汽车系列课堂之一——汽车的总体构造.docx

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1、汽车系列课堂之一一汽车的总体构造汽车于卜九世纪末首先出现在西欧.汽车是许多国家的科技工作者、发明家的智愁的粽合产物,并经历了一个不断演变和发展的过程.它是公路运输的主要运载工具。汽车作为一种防上交通_1.具.具有方便、机动、以活、速度快、适应性强等特点.此外,其品种多、数量大，为工农业生产和国防建设以及人们日常生活所不可法少.一、汽车的种类（一）按用途分I、载客车：专门用作人员乘坐的汽车.按其座位多少乂可分为轿车和客车、旅游车等种类.（I）轿车：除司机外乘坐28人的小型客车。轿车按发动机的工作容枳（理小开）大小可分为：母型T1.以下）、经济型（IT.61.）、中级I.6-2.51.）和中高级（

2、251.以上轿车。（2）客车：除力机外乘坐9人以上的栽客车为客车.客车有单层、双层型式.并可按总质址、总长度分为不同类型（如表1）.另外,还可按使用目的分为旅行客车、城市客车、长途客车、游览客车和旅游车等.其中旅游车是专门用于旅游的客车.是）年代后发展起来的现代化交通工具.仃的长途旅游车为住宿式,具有住宿和生活条件.表1客车类型类里小里中型大型较接式双层总侦录（t）1815总长（m149-122,货车：主要供运载货物用的汽车称为货车.乂称载货汽车.（I）普通货车:按其载电锻分为轻型（小于3.5D、中型大于48）和盅型（大于81）货车。（2）特种车：为普通货车的变型,具行特殊货箱,并考虑到货物装

3、骏和运输上的号门需求.如有保温箱货车、豫式货车等.（3）自卸车：优箱能自动举开并帧和敝装货物、固体货物，如煤、砂石、矿料等.（4）牵引车：专门用来牵引挂车半挂车和长货挂车的主体，一般车上不搭乘旅客,没有奘载货物的车厢（少数具有短货箱）的汽车称为牵引车.又称毂货列车-殷可分为全挂牵引下和半挂牵引车,半挂下的载荷用自身和牵引车共同承受.全挂车的载荷全部由自身承受.3、特种用途的汽车包括建筑工程用汽车、市政公共事业用汽车、农用汽车、比赛汽车等.（二）按汽车对道路的适应性分：普通公路汽车和越野车。（三）按汽车动力装置型式分：活注式内燃见汽车、电动汽车、燃气轮机汽车，二、汽车的基本构造汽车的类型虽然很笠

4、，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的祭本组成是致的，都由发动机、底盘、车身和电器设备四大部分殂成。图I为典型轿车的构造透觇图。图I典型环车的构造透视图（一）发动机：汽车的动力装前，是汽车的心脏其作用是使燃料燃烧后产生动力，然后通过底切的传动系驱动汽车行触。汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系，即“：大机构、五大系统祖成，在汽车发展史上,使用的发动机都是用燃料燃烧的热能转变为机械能的热力发动机.热力发动机又可分为内燃机和外燃机.燃料燃烧的气体将所含的热能通过其它介质转变为机械能的称为外燃机,如蒸汽机:燃料燃烧的气体点接将所含的热能转变为机械能的称为内燃

5、机.如汽油机和柴油机.由于外燃机热效率低、结构笨重、维修不便.在现代汽车上没有采用.而内燃机热效率高、结构紧凑、维修方便,故在汽车领域中占有统治地位.目前在汽车上占优势的是往!X活塞式内燃机，其中主要是汽油机和柴油机，常见的汽油机是利用化油器使汽油与空气混合后吸入发动机气缸内,用电火花强制点柩混合气体使其燃烧后产生热能而作功：柒油机则利用喷油使味油产生高.压后由吸油器直接喷入发动机气缸内并与气缸内压缗空气混合形成混合气，柴油白燃后产生热能而作功。（二）底盘：汽车的基础，可以称底盘是汽车的件骼，其作用是接受发动机的动力,使汽车产生运动，并保证正常行驶：同时支推安装汽车其它各部件、总成.底盘由传动

6、系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成.I、传动系汽车传动系的基本作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮.汽车上目前最常见的传动系的组成及布置形式如图2所示。发动机纵向安置在汽车前部.并且以后轮为舞动轮，图中有标号的部分为传动系，发动机发出的扭矩依次经过离合器I、变逑器2.万向节3和传动轴8加成的万向传动装置以及安装在动桥4上的主网速落7、差速器S和半轴6传给取动乍轮。骤动轮得到扭矩便给地面向后的作用力,并因此使地面对总动轮产生个反作用力.这个反作用力就是汽车的牵引力。ttM*-41.*三*IHA2,2-殳遑昔，3_万*,，4_.必S-*M-*,r-M.-*.图2普通汽乍传动系般纲成及布置示意

7、图由于汽车的类型不问，发动机的安装位置不同，都会使传动系的布汲型式不同，2,行驶系汽车行驶系的结构型式因车型和行驶条件的不同而有所差异。绝大多数汽车行驶在比较坚实的道路上，箕行驶系中1接与路面接触的部分是车轮，因而称为轮式行验系，除广泛应用的轮式结构外，还有履带式、车轮一服带式、踏步式等.轮式行驶系殷由车架、车桥、车轮和悬架等组成,如图3所示.行驶系的m成及部分费力情况I一车架一后慧娘,3-驱动桥”一骡动车轮I5从动车轮田从动桥门一前款架.图3行驶系的组成及部分受力情况行咬系的主要作用是：将汽车构成个整体,支撑汽车的总质量：将传动系传来的扭电转化为汽车行驶的驱动力：承受并传递路面作用车轮卜.的

8、各种反力及力矩：减少振动,缓和冲击，保证汽车平顺行驶：与料向系配合，正确控制汽车的行帙方向。3、转向系转向系的作用是通过驾驶员转动方向盘,根据需要改变汽车行驶方向,并减轻驾驶员的疲劳程度.转向系由转向潺和转向传动机构两大部分组成.图4为转向系示意图.转向零山方向盘、转向轴.转向传动轴、转向万向节等组成.转向传动机构由转向向臂、纵拉杆、转向节臂、横拉杆、左右梯形臂等组成。汽车转向东示意图】一右转向节;2、4一悌形臂,3一转向横拉桥,5一左转向节,6转向Iyfb7一转向料拉杼,8转向手臂传一於向器,IO一州向万向节I-转向传动轮，12转向轴113方向盘.图4汽车转向系示意图4,制动系制动系的作用是

9、根据需要使汽车减速或在最短的距围内停车，以确保行车安全：并保证汽乍停放，不狭自动滑溜。汽车的制动系般至少装有两套各自独立的系统：行车制动装置（脚制动装置）和驻车制动装置（手制动装置）.取型汽车和经常行驶在山区的汽车，还应墙装紧急制动和安全制动或辅助制动装置.此外,较完善的制动系还具有制动力调节装置、报警装员、压力保护装词等附加装置，制动系中每套制动装置都由产生制动作用的制动器和制动传动机构俎成，制动器通常枭用摩撩式，制功而工作原球示意图I*t.2推杆，3主打活窸，I彩幼主1，5油管.6新动轮,7轮缸活塞.8对动鼓，9型境片.IO就动用，”艇功底板.12支持，13阖玲躇画色邦黄，M车转图5制动系

10、工作保理图（：）车身：车身安装在底盘车架上,车2用以安置驾帙员、乘客和货物。除轿车、客车股是一整体的车q外，货车车号是由驾咬室和货箱两部分加成。现代轿乍多用承成式车体这种车身结构没有刚性车架,只是加强了车头、侧困、下甩、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车号上设计要求的位w,军号负载通过悬架装置传给车轮,承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承殳各种负荷力的作用.承成式车身不论在安全性还是在稳定性方面都彳f很大的捉高，它具有质量小、而废低、装配容易等优点。如图6所示：图6轿车承段式车身汽车车身是一件精制的综合艺术品,其结构主要包括车身光体、车门、车窗、车前板金件

11、、车身内外装饰件、车身附件、座椅以及通风、暧气、冷气、空气调节装置等等,载货汽车还包括货箱和其他设笈，（四）电器设备：汽车的电源和电气装置，它由电源和用电设备两大部分加成.用电设备包括发动机的起动系以及汽车的照明、估号、仪衣装置等，在强制点火式发动机中还包括发动机的点火系.三、未来汽车的发展从轿车的造型来石，汽车发展到鱼型已基本上解决了空气阻力问鹿，楔型车维承了这成果，并有效地克限了色型车的升力向题，使汽车的行驶稳定性有了显著的提曲因此，愧空车成为目前较为理想的车身造型。未来小客车的造型必然是在楔型车的堤础上加以改进，造型将更平滑、流畅.关国通用汽车公司研制的AERo2000里外力小客车已具备

12、J这样的特点，如图7所示.该车单从汽车本身的轮麻和纹形,己羟让人可以感受到未来汽车的气息.朱汽年（AER02000里胡尔）图7未来汽车旅行车、大客车和载货汽车的造型也趋于流戏型，大型流线里的箱式货车将成为未来公路运输的主要车辆;将有一车多用的纲合式汽车和具有既可以和普通公块汽车一样在陆上行驶,乂可以开进特殊的E机上作空中旅行陆空两用优点的空中公扶汽乍：还将有IW带式气移车（可以在泥泞道路和滔汴地自出行走）,仿照动物行走特征、有四条.艇的无轮步行式汽车等等,电子计算机被广泛应用在汽车上将是未来汽车的标志，有电脑系统把驾咬员的急志和外界行会条件结合起来转化成电信号经微处理器分析、计算后向乍栖的各个部分发出指令，使汽车行驶更为安全可察。总之,未来汽车的发展变化将主要发现在：轻量化、控制电脏化、设计计灯机化、动力多样化、制造柔性化、生产世界化.