桥梁顶推施工工序.docx

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1、桥梁顶推施工工序1、顶推的基本原理顶推的基本原理是箱梁重量通过滑块作用于支撑墩上，由墩身传至承台和桩基上。待箱梁主体施工完毕以后，通过千斤顶拽拉梁体内预埋钢绞线，克服滑块与滑道板之间的摩擦来到达梁体向前顶进。2、顶推施工准备顶推施工前的准备工作有：箱梁排架拆掉，箱梁完全支撑在临时墩上；将滑道上的沙子去除，防止进入滑块中增加摩擦力；安装前后导梁；安装横向限位装置；各支撑墩之间纵向连接；动力系统调试；牵引索安装并将牵引索预紧。3、试顶打开主控台及泵站电源，启动泵站，用主控台控制六台千斤顶同时施力试顶。试顶时，记录试顶时间和速度，根据实测结果与计算结果比对开展调整速度，即应做好三项重要数据的测试工作

2、；第一、每分钟前进速度，应将顶推速度控制在设计要求内；第二、控制采取点动方式操作，测量组应测量每点动一次前进距离的数据，以供顶推初步到位后，开展准确定位提供操作依据。试顶过程中，应检查桥体构造是否平衡稳定，有无故障，关键受力部位是否产生裂纹。如有异常情况，则应结束试顶，查明原因并采取相应措施整改后方可继续试顶;第三、记录梁体启动时顶力的大小，从而了解四氟板与不锈钢板之间的摩擦系数。4、实施顶推手动操作QDCL2000顶推系统牵引主梁滑移启动后，转换至自动运行模式，开展主梁的自动连续顶推。当顶推开始后，工人将从滑道前端吐出的四氟滑板，拿到滑道后端重新喂入，必须保证相邻两块四氟板间无间隙。自动顶推

3、过程中，应注意记录提升过程中的油压最大、最小值。在顶推过程中要随时对梁体各部位受力开展检测，顶推施工监测内容主要有：最大悬臂状态下顶推梁体最不利截面应力监测；连续梁最大跨度状态下顶推梁体最不利截面应力监测；顶推过程中竖向支反力监测；顶推过程中导梁位移监测；顶推过程中箱内中腹板与底板转角处横向应力监测；顶推施力墩横向位移监测。同时还应在前后设置两组测量人员对梁体的位置开展监控，发现偏位大于2cm时应立即通过限位装置开展纠偏。5、顶推就位顶推中线的控制采用横向纠偏装置来开展左右调整。顶推里程的控制采用点动的方式，并配合全站仪开展控制。就位后允许其中线偏差不大于2cm,顶推就位后采用临时支墩对箱梁支护，保证构造的稳定性，在临时支墩靠近铁路一侧用安全网全部封闭，防止物体坠落。