城市快速通道工程混凝土箱梁模板支架专项施工方案.docx
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1、第一章编制说明及依据2第二章工程概况4第三章施工计划17第四章箱梁支架模板方案设计23第五章箱梁模板支架施工40第六章箱梁模板安装51第七章支架预压60第八章箱梁模板支撑架拆除65第九章质量控制措施68第十章安全保证体系和措施73第十一章支架体系计算书90第一章编制说明及依据1.1编制说明农业路西三环立交是西三环与农业路交叉而设置的互通式立交,是两条快速路之间的重要交通转换节点,是快速路网的重要组成部分。西三环为郑州市三环中的重要一段,是郑州市中心城区重要的交通保护壳。农业路是郑州市区内规划的一条贯通东西向的城市快速路,对快速疏解中心城区客货运交通、缓解中心城区交通压力具有极大的作用。互通设计
2、范围为西三环XSHK0+000-XSHK1+174.81,农业路K0+45.57K2+017.71。主要包含60联现浇混凝土连续梁,1联装配式预应力混凝土箱梁,6联钢结构连续梁。箱梁模板支架采用满布碗扣式支架体系,为保证施工安全,特编制此专项施工方案。1. 2编制依据1.2. 1本工程设计施工图纸;1 .2.2已通过审批的本工程施工组织设计;2 .2.3图纸会审纪要、设计变更;1.3. 2.4主要规范规程;(1)混凝土结构工程施工规范GB50666-2011;城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008;建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJI66-2008);(4)建筑施工模板安全
3、技术规范(JGJI62-2008);建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJI30-2011);(6)建筑结构荷载规范(GB5009-2012);钢结构设计规范(GB50017-2003);(8)钢管满堂支架预压技术规程JGJ/T194-2009;建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-1991;(10)建质200987号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法;(三)建质2009254号文建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则;建筑施工临时支撑结构技术规范JGJ300-2013;建设部和交通部颁发的有关规范规程。1.4. 5参考图书(1)道路桥梁工程施工手册,编制单位为天津市市政工程
4、局(2)桥梁施工工程师手册,出版单位为人民交通出版社(3)路桥施工计算手册,出版单位为人民交通出版社(4)桥梁支架安全施工手册,出版单位为人民交通出版社第二章工程概况农业路西三环立交是西三环与农业路交叉而设置的互通式立交,是两条快速路之间的重要交通转换节点,是快速路网的重要组成部分。西三环为郑州市三环中的重要一段,是郑州市中心城区重要的交通保护壳。农业路是郑州市区内规划的一条贯通东西向的城市快速路,对快速疏解中心城区客货运交通、缓解中心城区交通压力具有极大的作用。互通设计范围为西三环XSHK0+000-XSHK1+174.81,农业路K0+45.572+017.71。立交共分为三层,农业路快速
5、路最高,在第三层,匝道在第二三层,西三环主线跨线桥为第二层,地面道路为第一层。全线共设置了8条立交匝道,2条上下桥匝道,西三环主线直行交通采用跨线桥通过,其他地面交通采用平面交叉。农业路主线高架标准段桥梁全宽25.5m;匝道中SW、NE、EN、WS,A匝道标准宽度8m,加宽段8.6-9m,其余匝道标准宽度9m,加宽段IOmo西三环立交共有立交匝道8条、瑞达路上下桥匝道2条。立交匝道除SW、NE匝道设计车速采用30kmh外,其余互通式立交匝道及上下桥行匝道的设计速度取用40kmho匝道最小半径为60mo桥梁桩基采用摩擦桩基础,桩径1.2米、1.5米、1.6米,承台高度有2.5米、2.8米、3米,
6、承台埋深在路面以下大于0.8米;桥墩采用花瓶型桥墩、柱式墩;主线向西跨雄鹰东路后落地,为预留向西继续高架的条件,主线第一联采用预制简支小箱梁结构,梁高统一采用1.6m,中梁宽度2.4m,边梁宽度2.85m。盖梁采用倒T形,4孔一联,一联内采用桥面连续。主线桥除Z1.、Z3、Z12联外,全部采用满堂支架现浇预应力混凝土箱梁,采用单箱多室截面,梁高根据跨径不同,采用22.2米。匝道跨径小于25米的采用普通钢筋混凝土箱梁,根据匝道宽度采用单箱单室或多室结构,梁高1.6米,匝道跨径大于25米的采用预应力混凝土箱梁,根据匝道宽度采用单箱单室或多室结构,梁高1.8米(NE4联1.6米)。主线桥Z3、Z12
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