XX省公路交通综合知识和能力考试练习题.docx
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1、XX省公路交通综合知识和能力考试练习题K(判断题)企业应当将安全费用优先用于满足安全生产监督管理部门对企业安全生产提出的整改措施或达到安全生产标准所需支出.()参考答案卷考答案:正确2、(判断鹿)海因里希的因果连锁理论若亚强调的是人的不安全行为和物的不安全状态在事故发生中的作用。O参考答案参考答案:正确3、(判断题)企业为职工提供的职业病防治、工伤保险、医疗保险所需费用在安全费用中列支。O参考答案参考答案:错误4、(判断题)内高速公路分四个阶段施工,其中软基段长达Mkm,该段软土地基处理采用清除鱼塘淤泥及田地杂物,回填河砂至地表,再铺设60cm厚的砂砾垫层,打塑料板间距1.2m,长度为I1.m
2、,其上层铺两层土工布,土工布之间是50cm砂,第二层土工布上仍是填砂.施工单位自XX年3月底开始施工到XX年10月底,填砂已达到设计高程。路堰填筑高度为4m左右,后因邻近的李华路立交桥高程提高,线路纵坡重新调整,12月底,路基填筑高度增加2.32-2.85m.施工单位接到变更设计图纸后继续施工,到XX年12月底,路基填筑高度高达5.8m。次年元旦,该段路基产生了滑坍,路基平均下沉2m,工人C和X正在此段路填筑土,C及时跳离逃生,X则随路基滑卜,后被救起,经医院抢救无效后死亡。本次事故的技术原因,主要在丁在该段路基变更设计情况下,设计单位未增设反压护道。O参考答案参考答案:正确5、(判断题)企业
3、的整体形象是由职工的个体形象组成的,个体形象是整体形象的一部分,没有个体形象就没有整体形象,整体形象要靠个体形象来维护。O参考答案参考答案:正确6、(判断烟)2011年5月17H12时许,XX高速公路B3标XX桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂.O参考答案参考答案:正确7、(判断题)特种设备安全工作应当坚持安全第、预防为主、节能环保、综合治理的原则.O参
4、考答案参考答案:正确8、(判断题)在企业生产经营活动中,员工之间团结互助的堪本要求是讲究合作,避免竞争。O参考答案:错误9、(判断题)2012年2月14日上午7时,某公司XX大桥作业队队长谯XX、副队长徐XX带领17名作业队作业人员从XX项目部驻地前往大桥南侧边跨工作现场。7时40分左右到达现场,班长海XX对作业人员进行了分工,3人在南塔顶、6人在靠近南塔的箱梁段清理工具和废料作业:副队长徐XX,班长蒲XXs邓XX、先XX、杜XX等8人到南侧上游边跨猫道上拆除改吊绳,7时50分左右,17名作业人员按照分工分别到达各自岗位,8名作业人员从南向北,从高到低依次拆除改用绳。8时20分左右,改吊绳只剩
5、下最后根,先XX、杜XX、邓XX3人留下维续拆除,其余人员撤离现场到桥面上收拾工具,准备将工具转送到北边跨。8时25分左右,猫道突然颈斜,上述3名工人坠落至地面(垂直高度45m),现场有关人员立即将3人紧急送往某市人民医院抢救,经抢救无效3人均丁当天死亡。经过调查发现,大桥南边跨上游侧猫道最后一根改吊绳解除后,猫道卜一放过程中,因突发团雾,邓XX,先XX、杜XX3名作业人员没有能够及时发现存在的不安全状态,导致猫道内侧触及塔锚间引桥翼缘板,外储猫道发生局部颈斜扭转、因为猫道特殊的柔性结构体系,局部倾斜扭转后,松放猫道的外侧手拉葫芦受力瞬间突然加大,导致胡芦断裂,猫道局部瞬间侧翻,加之3名作业人
6、员安全意识不强,麻痹大意,没有按规定将身上穿戴的安全喈系挂在扶手索上,在猫道局部倾斜扭转时,失去保护,从而导致事故发生。本事故的直接原因是该公司安全管理制度不完善。()参考答案参考答案:错误10、(判断题)对已经按要求治理的事故院患应及时销号,解除监控。O参考答案11、(判断题)重特大事故的档案保存期为70年。O参考答案参考答案:错误12、(判断题)作业队(班组)进行班前、班后岗位安全检查属于定期检查。()参考答案参考答案:错误13、(判断题)破窗理论告诉我们,不安全行为往往是受从众心理的影响。()参考答案参考答案:正确14、(判断题)生产经营单位与从业人员订立的协议,可以适当免除或者减轻其对
7、从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的资任。O参考答案参考答案:错误15、(判断题)“人机轨迹交义理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位.()参考答案卷考答案:正确16、(判断题)第一类危险源决定事故发生的可能性,第二类危险源决定事故后果的严重程度。O参考答案:错误17、(判断题)2008年12月27日7时30分许,位于韶山路的“上海城”工程施工电梯(荷毂9人)在运送施工人员时发生坠落,造成18人死亡、1人重伤。2008年12月26日16时许,高某对施工电梯进行加节安装,同日21时许完成“经安全监察部门鉴定,电梯标准节的螺栓没有按耍求安装是导致木次事故的直接原因,而未按要求
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