CSTM-民用飞机钛铌合金实心铆钉的剪切力测试方法编制说明.docx
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1、民用飞机钛铝合金实心钾钉的剪切力测试方法编制说明(征求意见稿)一、编制工作概况1任务来源目前国内钛银合金实心钾钉的剪切试验方法尚未形成国家标准,可能存在一些行业标准,但要求不统一,选择较混乱。国外已有相关的国际标准(NASMl312-20),但部分重要试验细节(例如刀片间隙、刀片表面的粗糙度要求、刀片刃口尺寸的检测周期等)未在标准中规定。技术引领,标准先行,技术标准在行业发展中具有重要的支撑和引领作用。基于此需求,中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院牵头向中国材料与试验团体标准委员会(以下简称:CSTM标准委员会)提出民用飞机钛锯合金实心钾钉的剪切力测试方法立项申请,经审查后批准立项,项
2、目编号为CSTM-SQ-2021-00203,归口管理委员会为CSTM/FC66民机材料领域委员会。2起草单位本标准的牵头起草单位是中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院。3主要工作过程2021年3月成立民用飞机钛银合金实心卸钉的剪切力测试方法标准起草工作组,根据工作组成员专业方向确定分工,制定标准工作计划;2021年4月收集并整理民用飞机钛银合金实心卸钉的剪切力测试方法相关资料,起草并确定标准大纲;2021年5月整理并分析民用飞机钛银合金实心钾钉的剪切力测试方法历史数据,组织工作组成员召开标准研讨会讨论标准制定的具体内容和指标,形成标准草案;2021年6-9月形成标准提案向CSTM标准委
3、员会提交立项申请,论证项目可行性进行立项审定答辩,9月14日由CSTM标准委员会发布立项公告正式立项;2021年10月修改完善标准内容,形成征求意见稿,公开征求意见。二、标准制修订原则本标准的制定主要遵循以下原则:(I)编写格式遵循GB/T1.12020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定;(2)注意标准内容的完整性、准确性,条理清楚、相互协调,结构合理、内容全面,简明易懂,便于应用。(3)NASMl312-20为国际航空航天领域钾钉剪切试验项目成熟标准,本标准制定过程中对NASMI312-20重要试验细节进行新增完善,其内容基于国内外钾钉生产商大量钾钉剪切试验。三、国内外
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