鹤城华中物流园工程建设可研报告.docx

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1、鹤城华中物流商贸园建设项目可行性研究报告（项目申请报告）前言改革开放以来，伴随着社会经济的快速发展，中国物流业正经历着一场深刻的变革。特别是20世纪90年代以来，现代物流业作为一个代表新型经营理念的服务产业，在提高国民经济运行质量，保持国民经济快速发展等方面所起到的积极作用，已经得到社会各界的广泛认同。按照市委、市政府“构筑商贸物流中心，建设生态宜居城市”的发展战略，坚持“立足全市，辐射周边，融入国际”的发展理念，促进我市现代商贸物流业又好又快发展。至2020年，全市商贸物流业GDP将达到480亿元，有实力（年销售收入10亿元以上）的大型商贸企业将有20家以上，大型物流企业15家以上。怀化成为

2、湘、鄂、渝、黔、桂五省（市、区）周边区域性现代商贸物流中心、全国二级物流节点城市、湖南省级物流节点城市。至2012年全市GDP及社会货物运输量预计如下：2010年，全市商贸物流业GDP为144亿元，占全市GDP总量的18.8册至2012年，按年均15%递增，2012年全市商贸物流业GDP为166亿元，占全市GDP总量的20%。年份铁路运量南站（万吨）公路运量（万吨）水运里（万吨）空运量（吨）总量（万吨）20099335081255106269201010085843281107132201110886719309108116201211757727340109242年均递增（%）81510总增

3、长26523347说明：2009年公路运输量为市交通局提供的数据，同比增长34%,2009年至2012年按15%递增预计。1 .公路物流怀化市公路货运主要分为两部分：专业运输，社会运输。其中，专业运输指的是部、省及市属的大型运输企业运输所承担的货物运输部分，社会运输指其他形式的社会运输企业，包括个体及联户，所承担的运输份额。近年来，公路货运的发展趋势是专业运输不断萎缩，社会运输得到了极大发展。2009年公路运输总量5081万吨，其中社会运输达3048万吨，已经占了60%。2 .铁路物流依托遍布全国的铁路物资储运网络，引入现代物流理念，利用现代信息技术和市场机制，对传统物资进行改造、优化、升华，

4、为社会提供多层次、互动式物流服务。为电子商务的发展提供装备精良、运作高效的坚实物质基础。2009年仅仅南站铁路运愉量达到933万吨。3 .公铁联运物流模式在怀化还没有很好的利用。现在的主要运输方式还是以高成本的公路运输为主，而鹤城华中物流商贸园的建立刚好弥补了怀化地区物流在这一方面的不足，并且可以对物流行业的发展起到引导作用。三、怀化物流业的发展规划情况分析为加快怀化市物流业的发展，怀化市政府制定了怀化的两个中心即“打造商贸物流中心”的发展战战略和物流发展定位：以怀化城区为中心向四周形成一个辐射圈，从全国各地（主要是周边地区）聚集商品、资金、人才等要素于怀化城区。立足城区，辐射周边，以最快速度

5、融入全国现代物流的分工和合作体系中去。建设物流园区：建成河西、火车南站、火车东站三大综合型物流园区和一批市域性民营专业型物流中心及配送中心。构建物流运输平台：以怀化火车南站和火车东站等枢纽货运站为依托，以航空网、水运网、铁路网、高速公路网为通道网络，以城市主干道为配送道路体系来构建物流运输平台，形成公路、铁路、水路、航空和管道综合运输体系。鹤城华中物流园铁路集装箱堆场为了建设好华中物流园项目，华中物流有限公司于2010年12月，委托长沙金智工程咨询有限公司对“鹤城华中物流商贸园建设项目”进行可行性研究报告编制，我们长沙金智工程咨询有限公司接到任务后，通过与业主单位多次沟通，到实地考察，走访调查

6、，根据可行性研究报告编制的要求，对其进行了深入的分析、研究。本可研报告根据现代物流的发展背景、第三方物流的趋势、物流园的优势、国家物流产业发展规划等背景进行深入分析与研究，结合鹤城工业园鹤城分园的现实与发展情况，对华中物流园建设项目的必要性进行J论证；通过对项目所在区域的经济、社会以及建设优势的分析、研究，确定了项目的工程方案、项目建设进度安排；根据可研报告编制深度要求，对项目的节能、劳动安全、环境保护等方面进行了系统分析，并对保护措施进行了阐述：根据项目建设内容、规模、期限等基础数据，结合铁路集装箱运输优势、怀化工业园鹤城分园园区企业以及周边区域的运输量等进行分析、研究、预测，对项目进行了投

7、资估算和经济综合评价；之后，又对项目可能出现的风险进行了全面分析，提出了相应对策措施，并对项目产生的正负面影响进行了分析与总结，最终完成本项目研究报告的编制。最近，2010年5月131国务院颁布了关于鼓励和引导民间健康发展的若干意见，这是继前2年以来，中央投资4万亿刺激经济建设复苏之后，又一重大举措，为本项目提供了卜分及时的和及其重要的政策支持。同时，这也展示了本项目建设具有“天时、地利、人和”优势，符合国家产业政策，其发展前景十分广阔.在编制本报告过程中，得到了怀化市、鹤城区相关主管部门、怀化工业园鹤城分园管委会&园区企业、华中物流公司等单位的大力支持和有关部门积极配合，提供了多方面的帮助，

8、并提出了宝贵的修改意见。项目编制组对来自上述各个单位的支持和帮助表示衷心地感谢。第一章总论1.I项目名称：鹤城华中物流商贸园建设项目1.2 项目性质：扩建&新建1.3 拟建地：怀化工业园区鹤城分园（怀化鹤城区阳塘村,在城东火车站货场的基础上扩建物流园区）1.4 项目单位及负责人：项目单位：华中物流有限公司负责人：谢永健（法人代表）1.5 5项目单位概况华中物流有限公司成立于2008年9月，注册资金10000万元，位于辰溪县锦滨乡&火马冲镇工业园内，主要经营业务以铁路专线货运储运、水泥销售为主，以物流装卸服务、代理服务、信息服务及汽车物资运输为辅。华中物流有限公司是怀化市周边地区最大、综合实力最

9、强的物流公司之一。目前公司拥有三股道铁路专线，全长3.4公里，年运输量达200万吨；同时，拥有承运汽车上百辆，运输收入达8000万元/年：公司已与怀化市煤炭公司辰溪供销站、华诚贸易有限公司、华中水泥有限公司等大型企业签订了长期的合作协议。2010年公司年经营收入约2.3亿元。随着怀化火车南站业务量的饱和、怀化工业园区内的企业的数量增加、企业业务范围的扩大，运输量的增加，以及怀化工业园鹤城分园企业的进驻，目前城东火车站的运能及配套设施已经不能满足企业、市场运量日益增长的需求。1i.,Y化政府、鹤城区政府、园区管委会、华中物流公司与广铁集团共同研究协商决定，由华中物流有限公司和湖南湘通物流有限公司

10、双方共同合作开发和利用火车东站的资源优势及地理优势，华中物流有限公司与湖南湘通物流有限公司（广铁集团下属湖南省铁路站场货运管理单位）将斥重资在怀化城东火车站货运场的基础上新建华中物流园，扩大货场、新建车站配套用仓库、综合配套设施等设备设施，同时为了提升企业的物流管理水平、综合素质，公司还采取了一系列的措施，项H建成后，预计年运输物资将达8万个标箱，企业年收益达1.8亿元。1.6 项目编制单位：长沙金智工程咨询有限公司受华中物流有限公司的委托，长沙金智工程咨询有限公司编制可行性研究报告（项目申请报告），我长沙金智工程咨询有限公司立即组织技术人员（专家），到现场进行调查研究，通过实地调查，广泛征求

11、有关部门的意见，对项目进行认真论证、分析评价，于2011年2月完成本报告的编制，供有关上级部门领导及审批部门决策参考。1.7 编制依据及范围1.8 .1依据：(1)国家发改委、建设部建设项目经济评价方法与参数(第三版)；(2)国家现行财税制度和价格体系；(3)国家经贸委、铁道部、交通部等6部委在2001年联合下发了关于加强我国现代物流发展的若干意见；(4)根据国务院2009物流业调整和振兴规(20092011年)；(5)交通部关于促进运输企业发展综合物流服务的若干意见；(6)湖南省委、省政府关J二加快湘西地区开发的决定(2004年6月)；(7)国家其他各有关专业设计规范及项目建设单位提供的国土

12、、建设规划、供水、供电、资金筹措意向等基础资料。1.7.2范围:本次对项目的建设背景及必要性、产业趋势及前景、建设规模、工程方案、环境保护、项目实施进度计划、投资估算和社会效益等方面进行全面论证和研究。1.8建设规模及内容根据怀化城东火车站及怀化工业园鹤城分园、怀化市区经济发展需要、广铁集团发展规划等实际需求，以及怀化地区物流商贸市场发展趋势，拟建项目将在城东火车站原有基础上征地1037,新建物流园区的相关配套设施和相关配套设备，建成后年吞吐量达8万个集装箱。具体建设内容如下：“总体规划、分阶段分目标实现“。在发展物流业的同时，以促进第三产业为契机；根据怀化火车东站货运场运输的产品和怀化地区市

13、场的特点，整体规划、逐步建立和完善现代物流体系；在满足园区企业生产经营的基础上，以企业发展为主题，以信息技术为支撑，通过组织结构调整和资源整合，发挥规模和集成优势，强化物流的专业化和社会化功能，创新物流机制，立足企业自身，逐步拓展业务市场，扩大物流的辐射范围，努力将华中物流公司打造为湖南省的物流中心组成部分，同时连接怀化周边物流和湖南省内物流，形成西南地区极具竞争力的物流链，最终发展成覆盖大西南地区的综合性第三方物流公司。一般来说，国外物流园区占地在十几公顷、几十公顷以上，一般在100200公顷的范围内。而华中物流园区的区域规划根据国家、省市政策要求、广铁集团规划纲要（园区建成后，怀化地区铁路

14、集装箱的装卸管理、仓储管理.、运输管理等物流业务全部从南站移到东站进行）,地区物流量、园区企业的业态、园区企业的物流量、以及广铁集团的铁路物流发展需要，根据怀化市交通局相关文件，怀化市政府、鹤城区政府的发展规划文件等政府文件、数据综合分析后将物流园区合理的进行统筹规划、物流量预算和物流量预测后，具体建设规模和建设内容如下：鹤城华中工业物流商贸园N1.8.1物流转运中心（包括行政商贸区、公共配套服务区、铁路集装箱作业区、理货场区、高速公路集装箱作业区、物流信息交易平台管理中心、停车场等）：新建综合办公楼（二层）10870平方米；新建货运办公楼二层共计8592平方米（包括物流信息平台中心）；新建铁

15、路集装箱堆场&公路集装箱堆场占地面积33350平方米；新建“司机之家”五层，一楼餐厅；2楼娱乐；3-5层住宿。建筑面积5000平方米；新建停车场&汽车修理厂，建一层占地面积为100OO平方米新建多式联运功能区（主要为公路和铁路联运提供设备保障、暂存等）&理货场区10000平方米新建120平方米信号楼1. 8.2标准化仓储区为满足怀化工业园鹤城分园园区生产企业的需要，建设的零部件、半成品、产成品仓储区新建两层一楼仓储用，二楼办公用）共10万平方米；为铁路运输服务的标准化仓储区（包括太阳能设备、电子制品、各种建材、木制品（集装箱运输类木制品）、工业设备及其配件、日用百货等）新建两层（一楼仓储川，二楼办公用）共20万平方米；为铁路集装箱运输服务的标准化仓储区（包括怀化地区各种进出口的各种食品、罐头、水果、服装、农产品、纸制品、木制品、湖南云箭集团等的机电设备等）新建两层（楼仓储用，二楼办公用）共计20万平方米：工业设备&配件区、物流流通加工区（为工业企业和流通业提供生产资料&商品的包装、分割、计量、分拣、组装等物流服务，内分流通加工区、仓储区）、再生资源处理区新建两层共10万平方米。具体物流园区区域规划划分如下图：国企业都面临着巨大的、全方位的国