XX至XX段第XX标段高速公路施工组织设计_secret.docx

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1、XX至XX段第XX标段高速公路工程专项施工方案编制：审核：20xx年04月16日目录第一节编制依据3第二节编制原则，二章工程修况第一节工程概况第二节自然条件第三节施工条件第四节I：期及欧fit要求.第五节主要工程特点.第三章工总体源号第一节安全、质地、工期目标第二节施1：组织机构先三节施工取元划分和施工队伍安排16第四节旅工准备工作17第五节施工工期及进度安排18第六节施工总平面布R20第一节劳动力配置22第二节主要材料供应计划22第三节主要施工机械及测试仪耀设备配置计划22第四节设备、人M动员周期23三I三三目的M1.924第一节桩基工程24第二节桥梁下郃结构I：程36第三节预应力混凝上空心

2、板梁安装41b.边梁横移43第四节钢筋混发土连续箱梁43第五节预应力混凝土连续箱梁47第六节桥面系及其印属工程59第七节路荔工程62第六章、M*描71第一节、工程质fit保证措施71第二节、安全生产保障措施80第三节、工程进度及总工期保证措施87第四节、工拜施工技术管理组织布施89第五节、关螳1：序及兔朵环节1应技术措施90第六节、消防保障措施92第七节、环境保护措施93第八节交般将保证措施95第九节廉政建设措施96第十节缺陷或任期工程修复和维护措族97第卜一节、文明施工指支98,99第十二节、降低I.程造价的主要排跑六、措*用料要复利用，及时回收，现场废料、架设工具等应及时回收，避免去失和损

3、坏99第一章编制依据及原则第一节编制依据一、xx至XX公路工程施工招标文件及施工招标补遗书和建设部市政工程国内招标文件范本.二、中交公路规划设计院设计的XX至XX公路工程施工设计图纸及文件。三、裔速公路施工的有关规范、规则、标准。国家相关法令、法规，交通部及XXX省现行的路线、路基、路面、地质、水文、桥涵、交叉工程、交通工程及沿线设施、环境保护、概预算等相关专业的勘测、设计、施工技术规范。四、建设单位、监理堆位及省市质检机关的相关文件等。五、工程施工现场实地勘察调查资料。六、我单位投入的机械设备，技术实力以及近年来参加类似工程的施工经验。第二节编制原则一、施工组纲：在仔细考察工程实地情况，认真

4、研究招标文件和有关规定的基触上，针对本标工程特点、施工条件，结合我单位施工力信、机械装备等实际情况，科学合理地组织施工.组织精干、高效的项目管理机构，选派具有多年市政桥梁专业施工经险的管理人员和技术人m组成强有力的项目领导班子。二、施工队伍：根据不同的工程内容组织相应的专业施工队伍，调集具有类似工程施工经验的专业施工队参加本标工程施工。三、工程管理：运用科学先进的工程施工组织管理技术，统筹让划，合理安排，平行潦水作业，分区均衡施工。四、机械设备：采用先进的机械设备组成配套合理、高效的机械化作业线，提高机械化施工程度.统筹安排施工，降低工程成本，减轻劳动强度，提高劳动生产率，充分发挥机械设备的生

5、产能力0五、施工工艺：根据工程特点和施工内容，结合我集团多年来的类似工程施工经验，采用先进成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行。不断运用新技术,新工艺、新材料、新设备.六、文明法工：施工现场实行规能化管理，标准化作业，强化安全生产、环境保护与水土保持措施，维护当地优美良好的景观环境。七、资源配:贯彻开源节流、精打细鸵、就地取材的原则，尽量利用当地资源,充分利用既有设施，减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。八、质量管理：严格按照1S09002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化工程施工技术管理，使各项管理工作落实到实处，为本合同段工程施工创造

6、良好条件。第二章工程概况第一节工程概况一、工程概况XX至XX段第XX标段工程，起点里程K56+045,终点里程K59+580,全长3535m.路幅宽度主线以33.5m建设。本标段起于为XX北侧附近（K56+Q45.Q00）,跨越为XX后，穿坦背村，跨中部排灌渠,之后跨圆兴路、国道XX公路，子XX北岸至本标段终点（K59+580.000）,与XX西线-：.期工程顺接，路段全长3.535K*本标段内无断链。本标段包含坦背高架桥（K56+045K57+4M.7、长1369.7m）、XX高架桥（K57+414.7-K57+846.7.长432m）、XX国道高架桥（K57+846.7K58+711.5k

7、长864.8Im）三座特大桥、XXX互通式立交（K58+800K59+580）、主线路基（K58+708.5K59+580）。主线路基断面设计为：中央分隔带2m+左侧路缘带2X0.75m+车行道2X3X3.75m+硬路肩2X3m+土路肩2X0.75m0路基挖方518.25113,填土方115056.E3,路基填砂103926.3。：互通式立交本标段含有：A、B、C、E四条。其中A匝道里程：AKO+000AKO+928.975,B匝道里程：BK0O00-BKO+169.612,C瓯道里程：CKO+000CKO+473.692,E匝道里程：EKo+078.620EK0+240.620。1、桥梁工程

8、坦背高架桥：起始桩号K56+045,终止桩号K57+414.7,桥梁长度为1369.7米，设计为左幅68（5X19.5+5X19.5+5X19.5米先张法简支预应力混凝土空心板）+（20+27.1+21.3+16.6米预应力混凝土连续箱梁+（5X19.5+4X19.5米先张法筒支预应力混凝土空心板Y19.5+21.5+30+20米预应力混凝上连续箱梁）+（4X19.5419.5519.5519.5+5X19.5+419.5米先张法简支预应力混凝土空心板）+（19.5+23.5+2X30+18.2米预应力混凝十.连续箱梁）+（4X19.5米先张法简支预应力混凝土空心板）；右幅67-（5X19.5

9、+519.5+5X19.5米先张法简支预应力混凝土空心板）+（20+21.3+27.1+16.6米预应力混凝土连续箱梁）（519.5+4X19.5米先张法简支预应力混凝土空心板）+（28+35+28米预应力混凝土连续箱梁H（IX19.5+419.5519.5+5X19.5+5X19.5+4X19.5米先张法简支预应力混凝土空心板）+（17+2X23+30+28.2米预应力混凝土连续箱梁）+（4X19.5米先张法简支预应力混凝土空心板），全桥分十五联，联长分别为97.5米、97.5米、97.5米、85米、97.5米、78米、91米、78米、78米、97.5米、97.5米、97.5米、78米、12

10、1.2米、78米，桥面连续，联处设置伸缩装置，预制板高为95闻米，板宽150师米：卜部结构均采用钻孔灌注桩基础，桩柱式桥墩，大挑臂非预应力盖梁，座板式桥台。XX高架桥：起始桩号K57+414.7,终止桩号K57+846.7,侨梁长度432米，设计为22419.5+419.5+4X19.5+419.5+620米先张法简支预应力混凝土空心板，联长分别为78米、78米、78米、78米、120米，桥面连续，联处设置伸缩装巴，预制板高为95座米，板宽150师米。卜部结构均采用钻孔灌注桩基础，桩柱式桥墩，大挑臂非预应力盖梁.XX国道高架桥：起始桩号K57+846.7.终止桩号K58+711.54.桥长86

11、4.84米,设计为左幅41（4X20+4X20+4X20+4X20米先张法简支预应力混凝土空心板）+（30+2X35+21.8米预应力混凝土连续箱梁）+4X20+4X20+4X20+4X20+5X20米先张法简支预应力混凝土空心板）：右幅41一（4X20+4X20+4X20+4X20米先张法简支预应力混凝土空心板）+（21.8+2X35+30米预应力混凝土连续箱梁）+（4X20+4X20+4X20+4X20+5X20米先张法简支预应力混凝上空心板），预制板高95厘米，板宽50厘米。下部结构均采用粘孔灌注桩基础，桩柱式桥墩，座板式桥台。XXX互通立交桥：A匝道跨线桥起始桩号AKO+140.775

12、,终止桩号AKO*928.975,桥长788.2米，桥跨布置为（3X20+4X20+4X20+4X20米预应力混凝土连续箱梁）+（315218.5米钢筋混凝土连续箱梁）+4X19+319+20+2X30+20预应力混凝土连续箱梁）+（4X18.5+5X18.5米钢筋混凝上连续箱梁）；E匝道桥起始桩号EKO+067.588.终止桩号EKO+231.991,桥长164.403米,桥跨布置为3X18+3X18+3X18米预应力混凝土连续箱梁；梁高1.3米.下部结构军采用钻孔灌注桩基触，桩柱式桥墩，座板式桥台。2、路基路基土石方工程以填方为主。特殊路基处理有围垠抽水并清淤换埴至地表，桥台接坡段50m,

13、箱涵25m范围内采用水泥搅拌桩，其余处理路段采用袋装砂井+超载预压。路基防护有：植草护坡、浆砌片寸护坡、钢筋混凝土挡土墙：排水有浆砌砖雨水窖井、雨水管。路基土石方工程主要工程数量为：清除地表上1957m3,挖土方14129.25m3,借土填方192117Im3,填砂142327.5m3,超载预压42675Im3,粉喷桩44624.6m,软基处理中塑料排水板共需要623400.8M,M7.5号浆砌片石边坡4055.7m3.二、工程范B1.1、坦背高架桥工程K56+045-K57+414.7；2,XX高架桥工程K57+414.7K57+846.7；3、XX国道高架桥工程K57+846.7K58+7

14、11.54：4、XXX互通立交桥工程：A匝道跨线桥AK0+140.775.125AK0+928.975:D9道桥DKO+238.460-DK0+472.460：E匝道侨EK0+078.620-EK0+240.620：F匝道跨线侨FK0+370.320FK0+750.320；三、主要工程数量主要工程数量表表2-1-1序号项目单位数量备注1坦背高架桥m1369.7预制板梁、预应力箱梁：2XX高架桥m432.0预制板梁；3XX国道高架桥m864.84现浇预应力箱梁、预制板梁：4XXX互通立交桥m:788.2m,E:162m现浇预应力箱梁、钢筋砂连续箱梁：5路基工程m901袋装沙井、超栽预压、塑料排水

15、板等。I四、主要工程技术标准1、建设标准本标工程为新建一级公路，计算行车速度100kmh,双向六车道“2、工程测珏控制本工程坐标采用高斯一一克品格正形投影，按三度分带，中央子午线为114度，平面采用1980西安抵偿坐标系统，离程为1985国家高程然准。业主将提供坐标控制点及水准控制点，设置后的导线点及水准点经复测认可后方可使用。对因位于路基范:国内淹工破坏而补充设置的导线点，应按平面控制要求与相邻导线联测计算，精度应满足规范要求。2、工程施工材料工程材料自行采购，其规格和质量必须符合设计要求和有关标准规定。主要材料的供应商须经监理和业主认可，所有选购材料均要有出厂合格证及相关检验报告，进场后按规定复验和试验，不合格或无相关证件的材料一律不准使用。3、工程检测试验为控制工程质量，我项目部具有进行下列试验检测的条件与能力.混凝土配合比试验、混凝土各种力学指标试险,混凝土粗细骨料试验和钢筋、钢材的各种机械性能及物理化学试验等。.钢