中国有机液态储氢技术(LOHC)发展现状与展望.docx
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1、中国有机液态储氢技术(LOHC)发展现状与展望有机液态储氢技术(LOHC)是基于可逆加氢和脱氢反应来实现氢的储存和释放、由于其加氢后形成的物质性能稳定、安全性高、储存方式简单的特点,能够在常温常压实现长期、长距离、大规模的氢气储运需求o不同液体储存技术所使用的载体不同,化学性质也有一定差异,所以储氢性质和所选储氢载体密切相关。储氢载体甲苯-Benzene质量储氢密度(wt%):46.5充氢能耗(kWhkgH2):35放氢温度():320运输温度:室温特点:价格便宜,易于大规模应用,可利用现有油品贸易机制和储运基础设施,微毒。代表企业:日本千代田二苇基甲苯-DBT质量储氢密度(wt%):4-6.
2、2充氢能耗(kWhkgH2):35放氢温度():310运输温度:室温特点:安全性高,不易燃烧,无毒无害,可在常规环境条件下运输。代表企业:德国HT、中氢源安N-乙基咔嗖-NEC质量储氢密度(wt%):4-5.8充氢能耗(kWhkgH2):35放氢温度():270运输温度:室温特点:储氢密度大,转化率高,适合用于NEC加氢和脱氢。布局企业:武汉氢阳(部分)主流三种储氢路线的体积储氢密度在45-60gL.常温液态,相对更安全,适合长距离运输,尤其在化工领域,可用现有管道或槽罐车运输。用户端采用类似汽油加注的泵送形式,整个过程成本较低,基本无氢气损失。企业布局动态中国船舶集团有限公司第七一二研究所中
3、船七一二所前期已完成单套40千瓦级有机液体供氢模块样机设计开发,突破了高效催化燃烧供热、供热-脱氢一体化反应器设计、反应器封装等多项关键技术。后期将逐步推进有机液态储氢在绿色船舶、规模化氢气储运、海洋氢能等领域推广应用。2022年2月:中船712所自主研制的国内首套120kW级氢气催化燃烧供热的有机液体供氧装置完成调试,并实现与燃料电池系统匹配供氢。武汉氢阳能源控股有限公司2014年国内第一家有机液态储氢技术研发公司。拥有多项全球首创成果。公司研发生产储氢、脱氢装置及车载有机液氢供氢系统,为氢燃料电池、氢内燃机、化工过程加氢等用氢企业提供氢源供应。2018年12月,公司在湖北宜昌完成建设全球第
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