8.悬浇全封闭自防护挂篮施工技术_.docx

《8.悬浇全封闭自防护挂篮施工技术_.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《8.悬浇全封闭自防护挂篮施工技术_.docx（34页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、中建八局10项新技术（2019版）悬浇全封闭自防护挂篮施工技术交流单位：中国建筑土木建设有限公司汇报人：王嘉伟2019年11月26日第一部分技术内容简介第二部分工艺流程及操作要点第三部分技术指标ainip第四部分适用范围第五部分应用效果分析及推广前景第一部分技术内容简介j一、技术内容简介bU*A(1)悬臂法挂篮技术悬臂法挂篮施工方法，可根据工程具体情况选择挂篮类型。常用挂篮结构形式有：菱形桁架式、三角形桁架式两种。菱形桁架挂篮的上部结构为菱形，具有结构简单、自身荷载轻、受力合理和一次移动到位等特点。菱形挂篮净空大，便于钢筋，模板等的安装操作，为施工提供了宽阔的作业空间，是挂篮进一步轻型化、整体

2、化发展的一种结构形式。三角形挂篮的上部结构为三角形，由于重心低，相对较稳定。具有一定的通用性。挂篮主要组成部分下拉油缸推进油缸主千斤HfrUtE（2）挂篮系统组成挂篮一般由行走系统、液压系统、承重系统、悬吊系统、挂篮主要组成部分中国建筑第八工程局有限公司7CMtaICQNBmUCnonhchtmCmaaCMCeRnrD挂篮的主要组成部分维C8挂篮的主要组成部分M11wD119mcprvrA局有限公司9St1.MQDMHO1.1.CWIfO工作平台挂篮的主要组成部分中国建筑第八工程局有限公司(3)全封闭防护通过兜底吊架底部防护，吊架侧面防护，钢丝网全面封闭，完工梁端桥上防护，桥下限高限速安全警示

3、等防护措施，对悬臂法施工连续梁全过程的安全防护，主动预防，保证施工作业人员及桥下车辆行人的交通安全。第二部分工艺流程及操作要点中国建筑第八工程局有限公司B171）挂篮兜底吊架底部防护技术在挂篮底模背肋下方，焊接搭设兜底防护吊架，前后横梁上方采用槽钢纵梁，与横梁焊接形成骨架，纵梁上满铺IOmm厚竹胶板并固定，竹胶板周边采用5#角钢镶边，使竹胶板四周固定不移动，角钢与纵梁及横梁焊接固定。对跨高速公路连续梁在竹胶板上部增设了2.5mm厚花纹钢板防止落物击穿。兜底防护吊架在前后横梁两端及中间部位处，4点悬吊于挂篮前下横梁及后下横梁上，吊杆采用251111精轧螺纹钢，在两h2a工字钢中间穿入，用螺栓和垫

4、板锚固。2）挂篮兜底吊架侧面防护技术侧面防护主要起对掉落物体反弹后阻挡作用，以及施工人员起到安全防护作用。侧面防护是在底部防护安装完成后，在其靠边处焊接防护栏杆，采用5#角钢或548mm普通钢管做护栏，护栏高度.2m0用竹胶板作为围挡，外表面下部。.5m涂刷红白相间警示色。第三部分技术指标三、技术指标J(1)挂篮自重按最大节段重量的30%36%进行设计。(2)施工荷载(模板、振动力、人员、机具)分项系数1.4。(3)抗倾覆稳定系数大于2.0。(4)挂篮行走时的冲击系数大于1.2。(5)前后横梁和外模的刚度取为1/400,内模刚度为1/300,整体刚度为1/600。(6)全封闭挂篮既有主桁架结构

5、简单，受力明确，重量轻、刚度大。全封闭挂篮拼装、使用、拆除安全方便。(7)施工方便、安全，不影响桥梁道路、航道通行特点。中国建筑第八工程局有限公司18CMta1.CQNimucnOMHChtmCmt1.CMeORHB第四部分适用范围、适用范围适合于跨越城市道路、等级公路、铁路、航道等悬臂法施工连续梁。中国建筑第八工程局有限公司CMtaICQNimucnoMhchtmCmaaCMCeRnrD11rr第五部分五、应用效果分析及推广前景沿江高速公路是全国车流量排名前五的高速公路，标准化全封闭挂篮的施做既能有效的进行安全防护，也是品牌的宣传，得到沪宁公司、路政部门的充分认可，同时也为今后类似工程提供了业绩支撑。然后本标段的跨通支路连续梁、跨支福路连续梁、跨古董路连续梁全部采用全封闭挂篮施工。节约了防护棚基础、棚架安拆费用合计885337元，高速公路绿化带、通讯、电力线150000元，防护棚安装、拆除交通导改费用227281元，路政、交警配合协调费80000元，合计费用约1342618元，仅施做兜底发生费用127000元，节约费用约122万元。合计躇路连续梁节约费用近400万元。11rr中国建筑第八工程局有限公司23CMtaiCCNimucnoMmmwmwCmaaCMCORnrD五、应用效果分析及推广前景汇报结束，谢谢大家!R19U岔