因分析P要因确认制定对策对策实施D效果检查C巩固措施今后打算A2016年度1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月负责人表2说明:计划进度:A实际进度:一A制表人:张宏力时间:2016年1月25日五、现状调查2015年发生的27件网侧高压电器设备故障一、高压电压互感器故障四、高压电流互感器故障五、主变压器故障五、现状调查2015年发生的27件网侧高压电器设备故障。二、受电弓故障三、高压隔离开关故障
4、2015年SS4机车网侧高压设备故障调查表序号网侧高压电器设备故障故障数(件)累计件数(件)累计百分比(%)A高压电压互感器故障202074.1B受电弓故障42488.9C高压电流互感器故障12592.6D主变压器故障12696.3E其它故障127100制表人:XX制表时间:2016.2.874.1%3.7%E其它故障3.7%3.7%14.8%A高压电压互感器故障 口B受电弓故障口C高压电流互感器故障 口D主变压器故障可见,高压电压互感器故障占网侧高压电器设备故障的74.1%,是引发网侧高压电器设备故障六、目标设定确定目标:网侧高压电器设备故障件数由实施前的27件减少到12件。设定依据:只要把
5、高压电压互感器故障(症结)解决80%,网侧高压电器设备故障件数为27-20X80%=1.1.件,因此我们把目标值设定为12件。12实施前目标值27七、原因分析知A瓷瓶与导电杆瓷瓶爬电车顶无绝缘防护绝缘强度低轻微短路、虚接故注短路、虚接故障扩大化修程作业没有一、二日连线粗线圈短路不能熔断侧绕麒痴糕组y能及时释释放阀整定值高不能及时辘、油压升高吸湿器罐密封圈破损-干燥剂失效A瓷瓶与导电杆连制图人:制图日期:2016.03.10箱体开焊漏迎A高压放电高压电压互感器故八、要因确认制表人:XX时间:2016年3月17日序号末端原因确认内容确认方法标准负责人完成时间1A瓷瓶绝缘防护差是否存在爬电现场调查无
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