气动调节阀维护检修作业指导书.docx
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1、气动调节阀维护检修作业指导书1范围本标准规定了气动调节阀(单座阀、双座阀、套筒阀)的维护、保养、检修方法。本标准适用于XX工程有限公司气动调节阀的维护检修。本标准的目的是为了使调节阀能长寿命、稳定实现调节作用。2术语和定义下列术语和定义适用于本标准。2. 1系统联校通过图纸、资料了解所需联校的仪表回路位置、组成此回路的仪表及其附属的种类、型号、规格以及位置,核对回路连接线(气管线)、电缆等情况。对于正在进行生产装置中的仪表回路,在检修后应确认在线仪表的现场与操作室核准。2.2调节阀调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。3运行维护2.3 调节阀重要性2.3.1 它安装在工艺管道上,调节被调介质的
2、流量、压力,按设定要求控制工艺参数。2.3.2 调节阀直接接触高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质,因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表,往往给生产过程的控制造成困难。因此,应充分重视调节阀的运行维护和检修工作。2.4 调节阀运行3. 2.1调节阀在投入运行前应做系统联校。3.2.2 调节阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。整个管路系统中的其他阀门应在正常使用范围(20%80%)内工作。3.2.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。3.2.4调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。3.3日常巡检3 .3.1巡检时应检查
3、各调节阀的气源压力是否正常、气路(仪表空气经过滤减压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线)的紧固件是否松动、仪表空气是否有泄漏。4 .3.2巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏,压兰及阀杆连接件是否紧固,阀杆是否有摩擦划痕或变形。3.3.3巡检时应检查仪表线路的防护情况,仪表进线口密封是否良好。3.3.4巡检时应检查阀杆运动是否平稳,行程与输出信号是否基本对应,阀门各部件有无锈蚀,重点是阀杆、紧固件、气缸等。3.3.5每天的巡检应填写气动调节阀巡检记录单。3.4仪表空气带水检查3. 4.1在夏季雨水较多和冬季结冰时段,应择机进行仪表空气带水情况检查。注1:在夏季,空气湿度大,仪表空气
4、带水会顺空气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室,腐蚀弹簧、损伤膜片。注2:冬季空气凝点低,仪表空气带水会堵塞气路,造成阀门失效。3.4.2在检查仪表空气带水时,可在仪表空气管路末端进行排污(有些地方设有末端排污球阀),观察带水情况。如果没有排污阀,应征得工艺操作人员同意并填写检修工作单,按调节阀检修处理,将仪表管路从气源球阀后拆开排污。如果发现仪表空气带水,将水排净并汇报给生产运行部。3. 4.3检查结束后与工艺人员交接清楚,确认检修工作单操作完成情况。3.5 防雨检查在夏季雨后,应安排进行防雨检查,主要检查阀门定位器仪表接线口是否进水受潮。3.6 维护保养及要求对阀门每半个月清扫一次,保持
5、整洁,特别是阀杆、定位器的反馈杆等活动部位;对于应加润滑油的填料,每星期加油一次,并使注油器内有足够的存油,润滑油的品种不应得变更。加油之后在气动调节阀巡检记录单内填写记录。4调节阀的检修3.7 检修准备对调节阀检修前,应填写检修工作单,征得工艺人员同意并签字,待工艺人员关闭自调阀前后截止阀,如果截止阀有泄漏,应加装盲板,并用旁路阀调节后,工艺人员应现场监护各项安全措施落实到位后,待阀内介质温度降到常温、压力泄到大气压力后,方可开始调节阀的检修,如需动火时要办理动火作业证。3.8 检修程序4. 2.1检修顺序打标记一(下线)一清洗一解体一零部件检修一研磨一装配一调校与试验一(上线)一动作检查一
6、回路联试f投运。5. 2.2打标记为保证调节阀离线检修后能正确复位,应重视打标记程序。应能清晰标明以下方位:调节阀阀体法兰与管道法兰的连接方位;阀体与上、下阀盖及其执行机构的连接方位。6. 2.3清洗滞留在阀体腔内的某些工艺介质是具有腐蚀或有毒的(氨气、硝酸),在进入解体工序前应以水洗或蒸汽吹扫的方法,将调节阀被工艺介质浸渍的部件清洗干净。7. 2.4解体4.2.4.1气开式调节阀应往薄膜气室加入适当的气压信号,使阀芯与阀座脱离接触后,再旋转阀杆,使之与执行机构的推杆分离。4.2.4.2如有损坏,应将执行机构组件完全分解,对薄膜、弹簧等易损件进行检查。4.2.4.3在阀门分解后所得的零部件应集
7、中存放,以防散失或损伤。4.2.5零部件检修4. 2.5.1生锈或脏污的零部件要进行去锈和清洗,应注意清洁好机加工面,特别应保护好阀杆、阀芯和阀座的密封面。5. 2.5.2重点检查部位:一一阀体:阀体的内壁和连接阀座的内螺纹处易受流体介质的腐蚀和冲蚀;一一阀座:密封面、与阀体连接的外螺纹处易受腐蚀和气蚀;阀芯/阀杆组件:阀芯的密封面和调节曲面以及导向圆柱面处均易受到腐蚀和磨损的,阀杆上部与密封填料接触部位不应松动,阀杆不应弯曲;一一上阀盖的填料函处的腐蚀;阀体、上阀盖、下阀盖各法兰密封面的腐蚀程度;一执行机构中薄膜片和“0”形密封圈老化、裂损程度。4. 2.5.3根据零部件损伤情况,决定采用更
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