某特大桥梁工程施工组织设计.docx
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1、某特大桥梁工程施工组织设计编制:审核:审批:20xx年XX月目录(一)、工程概述:4(二)、地形、地质、水文、气候特征:4(三)、技术标准5(六)、工期要求8织机及人员配9(一)、施工组织机构9(二八项目管理人员配置:12(一)、指导思想14(二)、主要工作目标14(三)、工程施工总体安排15(一)V主要施工机具、设备投入计划17(二)、项目机械,设备管理措施18四、主ft_I_)P.W25(一)、桩基工程的施工方案及方法25(二)、下部结构的施工方案方法34(三)、上部结构的施工方案方法37五、路工方*45(一)、施工准备46(二)、路基填筑施工46(三)、路基礁压47六、面工程的9E和毓1
2、.归48(一)V工程概述48(二八施工方法及工艺49七、确保工程质置和工期的措U56(一)、确保工程质量的措施56(二)、确保工程工期的措施58八、雨季、安H)(一)雨季施工安排60(二)高温季节施工安排62九、JK、安全保证索t114(一)、质星保证体系64(二)、安全保证体系69+.环徨4*怖2十7、ffs?*JJK.r.ihjm(一)、环境保护措施73(二)、文明施工7378建梁茂工工艺流程框图一、总体概况(一)、工程概述:XXX位于XX路XXX桥东端交叉口,经人工小岛横跨XX东河,终于北桥引道与XX河北岸的现有道路相接处。桥梁总长约314米,桥宽20米。大桥由南段主桥及北段主桥两部分组
3、成,中间与人工小岛辅道连接,桥梁及引道全长约537.623米,大桥设计道路等级为城市主干道II级,双向四车道。XXX大桥桥型设计为连续箱梁桥,由南桥和北桥组成,其跨径组成均为40.0+70.0+400m,两桥上部结构主梁形式均设计为预应力混凝土变截面连续箱梁,下部结构为实体重力式混凝土墩台,钻孔灌注桩基础。(二)、地形、地质、水文、气候特征:1、地形、地貌:本工程处于原XXX桥附近,拟建场地总体地形北高南低,桥位区四周较开阔,场地地貌单元单一,为海湾沉积地貌。2、水文、气象:XXX大桥所跨三亚河为直接入海的中小河流水系,径流年季变化和年内分配同降雨一致,主要在5-10月,洪水陡涨陡落,洪峰过后
4、河中基流甚小,三亚河年均流量为6.7m3s。三亚东河为感潮河段,平水期和枯水期的主导动力因素是潮流,进潮量大,落潮流速大于涨潮流速,河道淤枳现象轻微。XX东河具有潮水位变化幅度小,河口门比较小,水面宽阔平静,波浪作用对大桥工程冲刷、潜蚀影响比较小,河床稳定。本工程所处地区一XX年平均气温254C,年平均降水量1430mm。5-10月为雨季,占年降水量90%左右。年降水天数为72-92天。雷暴年均69.7天,台风主要发生在6-10月,年均5次,风速达24ms,风力最大可达12级。3、地质:XX大桥为桩基础,系按嵌岩桩设计,根据地质勘探查明,在勘探深度范围内揭露的地层为第四系全新统海湾沉积岩层和白
5、垩系的砂岩及其坡残积层。其卜.伏弱风化砂岩容许承载力达到150OkPa,力学强度高,是理想的桩基础持力层。4、地下水:根据勘查,地卜水主要赋存于场区的各砂层内,其地卜冰类型为潜水类型,主要接受人气降雨的补给或XX河的侧向补给。通过对地下水以及东河水的水质分析,结果表明地下水对混凝土结构无腐蚀性,时混凝土结构中的钢筋无腐蚀性。东河水对混凝土结构具弱腐蚀性,对混凝土结构中的钢筋具强腐蚀性,对钢结构具有腐蚀性。在施工中,将采取相应措施。(三)、技术标准1、道路等级:城市主干路11级,双向四车道;2、设计车速:40kmh:3、桥梁宽度:2.5m(人行道)+4X3.75m(行车道)+2.5m(人行道),
6、全桥宽20m;4、桥面横坡:1.5%,双向:5、桥面纵坡:5%:6、设计最高潮水位:2.55m(100年一遇):7、通航净高:44.0m:8、通航净宽:上靠VI】级航道最小航宽取18m.通航最高水位取设计合同要求最高潮水位2.0m:9、设计汽车荷载:城一A级:10、设计人群荷载:4KNm2;II、设计风力:12级;12、设计温度:体系温差20,主梁日照顶板升温5C。13、设计结构抗震烈度:V1.度,按构造设防。(四)、工程数量根据施工图设计文件,本工程的主要工程数量统计如卜丁丰兴隆大桥主要工程数量表序号项目单位ft量备注上部结构1强应力箱梁玲m!5050C502预制人行道板_3m450C253
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