优秀驾驶员先进事迹经验介绍材料.docx

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1、优秀驾驶员先进事迹阅历介绍材料近年来，我始终坚持仔细学习各项交通规则，严格遵守新道路交通平安法和有关规定，坚决听从交通管理机关的教化和管理，较好地完成了本职工作。自1982年驾车以来，没有发生一起交通违章事务和道路平安事故，共平安行驶170多万公里。主要做法是：、仔细学习并严格遵守各项交通法规学习是一个人不断提高业务水平和工作实力的动力源泉。面对快速发展变更的形势，面对市场经济的发展和改革开放的深化，加强学习，不仅是提高个人素养、适应社会发展的须要，更是办公室工作人员刚好俱进、提高工作水平的须要。只有不断学习，不断获得新的学问，才能适应新形势，做好服务工作，提高工作水平。因此，平常不管工作任务

2、多重，我对学习丝亳没有放松。我作为县委办公室的一名司机，随着领导一起忙，特殊是今年以来，县里的招商引资、北邙绿化、道路改造等大项工作一项接一项，领导用车的次数和时间比往年任何时候都多。尽管这样，我始终坚持参与县交警队及交通管理部门组织的各类学习班，学习巩固各种交通、平安学问法规，同时主动参与交警大队组织的每一次平安宣扬教化活动，在提高自身驾驶业务水平的同时，进步增加了平安意识。在我的汽车后座上常常放着汽车及修理驾驶、驾驶员之友等相关报刊杂志，每当领导去办事的时候，我就抽空仔细阅读，学习修理技术，学习方法和阅历，增长了学问，开阔了眼界，提高了驾驶水平和平安意识。二、牢记平安重于泰山作为名司机，保

3、证人身和汽车的平安是头等大事，在这点上我牢记平安垂于泰山。在平常行驶中，我时刻牢记“宁停三分，不抢一秒”，坚持做到不超速、不抢道、不违章，不及别人赛车，不开快车和飞车，严格依据交通法规正常行驶。就因为这，没少落领导埋怨。今年10月的一天，省里领导到我县小浪底风景区参观，原定是2点30分到景区入口处，省里领导提前特别钟到了，由于没人接洽，市委办公室把电话打给了领导，领导马上让我出车赶往小浪底风景区入口。-路上我开车的速度已到了马路的最高限速，领导还嫌车慢，让我再开快点，我说不敢再快了，再快就超速了，担心全。领导说特殊状况特殊对待，超速就超一点吧。我口里答应着行，脚卜.却没有加油门，过了一会，领导

4、看时速表上的针没动，就不兴奋了，说了我两句。我什么也没说，但就是没提速，刚好不一会儿就到了目的地。领导下车后我心里不好受，但过会一想，领导也是心急，指责就指责吧，只要我做的没错，我不能拿平安开玩笑呀。办完事后，领导说：“小丁，我刚才心急指贡了你，你可不要记在心里，其实你做得是对的，我要感谢你哩”。三、高标准严要求做好本职工作在平常工作中，我始终坚持保持车辆干净整齐，保证领导用车随叫随到，干净卫生。车上预备有抹布、水桶和拖把，闹时就把车抹刷一遍。每天下班后，我都要刚好检查车况，发觉问题刚好修理，保证车辆始终处于最佳工作状态。到目前为止，没有发生一起因车辆问题影响领导工作的事务，没有发生一起车辆坏

5、在半路的事务。在车辆修理上，凡是能自己动手修的尽量自己修，努力减轻单位的开支；的确自己修不了须要外出修复的，经请示领导同意后，到指定修理地点修理。在修理过程中，我主动和修车师傅协作，不懂的就问，不会的就学，真正了解车辆发生问题的缘由和部位，在以后的驾驶和修理中借鉴。几年来，修理水平也大有进步。四、严格遵守驾驶员职业道德目前，全国上卜.都在实行公民道德规范纲要，深化开展“公民道德规范进万家”活动，这是构建社会主义和谐社会的重要体现。作为名驾驶员不但要有一流的驾驶技术，一流的修理水平，更重要的是要有良好的职业道德。在这方面，我更是严格要求自己，到处身体力行。我在县委办公室给主要领导开车，本县的其他

6、单位司机本身就高看一眼，在行驶中会自觉不自觉地让着我。但我从来没有摆架子，逞威严，在道路行驶上，我总是严格遵守交通规则，走该走的道，从来不加塞超车，不挤车，不闯红灯。见到路上别人的车出毛病了，总是停下车间缺什么工具不缺，要不要帮忙，有时别人须要到远的地方买零件，只要领导不忙，我就捎他去买。几年来，我帮助别人修车20多次，送别人去买零件12次，帮助困难人14次。三、潜心钻研创新服务随着时代的发展，公交行业也进行了改革。朱广强所在的汽车15路更换了双层巴士，实行了无人售票，这给朱广强的服务工作带来了新的课题。他不畏艰难潜心钻研、勇于创新、大胆实践最终总结推出了具有时代特点的、高层次的服务方法。一是

7、为了圆满地解决半道路故扒客问题，实现公司而对社会的服务承诺，提出了“前车故障后车帮”的建议，即后车把前故障车上的乘客捎走。这条建议被公司接受列入管理制度，在实践中收到了良好的效果；二是变更过去“快上、快下”等过激式服务方法，推出了讲究语言艺术的“慢上，不要拥挤：慢卜留意平安”等温情式的服务方法，使乘客听后倍感亲切、文静、自然、舒心；三是解决无人售票驾驶员更好地为乘客服务问题，推出了电脑报站器和喊话器并用的服务方法。同时用自己的真诚和行动去感化乘客，共同营造个文明的乘车氛围，达到乘客乘车时相互理解、相互敬重、相互帮助、相互服务的目的。他自费做了一面写着“我是党员、为您服务”的小红旗，挂在驾驶室里

8、，自觉接受乘客的监督及帮助，在他的带动下，车场46名党员都挂上了小红旗。这一做法，深受广阔乘客欢迎，赢得了乘客的理解及支持。那是97年10月末的一天晚上，从青泥洼桥车站上来一位外地乘客，不知上车投币的程序，朱广强向他做了耐性说明，可他乂无零钱，这时，一位三十多岁的女同志说：“司机同志你开车吧，我来帮他”。女乘客帮他破零钱投币后，便问他到哪里去，外地乘客说：“到军分区款待所”，旁边一男乘客插话说：“同泰街车站下车，我在那儿住，我给您引路”。朱广强听到这些后激烈万分，忙用话筒说了声：“感谢，感谢大家的真诚合作”。那位外地乘客连声说：“你们大连人真好，特别好客，肯帮助人，难怪人家都说大连好呢:“一花

9、独放不是春，百花齐放春满园”。朱广强用他那朴实的感情，对企业所倾注的爱，对公交事业执着的追求和踏踏实实，任劳任怨，无私奉献的精神深深地感化和影响着四周的人。在他的帮助和带动下，他所在的班组1036号年轻驾驶员周进德由一名一般的职工变为主动上进的职工，并担当了汽车15路团支部书记；1034号车年轻驾驶员孙仁海也主动主动上进写了入党申请书，并被列为入党主动分子；他的同车老对女驾驶员杨秀琴不仅入了党，还连续多年被评为公司级先进；他所在的车组，荣获全国建设部小组管理成果。朱广强，一名一般的汽车驾驶员、共产党员，在驾驶员岗位上度过了二十多个春秋，他没有震天动地的英雄壮举，是一些平凡而又可歌可泣的先进事迹

10、，在众多的荣誉面前，他没有沉醉，他把党和人民赐予的荣誉看作是对自己的激励及鞭策，以此做为新起点，他静默地耕耘着、奉献着，接着实践着自己的诺言：“把一切奉献给公交事业”。公司车队运行队长先进事迹勤恳务实踏实肯干运筹为幄大胆管理记公司车队运行队长先进事迹说到车队小XX,没有一个不点头赞扬的。车队的运行队长XX毕业于黑龙江省高等交通管理专科学校，专业是交通运输管理，2()】9年毕业后安排到车队，便起先了他的车辆运行管理工作。虽然这也不过是两年多的时间，但是正是这两年的实践工作，不但熬炼了他的组织实力，更丰富了他的管理阅历，使他能够把所学的学问应用到实践当中，最终使他渐渐成熟起来，在平安管理方面做出了

11、骄人的成果。韩队长刚刚毕业时，也不过是一名楞头小生，对车队整体的运作状况都不熟识，当时正好敢上队里的现场员金师傅退休，生产一刻也不能停，留给他学习的时间并不多。XX就利用这最终的时间，跟着金师傅从早到晚出车，拿着笔记本，发觉问题就请老师傅，然后再拿回家去渐渐琢磨，有时还是不清晰，就连夜跑到金师傅家去，后来干脆就和金师傅吃住在起。拿金师傅的话来说：“这小子，把我几十年的阅历全学去了J可是XX还面临很多难题，他刚来对司机和他们驾驶的设备都还不熟识，可是要求他每天都要给司机们填路单、安排任务、现场指挥，就是要和司机和车辆打交道。就这样，XX除了出车的时间和大家在一起，就连业余时间，他也和大家打成片，

12、不但熟识他们开的什么设备，还留意了解他们的性格和车辆性能，依据这些基础状况分派给他们任务。当司机们都收车回来后，人们总是能发觉个身影在每辆车前转来转去，这便是XX在熟识每一辆设备的自编号和基本状况。就这样，XX很快就己经上手了，起先了他真正的车辆管理工作。可是他并没有就这样踏着别人的脚印走下去，而是努力把自己在学校学到的理论学问应用到实践当中。在不出车的时候，司机们都是聚在调度室里侃大山，不然就是三五成群的玩台球，可是XX总是静默个人学习管局有关平安管理方面的方针、文件以及有关法规，考虑怎样把车队的实际状况和自己所学的专业学问结合起来，达到上级的要求，以最小的代价创建最大的产值。最终，在他的探

13、讨下，制定了十几条车队平安运行规章制度，肃穆了运行纪律，提高了对车辆平安运行的要求，得到了公司平安科的好评。同时，XX总是给自己提出更高的要求，不管是局里还是公司组织的平安活动，他总是主动参与，熬炼自己的平安技能。到了生产忙季，我们车辆常常要驻在施工前线，都是些特别偏远的地方，条件也很差，但是每次XX都是主动要求驻在前线，现场指挥，有问题随时解决。在夏季司机们常常要早上三点多钟就出车，而XX每次都是提前一个小时到达现场，熟识状况和运输任务，等到司机们到齐了，还要主持出车前的平安讲话，然后他就起先跟着车“跑线”，记录每辆车拉料的趟数和公里数，容不得一点马虎。夏天驾驶室里有时都到达40、50度的高

14、温，他明明可以呆在料场，可是他却总是跟车跑上一成天。拿他自己的话说：“不跟车跑，哪知道车辆的运行状况，也发觉不了他们有什么平安问题，平安可是个大事，不随时提示可不行。”韩队长为人虚心，每次都是还没说话就先露出微笑。但是假如说到管理，他可是一点都不模糊。刚起先有的司机欺压他是刚分来的高校生，有时对安排给他的任务不满足，或是要请假不去上前线的时候，都去找他，可是XX每次都严厉的拒绝了他们的不合理要求，严格依据规章制度办事。在平常的管理上，他从不手软,发觉典型问题在平安会上或是职工大会上点名指责。有司机不规范驾驶的，他从来就是当场赐予指出。有的司机习惯开快车，对设备不爱惜，他就特地坐他的车，连理人员

15、不定期的检查并完善车辆的单车.技术档案，督促提示员工按期维护车辆设备，并对车库车辆的停放，归队后车辆钥匙的存放等都做了详细支配，做到设备管理及经济挂钩，详细运行操作及效益兑现。今年以来，车队无一起人为设备管理事故，无一起人为设备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作，以便及早发觉问题，解决问题，并将检查后的结果和处理确定，在下个星期一的平安早会和星期二的车队平安生产列会上刚好进行公布，被检查出的不合格车辆，将在下次检查中被再一次检杳。从以上方面确保车辆的平安行驶。4、生产及平安同时支配，加强平安检查和监控。在组织生产的过程中，我始终坚持“车辆运行，平安先行”的原则，坚持车辆归队检查

16、、不定期的路杳、夜查工作，并依据车队平安生产工作的须要，制作了平安生产倒计时牌、小车服务大队驾驶员冬季平安操作规程等各类平安生产软件，为平安生产运行进行供应了保证。及此同时，车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工刚好的进行仔细的工作交待，以此确保平安生产的平稳运行。5、提高平安服务意识，做好优质服务工作。这方面，一是依据车队实际状况制定了严格的规章制度，明确驾驶员的职责。对于服务被投诉，影响车队整体形象的驾驶员，依据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行；二是在每天平安早会强调平安工作的同时，讲解服务中的细微环节已成为不行缺少的科目。实行竞争机制，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保优质、高效的完成各项生产任务；三是利用人体生物节律管理模式，对心情、智力、体力达到零界日的员工，刚好赐予提温馨示，最大限度的帮助员工做好优质服务；四是做好服务质量回访工作，督促员工做好优质服务。三、切实加强支部建设，尽力构建和谐车队2019年，车队党支部稳步