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1、智能停车场管理系统解决方案20xx年XX月目录第I章项目概述41.1 项目背景41.2 需求分析41-3建设原则61.4 建设依据7第2章系统总体设计82.1 设计思想82.2 系统结构82.3 总体规划82.4 系统特点IO第3登出入口管理子系统133.1 系统结构133.2 系统组成133.3 系统性能指标153.4 存储设计163.5 系统功能193.6 效果图22第4章诱导及反向寻车系统设计244总体设计244.2 车位检测254.3 系统工作流程274.4 功能设计294.5 结构组成304.6 系统性能314.7 效果图33第5章中心管理平台系统建设355.1 平台概述355.2
2、停车场管理平台365.3 出入口管理单元客户端525.4 自助缴费客户端565.5 人工缴费客户端635.6 寻车客户端665.7 微信公众号725.8 手机APP755.9 产品运行环境与数据库配置775.10 平台硬件配理77第1章项目概述1.1 项目背景具体项目背景描述本期建设XXXX项目智能停车场系统将打造为现代先进的停车场综合管理系统,有效解决传统的停车场存在停车场利用率低、人力投入大等问题,通过这套系统,可以提升整个停车场的智能化和信息化程度,将原来需要人工处理的问题交由智能设备处理,既节省了大量的人工成本,又保证了各种数据的及时、准确、有效。车主可以通过各类引导设备快速、自如的找
3、车位、取车,节省大量时间,容易对整个停车场产生乩好的印象.1.2 需求分析XXXXXXX地处繁华地段,进出车辆频繁,尤其在商城购物高峰时间,进出车库的车流员增多,当前的停车场管理系统,管理方式单一,需耗贽大员的人力物力,出入口进出车缓慢,停车收费管理方式存在漏洞,一直困扰若商城的安保部门及运营管理等部门。研究其他地方的出入口控制系统现在运行的情况,我们可以知道存在以下问题需要解决:1)出入口车辆通行效率低卜.,高峰期通行时间较长;2)对固定车位车辆的管理缺少专业管理,功能选项太少,仃些软件不适用现场使用环境和业主需求;固定车位经常被临时车辆占用,且无法及时发现;3)缺少车位引导,如果采用大量保
4、安进行人工疏导,引导成本较高同时对固定车位的保护不够:车主进入停车场后,不知道到底哪里有空余的停车位,只能浪费大量的时间自目无序的在场内低速流动?找车位,既容易造成停车场通道的拥堵,乂增加车辆的油耗,污染空气:4)缺少寻车系统,车主有时忘记自己车所停的区域从而在找车中浪费大盘的时间和精力:5)岗亭收费时经常发生大额现金找不开的情况,车辆排队缴费,时常导致出口拥堵:6)出入口控制系统对车辆特征缺少有效的手段进行提取和比对:7)卡票收费模式存在许多漏洞:恶意取卡、固定车取临时卡逃费逃票、利用漏洞私发黑卡牟利等:8)出入口控制系统与收费、视频监控、车位诱导、巡更等系统融合上不够,未能综合应用各种数据
5、,更好的发挥出入口控制系统功能:9)传统出入口控制系统经营与管理成本较高:10)停车场内出现常见的停车刮擦,甚至车窗被砸等现象时.无法及时找到责任源,容易造成停车场管理者既损失/金钱,又损失/信誉:11)管理者不能实时获得停车场内的车位占用情况,只能不断的派遣人员进行人工勘察,既浪费人力物力,乂无法保证车位信息的准确性和实时性,导致停车场的利用率低下:12)高峰时间,管理者需派遣大量的工作人员进行人工疏导,效率低,成本高:13)管理者无法实时统计停车场内车位的使用数据,无法根据实际情况及时做出运营调整,优化车位配置资源。结合XXXXXX的现场的环境特点,以及客户的需求交流,根据停车库(场)安全
6、管理系统技术要求等相关规范内容,对XXXXXXX智能化停车场管理系统进行需求分析如下: 资源整合,节约成本。可充分利用当前已建停车场管理系统和地下车库视频监控系统可利旧的设备,整合在新建的智能化殍车场管理系统统一管理,节约建设成本. 一套平台,统一管理。新建的智能化停车场管理系统主要包含停车场出入口管理子系统、停车诱导及寻车管理子系统,采用一套平台进行统管理,通过统一的信息平台实现集成,确保对各类系统监控信息资源的共享和优化管理,具有对各子系统进行数据通信、信息采集和综合处理的能力。 功能创新,实用智能。根据当前停车场存在的问题,建成后的智能化停车场管理系统将能结合微信实现进行停车预约、停车费
7、用支付等功能:车辆多方面智能管理,提而车辆进出管理效率. 按区收费,方式多样。系统能按不同区域区分收费,实现不同车主按相应的停车收费方式进行管理,车主可通过不同的支付方式进行停车费用支付,支付方式灵活方便。 易于维护,扩展性强。基于商城视频监控网络基础上,建成后的系统进行联网,统一管理设备,安装方便,易维护,同时预留接口,实现第三方平台对接。1.3 建设原则智能化停车场管理系统要求在设计中采用先进、集成、安全、可旅的技术,同时考虑功能需求的变化和应用技术的快速发展,结合客户需求,以此确保系统建成为技术先进、实用可舞、经济合理的智能化停车场管理系统。 先进性:在保证开放性和实用性原则的基础上,采
8、用先进的存储、管理技术,适当的网络组合,使其发挥最佳的集成效果,保证在相当长一段时间内系统整体处于先进水准。 集成性:本方案所设计的安全防范系统是一个相对开放的系统,不同产品之间的标准接口,满足各系统之间的联动或系统集成需要,设计以符合国际或国内标准为原则 安全性:系统设计时考虑多级安全防范措施,包括加密传输、身份认证等多种方法组合防护,根据不同的需要进行不同的安全等级设计,最大程度地保护整个安全防范系统的自身安全。 可罪性:选择系统及设备时,不能一味地追求设备的先进性,更重要的是号虎系统设齐的适用性与方案的可弁性,使其长期地发挥其功效: 开放性、可扩展性:近几年来,安防系统的技术发展非常快,
9、因此,今天的安防系统必须适应明天的发展,可以迅速扩展,同时保护已有投资。系统兼顾目前的停车场管理需求和今后较长时期的停车场管理技术发展需要,即确保系统具有良好的可缩放性。 实用性:有效的停车收费管理是系统建设的目的。如果脱离开实际使用目的而只是简单堆砌一些安全防范技术,那无异于空中楼阁.智能化停车场管理系统设计的实用性建立在对用户需求的仔细理解基础上。标准化:系统应满足在扩充及更换部分设备时的通用性及可杵换性。1.4 建设依据 停车库(场)安全管理系统技术要求3GA76I-2(X)8 城市监控报警联网系统通用技术要求GA/T669-2006 安全防范工程程序与要求2GA/T75-94 安全防范
10、系统的收规则GA3O8-2I 安全防范工程技术规范GB50348-2004 安全防范系统通用图形符号G114-2(XX) 民用闭路电视监控系统工程技术规范GB50I98-94 防盗报警中心控制台GB/TI6572-I996 入侵报警系统技术要求GAf368-2(X)1. 灯见频安防系统技术要求GB.-T367-2OOI 报警图像信号有线传输装置GB/T6677-I996 工业电视系统工程设计规范GBJ115-87 4系统接地的型式及安全技术要求GB14050-93 音频、视频及类似电子设备安全要求GB8898-200I 彩色电视图像质量:主观评价方法GB50I98-94 IP网络技术要求一网络
11、性能参数与指标YD.T1171-2(X)1第2章系统总体设计2.1 设计思想出入口控制与管理系统以出入口为主要信息采集场所,通过前端采集系统获取车辆基础信息,利用网络,将车辆信息数据发送至后端监控管理中心,利用车牌识别技术实现号牌数据比对,确保车辆的进出有据可查,确保车辆的进出可控,确保停车位的合理利用,确保固定车辆快速通过道闸,加强出入口的高效和安全管理。车位诱导与反向寻车系统是将机械、电子计算机、自控设备和智能算法技术有机的结合起来,可实现车辆出入管理、自动计费存储数据、车位引导与反向寻车等功能。系统在设计上充分考虑开发的体系架构,采用设备代理的方式方便第三方厂家设备的接入,可以灵活地与原
12、有系统或设备进行对接,管理软件与第:方平台通过WebServiCe接口完成交互,具有高度的多业务功能融合能力。系统管理软件同时具有视频监控功能,可以将出入口控制系统与视频监控系统无健结合的在一个统一的管理软件下管理。2.2 系统结构为了提高停车场的信息化、智能化管理水平,给车主提供种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,我司吸取国内先进技术,结合用户的实际需求,设计了这套智能化停车场管理系统。本系统提高停车场的信息化,智能化管理水平,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快拢和开放的环境,实现停车场运行的向效化、节能化、环保化,降低管理人员成本、节省停车
13、时间,使停车场形象更加完美。2.3 总体规划根据项11进行描述:如XXX地卜褥车场共3层,每层分P1.和P2两个区域,共800多个停车位。在地面的出入口共有5进5I1.J,具体设计规划如下:1)地面5进5出停车场出入口,均需设置车辆出入口、设置道2)地下车阵共3层都做视第j车位引导及反向寻车,在一层设Jt2个集中微费点;3)出入口全部采用自动车牌识别,无需刷卡即可徽费及进入停车场I4)每个停车场选用130万车位监控相机盘亶2车道,300万车位监控相机覆Ift3个车道.我们设计在车库的各出入口及停车区域分别设世一套车牌自动比对系统、视频车位引导系统、反向诱导寻车系统、自助缴费系统、防磁乍系统等功
14、能于一体的全功能停车场系统。整个项目可针对多种车辆(如内部VIP或员工用户车辆、临时车辆、月租车辆等)提供停车服务。停车场管理系统包括:入口部分、出口部分、管理中心三大部分.设计在停车场进门车道边安装入口设备,在停车场出口车道边安装出口设备,并在管理岗亭或大楼内设置停车场管理中心。为了提高停车场管理效率、解决车流员大的特点、及时掌握车辆的出入情况,结合业主方提出的具体要求,现籽方案设计如下:J系统设计采用分布式控制器实现内外部车辆停车管理;工管理中心配置系统工作站,安装停车场系统数据库及应用程序:,对固定用户车辆进行登记、分配等工作;出入口t在各车道入口、出口一侧分别安装一台摄像机,用于进出车
15、辆图像(车牌)抓拍比对: 在各出入口通道安装地感检测装置,通过软件统计后,于地面入口处设置的1.ED显示屏上显示车库的空车位数或是否满位; 每条一进一出车道安装对开道闸两个。车库车位引导: 将车库划分为若干区域,在各区域通道处设置1.ED引导屏,通过车位上方的摄像机识别,系统可分析并计算出出入每个分区的车辆数目及空乍位数,通过1.ED显示屏显示在分区入口处,引导用户停车。 在每2个或3个车位正上方安装高清摄像机或车位指示灯。 当车位上有车进入时,摄像机自动抓拍识别车牌,车位指示灯亮红色,当车位没有车时,车位指示灯亮绿色。反向例导寻车系统:通过车位上方设置的车牌识别摄像机,系统可自动完成停车位身的记录工作.当用户从电梯、楼梯前室出来预取车时,可通过附近的反向寻车杳询主机输入车牌查询自己停车的大致位置及取车路线.自助徽费系统: 军生可以到自助寻车机上机处或*中央服务台进行缴费操作,可通过纸币或移动端支付等方式,进行支付.同时可通过微信进行