三相异步电动机能耗制动控制.docx
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1、江苏科技大学苏州理工学院20届毕业设计(论文)三相异步电动机能耗制动控制系部:电子信息系专业名称:电气工程及其自动化班级:学号:_作者:_指导教师:二零年六月江苏科技大学苏州理工学院本科毕业论文三相异步电动机能耗制动控制Threephaseasynchronousmotorenergyconsumptionbrakecontrol摘要近几十年来,伴随着微电子技术、电力电子技术、电力拖动技术以及现代控制理论的研究和发展,中功率甚至小功率的电动机在人们日常活动中以及在社会工业农业生产都有极为普遍的的使用。尤其是在城镇企业以及普通的家用电器里,就会要使用更多的中功率和小功率的电动机机器。由于电动机是
2、当今的工业农业生产、日常的生活和交通运输的重要设备,与电动机配套的控制设备机能依旧变为用户眷注的核心主题。电动机的控制,包含了电动机的启动、调速以及制动电机。异步电动机因为具有结构简单、体积小、性价比高、运行可靠、维修方便、运行的效率比较高、工作特性较好等优点,普遍的应用于电力拖动平台。根据部分统计数据显示,异步电动机的耗电量约占全国宗发电量的40%前后。伴随着节约型社会建设的口号和电动机生产技术的提高的现状,节约现有能源和改善电动机的制动效率具有非常重要的意义。异步电动机的耗制动耗材多线路复杂,并要耗损一定的能量资源,需要额外加上一些直流的电源装置,因此看来设备的投资成本比较高,同时能耗制动
3、的制动力较弱,在低速的时侯制动力矩太小,制动的冲击力太大,能量的消耗也大,这些始终是一项机电专家学者们探讨的重要的课题。本文章是对三相异步电动机能耗制动控制做出了深刻的分析与设计,三项异步电动机是一种具备高效率、低磨损、低噪声的电动机的机种.本论文在介绍三相异步电动机中,解释了关于几种经常使用的制动方法的特色,对于各种制动的方式进行互相之间的技术比较,详细的解析了能耗制动的适用场所,对三相异步电动机能耗制动控制进行模拟仿真实验,为实际应用提供了科学的理论依据。关键词:三相异步电动机;能耗制动;仿真控制AbstractInrecentyears,withthedevelopmentofmicro
4、electronicstechnology,powerelectronicstechnology,electricdrivetechnologyandmodemcontroltheoryresearchanddevelopment,motorpowerandsmallpowerinpeople,sdailyactivitiesintheindustrialsocietyandagriculturalproductionareextremelywidespreaduse.Especiallyinurbanenterprisesandcommonhouseholdappliances,willbe
5、themotormachineusesmorepowerandsmallpower.Becausethemotoristheindustrialandagriculturalproduction,dailylifeandanimportanttransportationequipment,andmotorcontroldevicecanstillbecomethecorethemeofuserinterest.Themotorcontrol,includingthemotorstarting,speedregulationandbrakingmotor.Asynchronousmotorbec
6、ausehastheadvantagesofsimplestructure,smallvolume,highcostperformance,reliableoperation,convenientrepair,operationefficiencyishigh,theadvantagesofbetterworkingcharacteristics,widelyusedinelectricdrivesystem.Accordingtothestatisticaldatashows,thepowerconsumptionofasynchronousmotoraccountedforabout40%
7、ofcasesgeneration.Alongwiththesloganandthemotorproductiontechnologyofbuildingaconservationorientedsocietytoimprovethepresentsituation,hasveryimportantsignificanceforsavingenergyandimprovingtheexistingbrakingefficiencyofmotor.Asynchronousmotorbrakematerialconsumptionmultilinecomplex,ittakessomeenergy
8、resources,needtosupplysomeadditionalDCdevice,sotheequipmentinvestmentcostisrelativelyhigh,atthesametime,energyconsumptionbrakingbrakingforceisweak,whenthebrakingtorqueatlowspeedistoosmall,theimpactforceofthebrakeistoolarge,energyconsumptionalso,thesehavealwaysbeenanimportantissueofanelectromechanica
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