公路监测监管系统（X路通）升级项目采购需求.docx

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1、公路监测监管系统（X路通）升级项目采购需求一、背景及依据（一）项目提出的背景略。（二）项目提出的依据略。二、建设目标总体目标：本项目按照上级各项政策文件要求，采用统一的软件和系统建设标准，体系性推进XX省公路监测监管系统（X路通）功能集成优化迭代，业务场景建设，满足政府部门、社会公众多方业务需求。业务目标：完善应用集成体系，满足信息公告、用户问题反馈、访问量统计等集成应用管理需求，对现有公路基础设施模块、综合巡查模块、路政管理模块、农村公路模块、养护管理模块进行升级改造，满足基础设施管理、公路巡查、路政监管、路长管理、高速公路救援事件管理等业务需求。技术目标：简化和规范多层分布式应用系统的开发

2、和部署，显著地提高平台的可移植性、安全性、可伸缩性、负载平衡和可重用性。保留现存IT资产、高效开发、支持异构环境、可伸缩性以及稳定可用性等各方面因素。三、采购内容及清单序号名称主要内容/规格参数数量单位1X路通系统集成优化对X路通各业务模块做进一步的深入集成和融合，拓展X路通功能体系。把X路通各业务模块的数据接收、存储、共享统一纳入数据枢纽进行管控。1套2优化基础底座模块新增路段信息进行查询、修改、删除等管理操作,新增经纬度转桩号、经纬度获取最近点位、桩号获取GPS、序号获取前方图像、经纬度获取前方图像接口以供其他模块使用，新增通行界限数据管理功能及接口。1套3优化综合巡查模块通过深化公路综合

3、巡查体系，加强对试点区域的个性化应用体系集成，扩展公路综合巡查标准体系建设。强化对公路综合巡查标准规范数字化建设，巡查关联K桩号定位，实现寻巡查记录规范化、巡查事件填报规范化，综合打造规范、高效的综合巡查队伍，高效提升综合巡查政务能力。1套4优化数字路政管理模块通过路产路权管理深化，实现建控区遥感影像历年信息管理时空穿梭，同时对于人工巡检不便达到的，实现事件信息早比对、早发现、早处置。通过路政处置模型升级，实现路政业务系统以及X政钉移动端多类型多维度事件预警处置闭环，对于巡查不到位、巡查重点发现等新问题进行重点管理。通过数字治超提升，梳理治超重点监测指标，结合所有静态、动态数据，通过大数据分析

4、技术，对现有数据进行深度挖掘，从不同的维度以及业务关联度对数据进行智能化分析，为整个治超行业的业务决策、政策制定提供数据依1套据。新增阳光救援模块。汇聚全省高速公路车辆救援服务信息，建设“X路通”高速公路“阳光救援”驾驶舱，并纳入统一驾驶舱。在数据枢纽汇聚高速人力资源、车辆资源、道路设施等数据资源。对省市救援工作开展提供数字化报表统计功能。实现与部平台实现数据交互与信息共享。5优化养护管理模块优化桥隧管家模块。开展与部级数据平台数据交换、单桥系统运行状态监测、单桥测点报警、单桥健康度监测、单桥系统远程访问、省域监测桥梁统计等业务。建设完善省级桥梁结构健康监测数据资源，全面汇聚、整合省域单桥系统

5、数据，构建省级桥梁结构健康监测数据资源，统一在数据枢纽汇集省级公路长大桥梁结构健康监测数据，实现与部级数据平台数据交换共享。优化边坡管理模块，新增边坡风险管理功能。在电子地图上结合边坡风险专题数据进行风险点位边坡管理和监测预警信息等定制化展示；接入数智防灾减灾各风险点点位、风险预警、边坡监测设备等相关数据。1套6优化农村公路模块新增一桥一档模块功能。实现对桥梁的基础信息以及计量信息、结构信息、建设情况、管理情况、技术评定、最近改造情况信息的管理。同时提供桥梁档案信息管理、养护处置管理、检查管理功能，实现对桥梁的档案信息、养护处理记录及信息、检查记录及检查报告信息等管理工作。新增一路一档功能。对

6、公路基本信息、养护管理信息、建设情况、重复路线、路线调整情况信息进行管理，实现数据的动态更新。1套优化路长在线模块。对路长巡查工作的相关线路和图像数据纳入数据枢纽进行统一管理、自动化分析，提取其中的公路基础设施信息，并自动判别设施状态，如损坏、缺失、污渍等，形成巡查事件。相关事件进入路长巡查模块，支撑巡查工作。提升农村公路路长制巡查工作中存在的自动化程度，提升查询效率和成果。7移动端功能在移动端建设路政管理相关和公众事件上报查询等功能。1套采购内容具体以需求规格说明书内容为准。四、建设内容及需求(一)系统业务需求1 .x路通系统集成优化对X路通阳光救援、桥隧管家、隧道管理等业务模块做进一步的深

7、入集成和融合，拓展X路通功能体系。把X路通各业务模块的数据接收、存储、共享统一纳入数据枢纽进行管理。(1)新增公告功能实现X路通新增、查询、删除、展示公告功能，并实现在X政钉端展示X路通公告功能。新增公告：在PC端管理页面，实现新增和编辑公告文字；查询公告：在PC端管理页面，实现查询功能列表和查询公告详情；展示公告：在PC端管理页面，新增公告公示展示模块；删除公告：实现在PC端管理页面删除公告功能；PC端公告展示：实现在X路通首页展示最新公告内容功能；X政钉段公告展示：实现在X政钉移动端展示X路通最新公告功能。（2）新增问题反馈功能用户可以通过PC端、X政钉端对系统使用情况进行问题反馈，提供问

8、题反馈发起、回复、查询功能。问题反馈：实现PC端、X政钉端进行文字、图片组合的方式进行问题反馈；问题回复：实现在PC端对用户反馈的问题进行文字、图片组合的方式回复功能；问题查询：实现在PC端查询用户反馈的问题列表、问题详情、回复详情。（3）新增访问量统计功能新增访问量统计接口,各个模块可以调用该接口,实现菜单访问量、登录量、重要接口访问量的统计功能，同时提供查询页面，可以查询访问情况。访问量接口：提供带有模块编码、操作说明、操作时间参数的接口，以供其他模块或者功能调用。访问量查询：提供访问量查询功能，可以按照操作时间、操作说明、模块名称要素进行访问量查询。（4）新增用户操作明细管理功能新增用户

9、操作明细管理功能，能够对用户的登录、退出、访问菜单、访问模块操作进行记录、查询管理操作。2 .优化基础底座模块集成公路基础数据库、养护业务数据库与农村业务数据库。推动数据资源与实景化公路地图融合，实现省市县三级协同更新。公路通行界限查询组件。依托基础设施数字化成果，构建涉及公路通行界限的主题数据库，建立公路通行能力筛选规则，支持报表导出，形成通用组件。公路安全设施统计组件。通过查询规则条件，实现对全省特殊路段（如临水临崖、急弯陡坡）及对应安全设施统计情况进行查询，支持报表导出，形成通用组件。线路规划组件。将结构化的标志牌面板信息和矢量化的公路基础设施属性与线路绑定，丰富线路基础属性，建设多维度

10、的筛选条件的线路规划组件。新增路段信息进行查询、修改、删除等管理操作，新增经纬度转桩号、经纬度获取最近点位、桩号获取GPS、序号获取前方图像、经纬度获取前方图像接口以供其他模块使用，新增通行界限数据管理功能及接口，新增一个固定点位的交通仿真模型。(1)路段管理实现路段数据查询、编辑、删除功能。数据查询：可以对路段进行数据查询，明细查看功能。数据编辑：可以对路段进行明细数据编辑功能。数据删除：可以对路段进行数据删除功能。(2)新增位置数据交互提供经纬度转桩号、经纬度获取最近点位、桩号获取GPS、桩号获取前方图像、经纬度获取前方图像接口以供其他模块使用。(3)通行界限对同行界限相关数据进行整理，可

11、以实现通行界限数据的管理，支持报表导出和接口服务提供。数据查询：可以对路段限高、限重信息进行查询。数据编辑：可以对路段限高、限重信息进行编辑功能。数据删除：可以对路段路段限高、限重信息进行删除功能。报表导出：可以根据查询条件导出查询结果报表。接口提供：可以根据查询条件提供对外的接口服务。3 .优化综合巡查模块新增特色场景驾驶舱专题，形成全省统一的区域特色标准驾驶舱板块，供区域选择。新增综合巡查规范性核验,确保巡查数据、处置数据符合业务管理要求；新增与数字底座联动处置，提升定位准确性、扩展巡查范围维度，深化移动端应用。(1)试点区域特色场景融合海岛驾驶舱专题查看：新增海岛驾驶舱专题，并对驾驶舱专

12、题查看。平原驾驶舱专题查看：新增平原驾驶舱专题，并对驾驶舱专题查看。山区驾驶舱专题查看：新增山区驾驶舱专题，并对驾驶舱专题查看。专题驾驶舱选择：可按区域特点选择对应专题驾驶舱。(2)综合巡查规范性核验对综合巡查工作过程中，填报的巡查记录和处置记录的规范性进行核验，对不规范填报情况进行预警提醒。巡查记录合规性规则：设置巡查记录规范性规则，包括巡查记录轨迹是否上传、巡查记录数据填报是否规范。处置记录合规性规则：设置处置记录合规性规则，包括处置时效规则、处置内容填报规范规则。巡查记录校验:联动设置的巡查记录合规性规则，对巡查记录进行自动校验。处置记录校验:联动设置的处置记录合规性规则，对处置记录进行

13、自动校验。规范性核验预警：对于校验的合规性结果，第一次不符合要求进行X政钉消息提醒，第二次进行提示，第三次进行警示。提示工单：对于提示预警，形成工单，推送给对应的巡查队伍，要求其学习整改。警示工单：对于警示预警，形成警示工单，推送给对应的巡查队伍，督促其整改。(3)数字底座联动及处置深化综合巡查与数字底座联动应用，巡查任务与巡查路线K桩号联动绑定;巡查任务与关键设施联动绑定；巡查任务与隐患点联动绑定；基础数据联动数字底座反向更新。K桩号定位信息与巡查任务关联：日常巡查任务巡查路线关联数字底座对应路线的起始K桩号。关键设施信息与巡查任务关联：新增关键设施专项巡查任务，明确关键设施专项巡查日期、人

14、员、频次等，对关键设施巡查任务进行排班，并对任务进行下发、巡查、处置等闭环流程。安全隐患点与巡查任务关联：新增安全隐患点专项巡查任务，并将巡查任务进行排班、下发、巡查、处置、闭环，形成安全隐患点专项巡查处置闭环体系。基础数据反向联动更新：对综合巡查模块汇聚更新的公路相关基础数据，反向推送数字底座，由底座进行更新。(4)综合巡查移动端深化移动端巡查过程中经纬度数据联动数字底座，转化为K桩号数据；对事件发生的位置通过移动端进行智能提醒；接收pc端产推送的专项设施巡查任务并进行处置。移动端联动底座K桩号绑定：移动端完成巡查任务的巡查路线与K桩号定位信息联动。事件上传过程中能够将事件经纬度转化成K桩号

15、定位信息。事件可视化智能提醒：巡查人员通过X政钉接收当前定位位置附近的待处置事件；通过X政钉查看待处置事件的具体位置。专项设施巡查任务管理：X政钉接收下发的关键设施专项巡查任务和安全隐患点专项巡查任务，并对任务进行处理处置。4 .优化路政管理模块通过新增路产路权管理模块，对路产路权进行管理深化，实现建控区遥感影像历年信息管理时空穿梭，同时对于人工巡检不便达到的，实现事件信息早比对、早发现、早处置。通过新增路政处置模型，实现路政业务系统以及X政钉移动端多类型多维度事件预警处置闭环，对于巡查不到位、巡查重点发现等新问题进行重点管理。通过数字治超提升，梳理治超重点监测指标，结合所有静态、动态数据，通过大数据分析技术，对现有数据进行深度挖掘，从不同的维度以及业务关联度对数据进行智能化分析，为整个治超行业的业务决策、政策制定提供数据依据。(1)新增路产路权模块红线管控事件深化，增加L2m精度的红线管控事件匹配处置；违章事件分类事项识别与管理；标志标线维护预警及处置。新增1.2m精度红线管控匹配事件：增加对1.2米精度的红线遥感影像数据的匹配与分析。新增违章事件特征提取与选择：对两路两侧违章事