新建玉溪至磨憨铁路招标公告及中标结果.docx
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1、新建玉溪至磨憨铁路招标公告新建玉溪至磨憨铁路北起昆玉铁路玉溪西站,途羟玉涣、普洱、西双版纳等市州,南至中(国)老(挝)边境口岸磨憨。全线正线长度508.535km,新建车站27个、改建车站2个.正线桥梁133座共计47.389km.正线隧道91座共计395.273km.桥碳总长442.662km占正设建岗长度的87.05%.最长隧道为安定陵道17476m.正线铺轨868.672铺轨公里(其中无硅轨道464.03铺轨公里):站线铺轨136.931铺轨公里:铺道岔451组.计划工期:本工程计划总JC期72个月.站前I标43.1个月:站前2标47个月:站前3标51.2个月;站前4标465个月;站前5
2、标48个月;站前6标535个月;站前8标54.1个月:站前9标55.5个月:站前IO标50.8个月.站前11标52.5个月;站前12标52.9个月:站前13标34.1个月:站前14标54.2个月:站前15标36个月:站前16标54.2个月:站前17标51.4个月:站前18标51.5个月:站前19标56.6个月:站前20标56个月:站前21标51个月:站前22标524个月.2.5标段划分:新隹玉溪至磨愍铁路站前工程施工招标根据工程规模和工程特点,拟划分为21个施工标段(不含已招标的先期开工段站前工程标).具体标段划分如下:2.5.1 站前I标(YMZQ-I)标段里程:昆玉线DK39+8Oo-DK
3、45+50O=玉磨线DK1.+200-DKI3+185(玉涣西和乐隧道号斜井终点)段,线路里程正畿长度17.685km;玉溪应至研和站货车联络战长度4.3km;玉浜南车站。不含中国钛路总公司关于昆阳至玉浜铁路扩旎改造工程玉溪至磨电铁路引入玉澳西站同步实施工程变更设计的批复3(铁总鉴函2015)1146号)工程.主要工程内容:(I)桥梁:5座,1383.99延长米:隧道:4座,8125延长米。西点控制工程:定古双魏大桥2(9X32H48+80+48)连续梁)48757m;和乐隧道(陵遒进口DK8+734T#斜井终点DKI3+185)长4451m.2.5.2 站前2标(YMZQ2)标段里程:DK1
4、3+185-DK45+35X(和乐隧道一号斜井终点罗里隧道战通点),长度29558km主要工程内容:路基:3965米:桥梁:4座,923.9廷长米;陡道:5座,27284延长米:车站;峨山站、岁里站,JH点控制工程:和乐隧道(1#斜井终点隧道出口)3471m:万和隧道17441m.2.5.3 站前3标(YMZQ-S)标段里程:DK45+358-DK72+600(罗里隧道贯通点月牙IB磁道2#斜井终点),长度28.242km主要工程内容:路基:167米:桥梁:3座,1247.12延长米;俄道:4座,25338延长米:车站;缓开新立站.我点控制工程:法士山双战大桥2(4S+8O+44)连续梁,长1
5、85.40m:立新泰四线特大桥4(I9X32+48+3X8078连续梁),长976.00m:杨武隧道14835m(属于1级风险隧道):立新隧道5317m.2.5.4 站前4标(YMZQU)标段里程:DK72+600-DIK105+679(月牙田隧道2#斜井终点桥头村2#隧道进口),长度33.079km.主要工程内容:路茶:7852*;桥梁:3座,712.03延长米;隧道:4座,24S15延长米:车站:元江站.重点控制工程I月牙田隧道2#斜井终点至出口1812m(属于1级风险隧道):限嘎山隧道5550m:甘庄隧道15245m(属于I级风隆隧道).2.5.5 站前5标(YMZQ-S)标段里程:D1
6、.K105+679-D1.K1()9+325(桥头村2#琏道进口新村隧闻8口),正程长度3.646km。主要工程内容:路基:204*;桥梁:11座,4296.5延长米:隧道:2座,1525延长米:车站:缓开南溪河站.重点控制工程:元江双线特大桥2(108+152+249+152+108)连续钢桁梁氏823.50皿南溪河四线特大桥4标段里程:D1K109+325-DKI34+311(新村2隧道进口安定隧道3#斜井起点正线长度24.986km.主要工程内容:路基:155米:桥梁:3座,454.15延长米:隧道:6座,24382延长米.空点控制工程:通达隧道11298m:安定隧道进门-3#斜井起点8
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