大功率逆变电源典型故障原因分析及改进措施.docx
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1、大功率逆变电源典型故障原因分析及改进措施随着国内造船技术能力的不断发展壮大,大功率逆变电源作为主要电源变换设备已经在现代船舶上得到广泛应用,是船舶电力系统的重要组成部分,大功率逆变电源的主要作用是将电网上的中压宜流电变换为380V,50HZ的三相交流电,再输送至各分配电板,为电动机、通信导航等设备提供电能,同时避免用电设备对发电机造成干扰。其逆变电路主要由逆变器、滤波器、和控制电路组成,而其中的典型器件主要在正式交付前,需进行调试试验,以检验其实际性能与设计要求是否一致,并对其可靠性进行验证,本文通过对两起调试期间发生的故障进行描述并展开分析发生原因,采取措施消除故障,并进行故障熨现,以验证采
2、取措施的可靠性与真实性,最后开展举一反三,避免以后发生类似故障,增强设备承制单位的质量控制水平,提升顾客满意度。一、故障一分析1、现象大功率逆变电源闩满载运行发生保护报警停机,通过拆解发现功率模块中电容发生损坏,内部绝缘胶从外壳膨出:高温绝缘胶将电容附近的信号光纤灼伤。进一步排行发现C相功率模块中也存在类似问题,结合当时设备满载运行工况,及下电后功率模块电容表面触感温度,初步判断电容故障原因为过热损坏。2、问题定位大功率逆变电源采用组合式结构,A、B、C三相采用通用的单相功率模块,在各功率模块内部就近IGBT逆变电路布置4只0.6mF电容并联,在功率模块外部集中布置12只3.3mF电容并联。在
3、冷却设计上,上述电容采用自然冷却,主电路中的IGBT贴装在水冷板上采用水冷冷却,当IGBT水冷板温度超过过温预警值65C(IOs)时会启动功率模块内的风机进行辅助风冷散热。将损坏的模块内电容、以及二次受损的信号光纤进行更换恢复后,设备单机运行正常,判断该问题定位为功率模块内电容过温损坏。3、机理分析搭建电容电流测试工装,对电容载流量进行实测检查,实测逆变电源满载时单只模块电容电流有效值约70A,满足设计技术要求中关于电容器总电流70A的规定。电容电流过载引起的过温原因可以排除。于是进行电容均温分析,为保证电容载流量要求,该型电容采用三层柱芯并联结构设计,如图1所示。三层柱芯并联图1电容结构图进
4、行了三层柱芯温升一致性摸底试验,对单只电容加载高频电流77A20kHz1.,至热稳定后观测三层柱芯,离极柱由近及远依次为BxkBX2、Bx3,对应部位的外壳温度分别为58.8、57.2、55.4C,外壳温差4,不会出现层间不均导致单层电流过载引起过温损坏的故障。电容内部层间不均温原因可以排除。进一步结合故障电容返厂拆解情况,电容内部金属膜面无自愈点,产品金屈化膜无异常。多个电容出现异常点均为第一级芯子表面高温导致的金属化膜熔化痕迹,且熔融部位鸵近铜带部分,如图。图2损坏电容解剖图电容器失效原因分析如下:该款电容器在实际使用时电流频率为IOkHZ及其倍频次,总电流有效值为70.79Ao在高频情况
5、下通过电容蹈内部载流铜带的电流趋肤效应会加重,导致铜带载流发热增加:由于电容器内部采用三个电容芯子并联结构,三个芯子单元离电极的距离有差异,因此对应的连接铜待的长度引起极柱至三个并联单元芯子阻抗差异。由于电流会优先通过阻抗小的支路,因此离电极最近的第一个芯子(阻抗最小)通过的电流会最大,导致连接第一个芯子的铜带通过更多的电流。由于以上两个原因,最终导致第一个芯子上的铜带过热,铜带上的热量会传递到紧邻的第一芯子上,此时高温会导致芯子的有机高分子绝缘材料-聚丙烯薄膜高温老化,绝缘性能下降,最终芯子击穿,击穿产生的高温会导致聚丙烯熔融。对光纤防护设计进行分析,鉴于此次电容损坏将附近IGBT光纤熔融的
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