建筑垃圾处置方案.docx

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1、XXX项建筑垃圾处置方案编制人：审核人：审批人：XXXX建设工程有限公司日期：年月日目录一、工程概况3二、编制依据3三、编制目的3四、项目建筑垃圾类别分析4五、建筑垃圾减量管控措施41、设立建筑垃圾处置管理机构42、项目各部门建筑垃圾处置职责43、实行奏任制考核制度54、建筑垃圾管理措施65、建筑垃圾减量化66、建筑垃圾清运77、建筑垃圾收尾9一、工程概况01工程名称工程地址02建设摊数建筑类型工业建筑03总建筑面枳(M建筑层数建筑高度05建设单位06设计单位07施工单位08监埋雎位二、编制依据1、中华人民共和国固体废物污染环境防治法2,建筑垃圾处理技术标准CJJT13420193,f海南省建

2、筑垃圾资源化利用技术标准4、海南省城乡容貌和环境卫生管理条例5、海南省生活垃圾管理条例36、城市市容卫生管理条例7、城市建筑垃圾管理规定8、f海口市城市容貌管理若干规定39、f海口市城市建筑垃圾管理哲行办法10、本项目施工合同、施工图纸等。三、编制目的为响应省委省政府高痂量建设海南自由贸易港和海南生态文明试险区的号召，做好建筑垃圾减量化工作,促进绿色建造和建筑业转型升级，落实住建部关于推进建筑垃圾减量化的指导意见以及省政府海南省建筑垃坡治理及资源化利用三年攻坚行动方案（2022.2024年）相关要求,我项目严格执行6个100%,即施工工地100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗

3、、施工现场地面100%硬化、拆迁工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输，为有效防治施工现场扬尘污染及建筑垃圾污染，结合本项目的实际情况特制定建筑垃坡处置专项方案。加强企业建筑垃圾处巴管理，规范垃圾运输，确保公司建筑垃圾得到及时处理，杜绝建筑垃坡乱倒现象。四、项目建筑垃圾类别分析本项目为房建工程，目前已进入临建施工阶段。施工现场中，不同结构类型构筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同,但其主要成分致，主要有：主体浇筑过程中散落的砂浆和混凝土：拆模过程中产生的废木方、废模板；剔蕾、打磨修补过程中产生的嵇石和混凝土碎块、废钢筋：安全文明施工中涉及的废钢管、废型材等金属科：临水临电废线

4、管及各种包装材料等.以上成分约占建筑垃圾总量的80%,其它垃圾成分约占20%.五、建筑垃圾减量管控措施1、设立建筑垃圾处置管理机构(I)项目部成立建筑垃圾处置管理小组：组长：项目经理副组长：项目技术负责人组m：施工员、质量分、安全员、机械处、材料先、资料田(2)岗位职责：领导小组组长：组长为本项目建筑垃坡管理第货任人，负责制定各项目标,审批实施专项方案，建立管理组织机构，主持领导小组例会。领导小组副组长：协助组长开展工作，受组长委托主持领导小组例会，组织现场检查和整改，协调各分包施工管理工作。领导小组组员：负责本单位建筑垃圾的日常管理工作，按经小组批准的施工方案实施。2、项目各部门建筑垃圾处置

5、职责技术部门：以技术负货人为主负贵编制建筑垃圾防治方案，方案应按照规范要求进行编制,确定有效的建筑垃圾处理措施，并对方案的实施进行检查、监控,组织对管理人员建筑垃圾处理的培训。工程部门：以生产经理为主负责建筑垃圾处置方案的实施，组织对工人进行绿色施工方面的培训，在技术、安全交底中明确建筑垃圾处理的要求，在施工过程中严格按方案要求实行，并按要求保留相关记录。物资部门：以采购经理为主负费材料采购，在材料采购时,满足设计要求的前提下，首选用绿色建筑材料及积极推广的新材料：时分包单位的材料采购提出相应要求。安全部门：以安全总监为主监督施工过程按照方案实行资源节.约、环境保护、污染防治、建筑垃圾处理等，

6、保留相关图片和影像资料。综合办：以综合办主任为主负赤建筑垃圾资料的收集、整理、存档。3、实行责任制考核制度先任制考核实施建筑垃圾控制，加任在领导，管理在岗位，关键在班组。因此，项目经理都必须在建立和健全各项建筑垃圾规章制度的基咄上，落实各级管理员任，将建筑垃圾控制与安全生产、文明施工管理紧紧联系在一起，自始至终贯穿于整个施工管理全过程中，成为安全生产保证体系中环境因素中的一个补充要素，实施全过程、全方位的控制-项H经理是施工建筑垃圾控制的第一责任人，必须对渣工现场的建筑垃圾控制负全面责任。各管理岗位人员必须将建筑垃圾控制列入施工全过程管理的范防，根据自己的岗位职责，切实加强管理。班组长是作业班

7、组建筑垃圾控制的带班人，必须服从项目经理部的指挥，积极主动搞好建筑垃圾控制工作。项目经理部要根据与公司签订的货任状，把防止施工建筑垃圾列入责任状考核内容，以进一步推进本工程施工建筑垃圾控制工作的有序开展“项目经理与各相关管理人员签订管理岗位责任区并按安全生产责任考核表进行考核。项目经理部与各个分包单位、施工班组签订货任书，炉石防治施工建筑垃圾的竞任制，制定奖罚制度，以推动施工建筑垃圾控制工作。4、建筑垃圾管理措施工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度的节约资源与控制建筑垃圾的产生。 .加强建筑垃圾分类收集的程度，避免采用混合收集，减小垃圾资源化、无害化

8、处理的难度： .提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。 .采用新技术、新工艺、新设备，垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等：.提高建设工作者的环境意识：宣传垃圾处理的重要性：.海工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理，耨垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别，项目负货人对其进行不定期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，保护好现场的环境.5、建筑垃圾减量化1.减量化措施.加强建筑施工的过程管理工作：提高建筑施工管理水平，减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。在施工现场中，施工人员大多数以民工为主，他们普遍素质不高，

9、施工技术水平偏低，这对现场的施工管理提出了更高的要求。加强现场管理，做好施工中的每一个环节，提高施工质鬓，将可以有效地减少垃圾的产生。施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法，把施工质量隐患防位于未然。.加强施工现场施工人员环保意识：在施工现场上的许多建筑垃圾中，如果施工人i注意过程控制就可以极大减少它的产生贵，例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头破等，在施工中做到工完场清，多余材料及时回收再利用，不仅利于环境保护，还可以减少材料浪费，节约费用。 .推广新的施工技术：避免建筑材料在运输,储存、堆放时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾：提高结构的施工精度，避免凿除或修补而产生的垃圾。避免不必要的建

10、筑产品包装。 .优化建筑设计：建筑设计方案中要考虑的问题有，建筑物应有较长的使用寿命；采用可以少产生建筑垃圾的结构设计：选用少产生建筑垃圾的建材和再生建材：应考虑到建筑物将来维修和改造时便于进行，I1.建筑垃圾较少：应号虐建筑物在将来拆除时建筑材料和构件的再生问题。2 .建筑垃坡的开发和利用建筑垃圾中砂浆、砖、混凝土碎块经清理可重电使用，建造建筑垃圾处理池，配备垃圾破碎机，废砖、混凝土车洗选尾料经破碎筛分分级、清洗后作为再生件料配制低标号再生骨科混凝土、临设预制块、配重预制构件：，用于临时设施加固、临时道路垫展、临时道路硬化及地坪垫展等生产.建设工程中的废木方、废模板，除了作为预制构件成品保护

11、、临边防护、临设加固支撑、预制构件模具等再利用方式外，通过木材破碎机,弄成碎屑可作为造纸原料或作为燃料使用，或用丁制造中密度纤维板：建造钢筋废料池，废金属、钢料等经分拣后送钢铁厂或有色金属冶炼厂回炼：废线管分拣后定点存放，后定期统送建筑垃圾回收站或垃圾处理站,经回收处理后做生产原料；（5）取木项目内规划设计道路位置做施工现场临时道路路线，后期临时道路破碎后材料就地再生做规划道路基础垫U材制，极大提高材料利用率，降低建筑垃圾处理量。3 .与其他垃圾的处理方式之间的区别建筑垃圾属丁特殊垃圾，它的处理方式与其他垃圾的处理方式的不同点在于以下几点：排放的单位必须提前向所在地城市环境卫生管理部门申报;必

12、须采取专门方式，单独收臾，送往指定的专门垃圾处理处置场进行处理处理,例如泥浆类垃圾应在专用的泥浆池中存放，通过吸污车运输：（3）从收集到处理处置的过程，由经专门培训的人员操作或由专业人员指导进行，严禁在专门处理处W.设施外随意混合、焚烧或处置.,建筑垃圾一般为无污染固体，国内一般采取填埋法处理，部分回收利用，少部分进行焚烧。6、建筑垃圾清运1、事先将垃圾进行分类，建筑工地垃圾分为：尾料混凝土（工程中没有使用掉的混凝土）：建筑碎料（凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆、废砖等矿物材料）：木材（木方、模板等）；纸皮（包装等）：金属（钢筋、方管型材、铁皮等）：其他废料等类型.符废料分类进行堆放，配备专业

13、清运工人进行分类清运处理。且分类堆放应符合下列要求：建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式，露大堆放的建筑垃圾应及时苫盖，避免雨淋和减少扬尘。建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力。如无专用提升设施，建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15cm,堆放区四周应设置持水沟，满足场地雨水导排要求“（4）放区应设置明显的分类堆放标志。2,建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准，并应满足如卜.要求：运输车辆、船船应有合法的行驶证，并通过年审：运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证；具有建筑垃圾经营性运输服务资质。3.建筑垃圾运输车辆应按核准的

14、路线和时间行驶，并到核准的地点处理处置建筑垃圾。具体要求如下：建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段，以减少对交通的影响：建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定；运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后，应取得受纳场地管理单位签发的回执，交送当地建筑垃圾主管部门查5佥。4、建筑垃圾运输车辆型式和载亟量选择应遵循如下原则.工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式交车：装修及拆迁垃圾运输宜采用载重用5-15t的密封式货车：工程泥浆运输宜采用我重量大于8t的密封球乍。5、建筑垃圾运输车硼盖应采用机械密闭装置，开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。照盖与

15、解盖、席盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm：(2)厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm：(3)卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于IOmmo6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全.车辆车窗、挡风玻璃、反光镜车灯应明亮，无浮尘、无污迹：车辆车牌号应清晰、无明显污渍，即乍牌15m处应能清晰分辨下牌上的字迹：车厢相体、厢盖外表面应光滑平整，无明显的凹陷和变形,车相外部锈蚀或油漆剥落堆块面积不得超过OQ1.m2,总面积不得超过0.05m2;车辆底盘无大块泥沙等附着物，轻轻敲打时，应无块状泥沙等污液脱落.建筑垃圾装载高度应低于车展栏板窗度，装载批不得超过车辆额定栽全量。车辆装载完毕后，厢靛应关闭到位，并检查车厢卸料门锁紧装置，保证锁紧有效、可靠。车厢液压举升机构及阿盖液压、启闭机构的液压部件各结合而无明显渗漏。运输单位应定期对车辆进行维护和检测，保证