关于田间轨道运输机械运用现状的调研报告.docx
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1、关于田间轨道运输机械运用现状的调研报告近年来,随着我县新型农业经营主体的蓬勃发展,柑橘、木瓜等水果、药材产业生产规模化进程加快,已逐步成为我县特色主导产业,但由于山区地形条件的限制,田间道路建设十分困难,导致大量农产品不得不依靠人工背运,劳动强度大,效率低。为破解这一难题,我县从2019年开始大力实施田间轨道运输机械化推广项目,并取得一定成效。根据市农业机械技术推广站要求,农机服务中心通过下乡调研、机械核查、入户走访等形式深入了解田间轨道运输机械应用具体情况及现阶段存在的问题,现将调查情况报告如下:一、基本情况经调查,我县现有柑橘种植面积达*万亩,涉及6000多户,主要集中在*等乡镇。截至目前
2、,在我县已经建成田间轨道运输线151条,共计23051米,覆盖种植面积3000余亩。二、田间轨道运输机发展现状(-)技术应用:由于我县柑橘主要种植区均为山地,地势陡峭,单轨运输机更符合运输条件。大部分农户选装的是型号为7ZDGS-200的汽油动力运输机,该机一次载货200公斤,可爬坡过坎、左右转弯,最大坡度可达45度。相比于电动遥控牵引式单轨运输机,减少了三相电源申报建设难度,地势起伏影响和转弯半径相对较小,安装比较灵活,适应性更好。(二)经济效益:对已建设田间轨道运输线的农户来说,从柑橘生产中的肥料、农药等物资的运输,到柑橘收获期果实的运输,都从传统的人工搬运改成机械运输,实现了节本增效,如
3、传统的人工搬运,每人每天可搬运柑橘2000kg,人工费为500元/天(含伙食费),全县柑橘平均产量约为2100kg亩,那么每亩人工搬运费需要525元,同时肥料、农药等物资的搬运每亩大约需要100元左右的人工费,如果建设田间轨道运输机械那么每年可实现亩均节支增收600元以上;田间轨道运输线的建设也大大降低了果农生产劳动强度、提高了运输效率,田间轨道运输车载重量最高可达200kg,机具操作人员只用手扶运输车手把,操作简单又轻松,同时比人工背运效率快了十几倍。(三)政策扶持:政策扶持资金主要为两部分,一是国家农机购置补贴资金,二是地方项目配套资金。截至目前,114条田间轨道运输线总政策扶持资金为24
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