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1、第四届长三角地区铁道行业职业技能竞赛(铁路桥隧工赛项)考试题库(含答案)一、单选题1.加工受力钢筋顺长度方向全长长度(1.s5000mm)的允许偏差0。【出自铁路职业技能鉴定参考丛书(桥隧工)】A、10mmBx20C、3OmmD、140mm答案:A2 .各种型钢的最小弯曲半径主要与。因索有关。【出自铁路职业技能鉴定丛书桥隧工】A、材料的机械性能B、弯曲角度C、材料厚度D、上述三项答案:D3 .新建电气化铁路在奉引供电设备送电前。天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。【出自电气化铁路安全培训考试指南】C,20D、25B4 .铜梁桥(含混合桥铜梁)和木桥枕明桥面维修23年一遍,采用
2、新技术和新工艺的确当延长维修同期.其健郴K设备设*0适时的维修.【出自速帙路桥制同M第7.0.2条】A、23B、状态修U45ffX:B5 .桥梁下的流水压力随水深的变化规律简化成(),所以流水蓉另的作用点在计算水位以下。【出自铁路职业技能鉴定参考丛书(桥隧工)】A、IE三AB、倒三角形3D、触郎标B6 .在铁路下通行机动车辆的立交桥涵,其桥涵下净空高度不足0时,应按相关规定设置限高防护架。【出自普速铁路桥隧建筑物修理规则第2.3.5条】A、45B、5C、4.85.5答案:B7盆式橡胶支座限于在线路坡度小于或等于()的混凝土梁上使用。【出自普速普速铁路桥隧建筑物修理规则】A、6%B、7%38%D
3、、9%*黑A8.脚手架的荷载每平方米不得超过ON,脚手架间距不应大于1.5m.,【出自普速铁路工务安全规则第64页第24行】Ax15B、 2100C、 2700D、 1800:C9.步行上下工时,区间应在路肩或路旁集中走行;双线区间,应O走行。【出自普速铁路工务安全规则】A、背向B、侧向C、随意D、面迎列车方向13,运营桥涵的承载能力按铁路桥梁检定规范进行桧算,以检定承载系数“0”表示。【出自普速铁路桥隧建筑物修理规则D、WA14.安全绳左右移动距离不得大于()。【出自普速铁路工务安全规则A、3mB,4mC、5mD、6m答案:C15 .同一墩台面上,两人同时凿除行工时,不得()作业。【出自铁路
4、工务安全规则】A、背靠背Bs面对面C、9ff*B16 .横断面图是根据各测点至。的距离和测点的高程来绘制的。【出自铁路职业技能鉴定参考丛书(桥隧工)】A、导线槌B、C、IR轨Dx枕木C20 .地道桥项进中,工作坑内底板顶面坡度为O.出自铁路职业技能鉴定参考丛书桥隧工)】A,B、前低后高c、D、与土质有关答案:C21 .施工作业负责人由施工单位按照()安排相应人员担当。【出自普速铁路工务安全规则】A、行车速度区设计方案aJtiwaD、MTR答案:C22 .计算梁的整体稳定性,一般采用近似的。验算形式。【出自铁路职业技能鉴定参考丛书(桥隧工)】A、荷载B、应力IX监体c23 .车辆通过道口车辆限界
5、及货物奘藏高度(从地面算起)不用超过O;超过时,应蜥立交道口或断货例麒.出自铁路劳动安全第五防射电第四节第四部分A、25mB、3mC、 4mD、45mD24 .对桥隧设备0变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查。【出自普速铁路桥隧建筑物修理规则第5.3.1条】A、礴B、MC、WD、河床标C25 .弧形支座是将平板支座上、下摆的平面接触改为弧面接触,使0能集中传递,梁端也能自由活动。【出自铁路职业技能鉴定参考丛书(桥隧工)】A、勋B、力D、标A26 .框构涵和盖板涵的全长为边墙间横向宽度,以()计。【出自职工岗位培训敢材桥隧工A、触B、外边C、诩D、内边:C27 .重症中暑按症状可分为:热痉
6、挛0、日射病和热射病。【出自铁路劳动安全第十二章207页12行】A、IWHK床头却花C、日蚪IX族融S标D28 .受力筋顺长度方向的净尺寸,偏差不大于OnUm【出自勰工岗位培训教材桥隧工】A、5B、7C、10答案:C29 .日最高气温达到37摄氏度以上40摄氏度以下,用人单位全天安排劳动者室外露天作业时间不得超过0小时.【出自铁路劳动安全第十二章213页1MtIA、8B、7C、6Dx5:C30 .乌备木齐局防洪汛期定为每年。至9月30日.【出自乌铁防(202111号】A、5月1日B、3月1日C、4月1日D、 3月15日EA31 .桥梁的“鉴定承骏系数”以K表示,K为结构所能承受的活载相当于。的
7、倍数”【出自普速铁路桥隧建筑物修理规则第2.1.1条】a、三mraB、结构荷载C、承荷微D、答案:D32 .O使用的移动设备不采取止轮滑移,下部无人员监护而导致坠落属于高处坠落危附帧中人的不安全行为.【出自铁路劳动安全127页第六章第二节高处坠落危险辨识第1节第16条】A、登高B、桥梁C、车上D、3CT标A33 .对涵身的检查:涵身是否变形、裂损,露筋、0、漏水,漏土。【出自普速铁路桥隧建筑物修理规则】A、吸IK拉开Ct9SWS1.D、圳埸统:C34 .发生火灾后,向火警上报的侑息有01出自消防安全法】A、讲清着火单位详细地址、着火物质及火势大小B、讲清着火单位、详细地址,着火物质及火势大小,
8、是否有人被困,留下报警人姓名及联系方式C、告知者或方位后迅速挂断电话,返回火场D、讲清着火单位、详细地址,着火物质及火势大小,是否有人被困,留下报警人姓名及联系方式后迅速挂断电话,返回火场救人38 .桥梁的“鉴定承载系数”以K表示,K为结构所能承受的活载相当于O的倍数,【出自普速铁路桥隧建筑物修理规则JA、B、结构荷载C、承荷也D、标准荷载答案:D39 .测回法测水平角,盘左所测角值为146。18,36”.盘右所测水平角为146。1824-则最后所测角值为【出自铁路职业技能鉴定参考丛书(桥隧工)】A、146o18,20B、146018,36mC、146018,24D、146o1830WX:D4
9、0 .加固隧道底板时应采用钢筋混凝土,底板厚度不小于OCm。【出自普速普速铁路桥隧建筑物修理规则第3.7.2条】A、10B、20C、30D、40A、PIOB、P6C、P12DsP20XA45 .Rt长指进出口洞门*墙墙面之间的距M,即以地面与内和的交线同线路中线的交点计埠.计算时,双线罐道以0为准;设M车站的Btm以正触准.出自艇铁路郴IM筑物修理的)As下行线Bs上下行标A46 .。作业移动位时,空、失或站位不当而坠落属于高处坠落危险瓣识中人的不安全行为.【出自铁路劳动安全126页第六章第二节高处厘落危险辨识第1节第7条】A、破B、血GD、地面答案:A47 .支撑垫石的高度应满足维修养护的需
10、要,其高度不小于OCm.出自普速铁路桥隧建筑物修理规则第3.4.2条】A、10150.桥梁芮度0的应力混遍土筒支梁及较大苛度的连续梁应根据设计的要向承加力、允许位告量、痴!、活动刻1.抗震等级等可安装迪“京演.【出自普速速铁路桥MUft筑物修出UO第3.4.1条】A、20mB、26nC、28mD、32m答案:A151 .与普通钢筋混凝土结构相比,预应力混凝土结构大大推迟了。的时间。【出自铁路职业技能鉴定参考丛书(桥隧工)】A、底士耽出现B、恸K被拉斯3震疆土被压坏D、网状家蚊出现答案IA152 .硅睡水泥初凝时间均不用早于O三in1出自铁路职工岗位培训(材)(桥H1.D第19页第10行】A、3
11、0B、35C、20D、45199,抛石的边坡坡度应按设计规定办法,一般水下边坡为O。【出自铁路职业技能鉴定参考丛书(桥隧工)】A、1:151:2B、1:1C、1:1.0-1:2D、1:1.75答案:200 .影晌油潮a化条件的主要因素是0.1出自铁路职业技能Ii淀H丛书(桥隧工)】A,挥发速度B、温度C、湿度D、树脂类型答案:C201 .护轨应伸出桥台挡昨墙以外,直轨部分长度不应小于。,然后弯曲交会于线路中心。【出自普速铁路桥隧建筑物修理规则第3.1.9条】A、2mB、4mC,5mdGm答案:C17 .发动机活塞的作用是承受气体的高温和高压的燃气作用力,并将它经过连杆传给曲轴做功。O【出自职业
12、技能鉴定参考丛书桥隧工】A、iBB、借误答案:A啦、18 .在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员他地点进行防护,在天内作业时,显示停车手情号O【出自Gt速出江稣全规M2.2.2)A、正确B律谀标A19 .为了加强高温天气作业劳动保护工作,防中Iwf件的发生,铁路企业作业人员应掌握防漫的基本常识丽防中的摘修,养成良好的生活习惯.O【出自铁躇劳动安全第十二章209页衔】A、i三B、错误标A20 .冬季清雪作业必须落实现场防护和行车室驻站联控两个防护措施,每二年要对参加清雪除冰人员进行一次安全培训。()【出自乌鲁木齐局集团公司劳动安全守则】A、正确B、错澳25 .中是在同!和热辐财的
13、长期时间作用下,机体体温节陶%水电解质代谢索乱及精神功能损的症状的总称.O【出自铁路劳动安全第十二206页9行】A、正确B、*舐|A26 .施工接缝处的混凝土应加强振捣,使新旧层紧密结合。0【出自职业技能鉴定参考丛书桥隧工】A、正确B、情误标A27 .小型涵管在顶进中,千斤顶对管节的施力点一般在管底往上D/4或2D5(D为外径)处。0【出自职业技能鉴定参考丛书桥隧工】A、正确B、*A28 .严禁动用未经授权许可掾作的设备.01出自铁路劳动安全第九章169页第3行】A、正确B、错误EA29 .辑轴和摇轴支座活动支座不活动,如找不出原因,必要时予以更换。O【出自职业技能鉴定参考丛书桥隧工】A、正一B、W答案:A30 .高墩曲线桥梁,应注意检查线路与梁跨中线梁跨与墩台中线所造成的横向位移对地台的不利影响.()【出自职业技能鉴定叁考丛书桥隧工】A、正确B、好答案IB31 .同一测深垂线,水面流速最大,河底流速最小.01出自职业技能鉴定参考丛书桥隧工】A、正确B、性误答案;A32 .维修长度只维修的桥隧建筑长度,单线隧道为全长,双线及多线隧道为全长的1.5倍。()【出自普速普速铁路桥隧建筑物修理规则第4.0.9条】A、正事B、借误标B33 .人员下道避车时应背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。O出自铁路劳动安全第二章第25页第一节】A、B、情误林:B34