常用的国际贸易术语.ppt
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1、常用的国际贸常用的国际贸易术语易术语Y 一、贸易术语的含义和作用一、贸易术语的含义和作用Y 1.概念概念 Y 2.贸易术语的作用贸易术语的作用 1.概概 念念Y交易双方在洽谈交易,订立合同时必然考虑下面几个重要问题: 出口国出口国-进口国进口国1、手续的办理(、手续的办理(procedures)2、费用的支付(、费用的支付(costs)3、风险的承担(、风险的承担(risks)4、交货地点(、交货地点(point of delivery)Y贸易术语贸易术语/价格术语价格术语(Trade Terms/Price Terms):Y 用一个简短的概念或外文缩写来表明买卖双方有关费用、风险和责用一个简
2、短的概念或外文缩写来表明买卖双方有关费用、风险和责任的划分,确定卖方交货和买方接货方面的权利和义务。任的划分,确定卖方交货和买方接货方面的权利和义务。2.贸易术语的作用贸易术语的作用 Y反映了商品的价格构成;反映了商品的价格构成;Y明确了买卖双方的权利与义务;明确了买卖双方的权利与义务;Y划分了买卖双方的风险界限;划分了买卖双方的风险界限;Y确定了货物的交接地点。确定了货物的交接地点。 Y 贸易术语的作用:简化合同条款。贸易术语的作用:简化合同条款。(一)(一)FOB术语术语Y1、FOB Free On Board Y (named port of shipment)Y 船上交货(船上交货(
3、指定装运港)(指定装运港)(离岸价格离岸价格)Y (1) FOB 指定装运港指定装运港:卖方必须在合同规定的转运期内,卖方必须在合同规定的转运期内,在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物在在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物在指定转运港指定转运港越过船舷为止越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的的一切费用和货物灭失或损坏的风险。风险。Y (2)水上运输方式)水上运输方式Y (3)风险转移点:装运港船舷)风险转移点:装运港船舷Y (4)交货地点:出口国装运港口)交货地点:出口国装运港口Y (5) FOB术语图解术语图解FOB 图图 解解出口方出口方码头码头进口方风险风险
4、转转移点移点2、买卖双方的责任、买卖双方的责任(根据(根据INCOTERMSINCOTERMS 20102010) 卖方主要责任卖方主要责任Y提供合同规定的货物和单提供合同规定的货物和单证或相等的电子单证。证或相等的电子单证。Y自负费用及风险办理出口自负费用及风险办理出口许可证及其他货物出口手许可证及其他货物出口手续,交纳出口捐、税、费;续,交纳出口捐、税、费;Y按照约定的时间、地点,按照约定的时间、地点,依照港口惯例将货物装到依照港口惯例将货物装到买方指定的船上或以取得买方指定的船上或以取得已在船上交付的货物的方已在船上交付的货物的方式交货,并给买方以充分式交货,并给买方以充分的通知;的通知
5、;Y承担在装运港交货以前的承担在装运港交货以前的风险和费用风险和费用买方主要责任买方主要责任Y支付货款并且接受卖方提支付货款并且接受卖方提供的交货凭证或相等的电供的交货凭证或相等的电子单证。子单证。Y自负费用及风险取得进口自负费用及风险取得进口许可证,办理进口手续,许可证,办理进口手续,交纳进口的各种捐、税、交纳进口的各种捐、税、费;费;Y自费租船并将船名、装货自费租船并将船名、装货地点、时间给予卖方以充地点、时间给予卖方以充分通知;分通知;Y承担在装运港交货以后的承担在装运港交货以后的风险和费用。风险和费用。3、应注意的问题、应注意的问题Y (1)风险界限划分问题)风险界限划分问题Y (2)
6、通知问题)通知问题Y (3)装船费用负担问题)装船费用负担问题Y (4)对)对FOB术语的不同解释术语的不同解释风险划分界限风险划分界限 理解理解“船上交货船上交货” 与与“船舷为界船舷为界”Y 实质上,装船是一个连续的过程,从吊钩起吊,越过船舷,到装入船实质上,装船是一个连续的过程,从吊钩起吊,越过船舷,到装入船舱,才算完成交货。舱,才算完成交货。Y “船舷为界船舷为界”,它只是划分买卖双方风险的界限,而不是划分责任与它只是划分买卖双方风险的界限,而不是划分责任与费用的界限。费用的界限。Y 在实际业务中,卖方将货物在装运港实际装到船上,并提供清洁已装在实际业务中,卖方将货物在装运港实际装到船
7、上,并提供清洁已装船提单。船提单。通知问题通知问题1、买方租船后,买方租船后,应将船名、装货时间、地点给予卖方以充应将船名、装货时间、地点给予卖方以充分通知;分通知;如果买方未予以通知,或指定船只未按时到达,如果买方未予以通知,或指定船只未按时到达,或未能按时受载货物,或比规定的时间提前停止装货,或未能按时受载货物,或比规定的时间提前停止装货,由由此装运港产生的货物灭失或损失应由此装运港产生的货物灭失或损失应由买买方承担。方承担。2、卖方在货物装船时要给买方以充分通知。卖方在货物装船时要给买方以充分通知。由于货物的风由于货物的风险是在装船时由卖方转移给买方,因此,卖方在货物装船险是在装船时由卖
8、方转移给买方,因此,卖方在货物装船时必须通知买方,以便买方投保,否则,时必须通知买方,以便买方投保,否则,由于卖方未给予由于卖方未给予充分通知,导致买方受到损失应由充分通知,导致买方受到损失应由卖卖方负责。方负责。Y各国对FOB有着不同的解释。最典型的是1941年修订的对外贸易定义Y 1941年美国对外贸易定义修正本年美国对外贸易定义修正本FOB有有6种解释种解释Y FOB Named inland carrier at named inland point of departure 在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交 FOB Named inland carrier at named
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