大体积混凝土配合比优化.pptx
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1、高流动性低温升抗裂大体积混凝土配合比优化 二、优化的目的 1.原材料产地 2.配合比验证情况三、大体积混凝土配合比优化的试验过程和结果 四、国内同类型大体积混凝土配合比成功示例 一、工程概况 六、总结 五、大体积混凝土的实际应用与施工控制 1.配合比优化 2.冷却水管布置 3.配合比优化成果 3.配合比专家论证 二、优化的目的1、常规配合比施工出现裂纹可能性比较大。2、采用内置循环散热水管能解决一部分问题,但不能从根本上解决问题。3、对温差型水化热的降低,应从根本上分析并处理,降低水泥掺量,同时加大粉煤灰掺量就目前而言是较为行之有效的根本方法,因为:混凝土中水泥十公斤掺量可导致混凝土温度增减1
2、。4、优化后的配合比如果在主桥承台大体积混凝土浇筑中,收到较好的效果,必然为后续的薄壁空心墩的配合比优化取得可靠的数据支撑,必然进一步提高后续薄壁空心墩实体混凝土质量,并为施工质量控制提供可靠保证。5、高流动性低水化热大体积混凝土配合比优化,符合国家提倡的“创新”要求:针对当前规范对粉煤灰掺量的要求“政出多门”,甚至部分规范在提法上相互矛盾的现状,对高流动性低水化热大体积混凝土配合比进行优化,已经是大势所趋。三、大体积混凝土配合比优化的试验过程和结果 为保证承台大体积混凝土和后续薄壁空心墩的施工质量,我公司结合以往大型桥梁的施工经验,并特邀武汉理工大学材料学院产学首席教授丁庆军先生,来我项目部
3、对高流动性低水化热混凝土配合比优化的试配工作进行了多次现场指导,试配的配合比经过多次验证完全符合国家规范要求,具体情况如下: 1.原材料产地配合比试拌采用盐池县和顺矿业有限公司生产的碎石,乾县海螺P.O42.5水泥,陕西武功县锦石砂厂河砂,大唐彬长发电有限责任公司的粉煤灰,江苏超力建材科技有限公司高性能CPA-R缓凝减水剂。 2.配合比验证情况委托西安长大公路工程检测中心对丁教授配合比验证的结果委托西安长大公路工程检测中心对丁教授配合比验证的结果序号部位水泥:粉煤灰:砂:碎石:水:外加剂粉煤灰掺量(%)设计坍落度(mm)实测坍落度(mm)制件日期28天强度平均值(Mpa)28天强度标准值(Mp
4、a)1C30承台263:112:810:1076:146:3.753030180-2202202017/7/2551.151.138.238.22C30承台225:150:810:1076:146:3.764040180-2202202017/7/2541.441.438.238.23C40承台280:120:779:1076:145:4.03030180-2202202017/7/2548.748.748.248.24C40承台240:160:779:1076:145:4.04040180-2002202017/7/2548.648.648.248.2从上表可看出,C30承台混凝土粉煤灰掺量
5、40%和30%相比,实测塌落度相同,但28天强度30%掺量的比40%掺量的高出了近23%,高出标准值38.2Mpa的33.8%),说明30%掺量的配比虽然保守,但是较为浪费。而C40的承台混凝土粉煤灰掺量40和30相比,实测坍落度相同,28天强度也基本相同。序号部位水泥:粉煤灰:砂:碎石:水:外加剂砂率()水胶比(%)外加剂掺量(%)粉煤灰掺量(%)设计坍落度(mm) 实测坍落度(mm)制件日期7天强度平均值(MPa)28天强度平均值(MPa)备注1C30承台225:150:810:1076:146:3.76430.391.040 40 180-2202202017/7/2530.541.4
6、2C40承台240:160:779:1076:145:4.0420.361.0 40 40 180-2002202017/7/2535.648.6 3C30承台263:112:810:1076:146:3.75430.391.03030180-2202202017/7/2534.751.1 4C40承台280:120:779:1076:145:4.0420.361.03030180-2202202017/7/2537.348.7委托西安长大公路工程检测中心对丁教授配合比的验证委托西安长大公路工程检测中心对丁教授配合比的验证 3.配合比专家论证 四、国内同类型大体积混凝土配合比成功示例武汉理工大
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