第5章 钢梁计算原理.docx
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1、第五章钢梁计算原理5.1 概述在钢结构中,承受横向荷载作用的实腹式构件称为梁类构件,即钢梁。钢梁在土木工程中应用很广泛,例如厂房建筑中的工作平台梁、吊车梁、屋面楝条和墙架横梁,以与桥梁、水工闸门、起重机、海上采油平台中的梁等。按制作方法可将钢梁分为型钢梁和组合梁两种。型钢梁制作简单,成本较低,应用较广。型钢梁通常采用热轧工字钢、槽钢、H型钢和T型钢(图5-1(八)以与冷弯薄壁型钢(图5-1(c)。其中H型钢的截面分布最合理,其翼缘内外边缘平行,方便与其他构件连接;槽钢的截面扭转中心在腹板外侧,一般受力情况下容易发生扭转,在使用时应尽量避免。当荷载较大或跨度较大时,必须采用组合梁(图51(b)来
2、提高截面的刚度和承载力,其中箱形截面梁的抗扭强度较高。组合梁的截面可以根据具体受力情况合理布置,达到节省钢材的目的。图5-1表示出了两个正交的形心主轴,其中绕X轴的惯性矩、截面抵抗矩最大,称为强轴,另一轴则为弱轴。对于工形、T形、箱形截面,平行于X轴(弯曲轴)的最外边板称为翼缘,垂直于X轴的板称为腹板。按支承条件又可将梁分为简支梁、连续梁和悬伸梁等。其中简支梁应用最广,因其制造、安装、拆换都较方便,而且受温度变化和支座沉陷的影响很小。梁的设计必须同时满足承载能力极限状态和正常使用极限状态。钢梁的承载能力极限状态包括强度、整体稳定和局部稳定三个方面。设计时要求在荷载设计值作用下,梁的抗弯强度、抗
3、剪强度、局部承压强度和折算应力均不超过相应的强度设计值;保证梁不会发生整体失稳;同时保证组成梁的板件不出现局部失稳。正常使用极限状态主要指梁的刚度,设计时要求在荷载标准值作用下梁具有符合规范要求的足够的抗弯刚度。Jl歹1yy川yiffi川图51钢梁常用截面类型5.2 钢梁的强度和刚度5.2.1梁的强度实际工程中几种应力皆以较大值在同一处出现的概率很小,故将强度设计值乘以A予以提高。当(7和Q异号时,其塑性变形能力比b和式同号时大,因此4值取更大些。5.2.2梁的刚度梁刚度的验算相应于正常使用极限状态。当梁的刚度不足时,会产生较大的挠度,将影响结构的正常使用。例如若平台梁的挠度过大,一方面会使人
4、们感到不舒服和不安全,另一方面会影响操作;若吊车梁挠度过大,会使吊车运行困难,甚至不能运行。因此,应使用下式来保证梁的刚度不至于过小:vv(510)式中V荷载标准值作用下梁的最大挠度;V梁的容许挠度值,钢结构设计规范根据实践经验规定的容许挠度值见附表。挠度计算时,除了要控制受弯构件在全部荷载标准值下的最大挠度外,对承受较大可变荷载的受弯构件,尚应保证其在可变荷载标准值作用下的最大挠度不超过相应的容许挠度值,以保证构件在正常使用时的工作性能。5.3钢梁的整体稳定5.3.1一般概念如图5-5所示的工字形截面梁,承受弯曲平面内的横向荷载作用,若其截面形式为高而窄,则当荷载增大一定程度时,梁除了仍有弯
5、矩作用平面内的弯曲以外,会突然发生侧向弯曲和扭转,并丧失继5.3.2梁的扭转梁整体失稳形态为双向弯曲加扭转,为此有必要简略介绍有关扭转的若干概念。根据支承条件和荷载形式的不同,扭转分为自由扭转和约束扭转两种形式。一、自由扭转非圆截面构件扭转时,原来为平面的横截面不再保持为平面,产生翘曲变形,即构件在扭矩作用下,截面上各点沿杆轴方向产生位移。如果扭转时轴向位移不受任何约束,截面可自由翘曲变形(图5-7),称为自由扭转。自由扭转时,各截面的翘曲均相同,纵向纤维保持直线且长度保持不变,截面上无正应力,只有剪应力。沿杆件全长扭矩相等,单位长度扭转角ddz相等,并在各截面上产生相同的扭转剪应力。图57杆
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