冲孔灌注桩监理细则(李朗站).docx
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1、冲孔灌注桩监理实施细则工程名称深圳市城市轨道交通10号线1012标二工区李朗站围护结构工程编制审批上海市建设工程监理有限公司深圳地铁10号线10506标工程项目监理部2015年10月30日钻(冲)孔灌注桩监理实施细则第一章编制目的为使地铁IQ号线1012标李朗站围护结构工程监理工作按照监理规划的总体部署和监理程序组织实施,实现“三控三管一协调”的预期目标,根据本专业工程的施工特点和设计及相关规范要求,通过编制本专业工程的监理细则,针对性地制订具体的实施监理措施,为本专业工程的监理工作提供具体操作实施的依据,以利规范监理行为和指导监理人员在其实施过程中科学化、规范化、标准化地履行监理工作职费,保
2、证监理工作顺利进行,圆满完成合同监理任务“第二章编制依据一、深圳地铁10号线工程10506标监理规划:二、监理合同,工程承包合同及招投标文件:三、工程设计文件、岩土工程详细期察报告;四、经审核的施工组织设计、专项施工方案;五、国家、行业、地方现行的相关技术标准及规范.1 .建设工程监理规范GB50319-2013:2 .深圳市建设工程施工监理规范深建规(2009)2号:3 .建设工程质址管理条例国务院279号;4 .混凝土结构工程施I:质量验收规范GB50201-2015;第三章工程简述工程名称:深圳南城市轨道交通10号线工程1012标李明站。一、工程柢述李朗站位于平吉大道和佳宝路交叉口,沿平
3、吉大道布置,呈南北方向布置:平吉大道规划红线宽度60m,佳宝路规划红线宽度20m。李朗站站址周边较为开阔,车站周边无重要建筑物。车站范闱内地质由上至下依次为:素填土、黏性土、全微风化岩,所处地层地卜一水丰富。本方案设计起止里程为DK24+360.5DK24+578.5,车站有效站台中心里程:DK24+469.000.车站全长218m,为地下两层岛式站台车站,车标准段宽20.2m,顶板覆土为2.65m,车站埋深16.39m。车站共设4个出入口和2组风亭,均为地卜一层结构。二、设计概况1、设计参数本站用护结构工程采用(H200m侦1300冲孔灌注祗混凝土标号为C35:受力钢注浆压力应为3-10Mp
4、a.对同一根机端各注浆管应依次实施等量:注浆.6)当注浆压力长时间低于正常值或地面出现日浆或周困桩孔串浆,应改为间歇注浆,间歇时间应为30-60min,或调低浆液水灰比。7)桩基的工程桩施工前必须试成孔数量不得少于两个,核对地痂资料及设备、施工工艺及技术要求的适宜性。(8)试桩数量不得少于工程桩总数的1%,并不少于3根,为防止试桩在加我中桩头破坏,对其桩顶应当适当加强灌注桩桩身混凝土应达到设计要求,方可进行加载.(9)钢立柱D钢立柱应与钢立柱桩钢筋笼可靠饵接,一起吊装.2)钢立柱上的预留孔应在吊装前完成,钢立柱受力期间严禁进行焊接和切割作业。3)钢立柱轴线偏差控制在+1Omm内.垂直度偏差不宜
5、大于1/300,相邻两立柱的沉降差不得超过高度的100,监测立柱沉降差超过要求时应杳明原因并采取相应加固措施。4)根据地质情况,立柱施工可采用冲(钻)孔方法成孔,浇筑混凝土后插入立柱.立柱和支撵的连接,应有足够的强度和稳定性,以防止支撑水平和竖向两个方向可能的变位或失稳。5)立柱穿过主体结构底板和顶板结构时,应严格按设计要求的止水构造措施进行处理.三、地质概况(一)场地地层岩性概述拟建李朗站是深圳地铁10号线工程的中间站,位于平吉大道和佳宝路交叉口,沿平吉大道布置,呈附北方向布置;站址周边较为开阔.车站周边无重要建筑物。地表高程约为72.70m73.90m,原始地貌主要为冲洪积平原、台地及台地
6、间沟谷地貌.车站范围内地质由上至下依次为:素填土、黏性土、全微风化岩,所处地层地下水丰富。场地揭茹到的地层主要有第四系全新统人工堆积层(Q1.m1.),第四系全新统冲洪积层(Q4a1.+p1.).第四系晚更新统冲洪枳层(Q3a1.+p1.K侏罗系(J2)沉积岩角岩。主赞地层概述如下:1 .第四系全新统人工堆枳层(Q4mD:1案填土、2填砂、3素填土(碎石)、!素填土(填石)、7耕土:2 .第四系全新统冲洪积层(Q4a1.+p1.)按照颗粒级配或塑性指数可分为3黏土、7中砂、9砾砂:3 .第四系晚更新统冲洪积层(Q3p1.+a1.):4淤泥质黏土;4 .残枳层(QeI):1一性土:5 .侏罗系角
7、岩(J2)主要分布在本段起点K28+620段,根据本次钻探揭露情况可分为全、强、中等及微风化四个风化带.分述如下:1全风化角岩:21砂土状强风化角岩:22碎块状强风化用岩:3中等风化角岩:4微风化角岩:岩体较破碎完整,岩石坚硬,岩体基本质垃等级分类为II11级.(二)水文地质1、地下水类型及补给与持泄沿线地下水主要有二种类型:一是第四系地层中的孔隙潜水,主要赋存于冲洪积砾砂层中;另一类为基岩裂隙(构造裂隙)水,主要赋存于块状强风化、中等风化带及断裂构造裂隙中,略具承压性.第五章监理工作流程1、冽量放样工作廉量控制流程必要时召开专题会议。存在同同H理方法监理指令施1:准备、电工过程中存任问题巡视
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