《轮机管理(一级轮机长)》核心考点复习试题库(含答案).docx
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1、轮机管理(一级轮机长)核心考点复习试题库(含答案)一、单选题1 .船舶对海洋的油污染主要来自-OA、油船压载水、洗舱水B、油渣及机舱含油舱底水C、事故性溢油D、A+B+C答案:D2 .下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是OA、调速器故障B、燃油供油中断C、滑油低压D、空气开关故障答案D3 .需进入已抽空的油舱柜时,应o停止主副机运行;停止该油舱附近明火作业;提前打开道门进行通风;关闭与该舱有关的油、气阀;至少两人配合工作。A、QMfMDB、XfMDC、XlMi)D、以上全对答案:c4 .当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,活塞运动部件在气缸中发生_失中。A、左、右方向B、横向U纵向D、任
2、意方向答案:C5 .当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,此种现象的原因是造成的。A、主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B、大端轴承上瓦偏磨C、曲柄销单面锥度D、曲柄销锥度答案:C6 .操舵装置由于失电而失灵,舵机应急操作时,应有专人值守。A、机舱集控室B、驾驶台C、应急发电机间D、舵机室答案:D7 .船舶电器防火防爆的预防措施是OA、清洁油污B、保持C、严禁吸烟D、定期检查、检验安全设备和工作状态答案:B8 .可靠性是船舶机械、设备和系统的一个性能,反映了设计、材料、制造和安装等的质量。A、全面B、质量C、综合D、技术答案:C9 .油水分离器停用前,应
3、引入海水继续运行,停泵后关闭油水分离器的以减少内壁氧化腐蚀。A、15min进口阀B、15min进出口阀C、30min出口阀D、30min进口阀答案:B10 .目前远洋船舶使用的防污文书是oA、油类记录薄B、BPP证书c、D、6答案:C14 .渔业船员证书的有效期不超过年。证书有效期满,持证人需要继续从事相应工作的,应当向原发证机关申请换发证书。A、3B、5C、8D、10答案:B15 .下列有关油漆空气瓶内部或其他封闭处所时安全注意事项的说法中,正确的是o时间不能太长;尽可能多人同时作业;应轮流作业相互照顾,防止油漆中毒。A、Db、0(3)C、+D、+答案:B16 .轮机部船员调动交接班制度要求
4、,交接完毕,签字后所发生的事故由负责。A、移交人B、接任人C、轮机长D、管轮答案:B17 .坞内检验,与轮机部有关的检验范围是A、船底板B、船体防腐锌块C、首、尾柱D、舵杆舵销轴承答案:D18 .400总吨及以上的非油船和油船机舱舱底水排放应距陆地海里以外。A、12B、10C、25D、60答案:A19 .下列关于使用压力钢瓶时的说法,正确的是-0A、插好氧气、乙快钢瓶瓶口钢帽若取不下,可敲击取下钢帽B、为了防止钢瓶跌倒,应卧放使用C、钢瓶一般在电焊间存放D、待灌的空瓶应做好明显标记并按原来气体充灌,不准互换使用或改灌其他气体答案:D20 .船舶机舱失火后,下列做法不正确的是-0A、关闭通往火场
5、的燃油进出阀B、用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶C、必要时,将油柜内的燃油泄放出去,以防爆炸D、控制通风答案:C21 .柴油机曲轴箱爆炸的决定因素是-0A、曲轴箱内油气压力B、曲轴箱内的空气C、曲轴箱内存在高温热点D、柴油机高转速答案:C22 .柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求OA、爆炸压力4%,排气温度5%,指示功率2.5%,压缩压力2.5%B、压缩压力2.5%,爆炸压力2.5%,指示功率4%,排气温度5%C、压缩压力2.5%,爆炸压力2.5%,指示功率5%,排气温度4%D、爆炸压力5%,排气温度4%,指示功率2.5%,压缩压力2.5%答案:A23 .船舶应变的警报信
6、号中,如警铃或汽笛七短一长声,重复连放一分钟,应是何类性质的应变OA、消防B、堵漏C、弃船D、综合应变答案:C24 .如果油水分离器的分离效果不佳时,可采取改善。间断供水采用离心泵供水适当加温分层抽吸A、+B、+C、+D、+答案:C25 .大多数国家规定在距陆地海里内不能使用沉降处理法消除溢油。A、12B、30C、50D、60答案:C26 .船舶机械或零部件规定功能的丧失称为OA、损坏B、故障率C故障D、失效27 .当船长作出弃船决定时,负责操作救生艇发动机。a、长B、管轮C、船副D、助理管轮答案:D28 .1995年STCW-F公约规定,申请主推进装置750千瓦以上渔船轮机长适任证书考试者,
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