立式磨常见故障的排除.docx
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1、故隙原因分析预防及排除方法1.主减速机轴承温度超限。油管长、弯头多、阻力大、压力分油器供油不足。将油管由613mm改为。16mm铜管,减少弯头。2.磨馄液压系统漏油。油管接头为螺纹联接,螺纹加工精度低造成漏油。将油管螺纹联接改为法兰联接。3.吐渣(生产中吐渣)。1、入磨气体负压值过低;2、磨盘料层薄;3、入磨物料量过大;4、磨辑压力不足;5、入磨风量小,风环风速低。1、保持排渣口畅通不积料,减小排渣口漏风;并定期更换磨辐与筒体的密封;2、建立稳定的料层,增加物料湿度;3、适当减小喂料量;4、适当提高磨盘挡料圈的高度;5、适当减少风环面积,控制风速在50-70mso4.吐渣(开停车吐渣)。1、落
2、辐加压迟于入料时间造成开车吐渣;2、辐减压提前于停料时间,造成停车吐渣。1、正常开车加压必须稳而快,Imin内根压力加至所需压力;停机检修后磨盘无料开车时先落根不加压,待物料厚度增至50-60nun时逐渐加压,3min内完成加压过程;2、停料后30s慢慢减压继而抬辐。同步操作也可避免。5.振动。1、入磨气体温度高,入磨物料过干;2、磨辑压力不合适;3、进磨物料粒度过大;4、进磨物料量不均匀,粘土断料;5、磨盘料层薄;6、进出磨机压着增大。1、控制入磨气体温度在110125C;2、降低磨辐压力,适当降低产量;3、杜绝大块料进磨。石灰石V25mm,粘V50mm;4、保证连续均衡喂料、无卡料、断料;
3、5、正确使用磨盘喷水,保持料层厚5065mm;6、调整磨内物料循环,减小磨内阻力控制压差值在7.07.6kPa0故障原因分析预防及排除方法1.拉伸杆断裂。1、拉伸杆上面没有保护套,运转中,物料击打拉伸杆,造成磨损;2、由于螺纹头根部应力集中,中部直径增大后,冲击韧性降低长期处于交变应力作用上,加上3个磨辑衬板高度不同,造成断裂(中部拉伸杆断)。1、在拉伸杆上焊上保护套,并避免运转中相碰;2、改进拉伸杆结构。2.连接头和内部关节轴一起从磨辐轴上脱出。1、更换空气密封环须将连接头和关节轴承一起从磨馄轴上拔出,多次操作,轴表面被拉伤;2、轴表面硬度低,上半表面受压产生变形;3、轴承抱死时轴承内圈与轴
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