船舶工程技术(学徒制)人才培养方案.docx
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1、船舶工程技术专业Shipbui1.dingEngineeringSpecia1.ty现代学徒制人才培养方案Ta1.eniTrainingSchedu1.eofmodernapprenticesystem专业负贡人:Specia1.tyDirector二级学院院长:Deanof(heDePiWIment教务处长:DeanOfTcachingAdministration主管院长:Pivsideni船舶与海洋工程学院Marine&OceanicEngineeringDepar1.nicnt一、专业名称与专业代码专业名称:船舶工程技术专业代码:560501二、招生对象、学制与学历、学习彩式招生对象:中
2、国船削1.埠工集团公司武昌船的重工集团有限公司符合报考条件的在职员工学制;三年制大专学习形式:全日制合作育人单位:中国船舶理工集团公司武吕船舶重工集团有限公司三、培养目标培养拥护党的基本路线,适应船的制造与修理工作生产、设计、管理岗位需要,具有良好的职业道德和敬业精神.具备船体构件加工、船体装配、生产组织、管理及焊接能力.曲智体美全面发展的高素质技术技能人才.四、人才培养规格1 .知识要求 熟悉船舶的班本原理: 掌握船舶种类、窗加结构: 拿握船体焊接、构件加工、船体装配、造船生产设计的基本理论知识: 熟悉船舶质量检验及精度控制的相关知识: 熟悉相关船舶建造的规范及质此标准: 了解船船建造新技术
3、的发展 以有对新知识、新技能的学习能力利创新能力: 具有工程制图和识图能力,了解计算机绘图;ffe阅读般英文资料,并用英语进行茴单交流; 具有船舶识图的能力:2 .技能要求 具备用I体蛭接、构件加T.与船体奘配基本能力: 具备船体制图和识图能力,Jf.能利用计算机绘图: 他问读一般英文资料,能用英语进行简鞋交流: 具备船体放样与号料能力: 具备船舶设备选型能力; 具备船舶生产设计、生产组织与管理基本能力:2理接操作2-1识图能力2-2气割操作出力2-3均条电弧坪快作能力27气体保护岸未作能力2-5理弧坪操作能力2-6常用船舶焊接厘任的使用与雉护住力2-7想接工装的使用能力3凰航质fit检验3T
4、的船建造顺hU验的依据、种类、於IR和方法3-2图帕检给的机构与姐投.船M国际公妁、1.建造标港及用归建造成鱼的相关要求及知识3-3IW用金属材料检脸3-4船体建造检验3-5船体第装校验3Y涂装和内装检抬3-7泵泊试验3-8航行试验3T媒接崂St检验4IIft给生产及掰时首理I-Uso901X1旗砧体系在本的位的应用2对凰舶建造与维修及用用材料、机械、设备迸行监仟检验及实验的能力4-3具有进行造船精收控制的葩本能力4-5生产班以将本健力If生产现场管理更本能力卜8初步J4备英文技术文臧的阅读胡洋能力六、埼养模式木届学生(学徒)均是武昌船舶武工集团有限公司符合报考条件的在职员工中录取的,师徒制教
5、学力争做到学生-学徒-员工三位一体的人才培养模式,基于本届学生亦为员工的特点,来用“2+5”的教学模式对学生学徒)进行全日制培养.实行三段式育人机制,学生12学年本着工学交替的原则在学校及铅厂完成文化课学习任务,学握专业所制的各项基本技能,实现六个对接(学校与企业、狭地与车间、专业与产业、教师与师仲、学生与员工、培养训练与终身教有)让学生体蛤、模仿、尝试、呼悟企业文化:第3年让学生以在企业岗位实习为主,学校学习为辅,切实体蕤企业文化和工作环境.1 .合作堆位简介武吕造船厂,始建于1934年6月6日,当时名为武吕机厂,“一五”期间被国家列入156个重点也设项目,更名为武吕造船厂简称武船,2009
6、年2月改制为武昌船削I理工有限费任公司.2014年5月,更名为武昌船舶明工集团有限公司,玷军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。束磔于中国船舶Hi工集团公司。武船总占地面枳240多万平方米,在阳边经济开发区、庙山开发区等武汉I个区域设有分公司,在青岛海西湾设有大型造船基地.武魁始终按照中船电工集团公司“创建中国鼓避嫌大,国际一流船舶集团”的发展要求,以科技为支掠.不断创新超越.走品睥化、高级化、国际化发展之路,在岛技术船舶、大型水利工程、航天设施、大型现代化桥梁、Hi型装备和多种成套设备领域实现了规模化发展,形成了军品、民船、非船的产品三大主业侨御发展的经首格局,主导产品在国内同行
7、业内处于领先地位,并走向国际市场.早在上世纪80年代,武船就开始建造服务于海上石油钻井平台的尚端出口船舶,30多年来,武船在国际先进船鞭研究,先进制造技术、先进工艺研究与应用,国际各大船缎社船舶入侬标准和各类新规范上,建立起国际化的高擢特种船舶研发与叶韬体系,武船建造的海洋工程船小水城面双体船、穿浪船、挖泥船、科学考察船、海事船、深潜救生艇、水下探测打楞深潜器、浅海管线电缆维修袋置、高速快艇等一系列高技术含显、高附加值船舶或装置,在国内处于领先地位或达到了国际先进水平,海洋工程船出口到希膈、挪或等西欧国家,在坚定总部发展高技术含量、而附加值船舶的同时,武船突破地区限制,给出管理与技术.沿江发展
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