垃圾收运路线设计.docx
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1、固体废物处理与处置课程设计(化学与环境科学学院)学号:0711044023畅凌家乐园垃圾收运路途初步设计【摘要】本设计以杨凌家乐园小区为设计对象,在分析杨凌家乐园小区生活垃圾排放与收集现状的基础上,对小区垃圾量进行r平均安排,综合考虑每口垃圾产量和收运频率等各方面因素,提出了合理的生活垃圾收运路途,经过分析比较,确定了最佳收集路途。【关博词】生活垃圾;清运路途;容器:收集频率;设计1 .垃圾收运路途设计概述1.1 设计目的城市垃圾的收集与清运是城市垃圾收运管理系统中的重要步骤,也是其中操作最为困难、人力物力需求最多的阶段。选取合适的垃圾清运方式,设计合理有效的收运路途,对城市垃圾收运系统是特别
2、重要的。本设计依据家乐园小区的实际状况设计合理的收运路途,使小区的垃圾与时快捷的被清除,让大家的生活环境更加清洁、舒适。1.2 城市生活垃圾收运系统设计要求1.3 .1收运系统的组成部分城市垃圾收运并非单阶段操作过程,通常由三个阶段构成个收运系统:第阶段是从垃圾发生源到垃圾桶的过程,即搬运贮存(简称运贮);其次阶段是垃圾的清除(简称清运),通常指垃圾的近距离运输,一般用清运车辆沿肯定的路途收集清除容器和其他贮存设施中的垃圾,并运至垃圾转运站,有时也可就近干脆送至垃圾处理厂和处置场;第三阶段为转运,特指垃圾的远途运输,即在转运站将垃圾装载至大容量运输具上,运往远处的处理处置厂。般的垃圾收运系统可
3、以表示成如卜形式:清运和转运这两个阶段宜采纳优化方法进行规划,依据最优的行车路途收集垃圾,并将垃圾源合理安排到不同处理场,以使成本降到最低。合理的收运系统应有利于垃圾从产生向系统的转移,而且具有R生、便利、省力的优点。1.2.2收运模式与收集时间的确定上述提到的三个阶段,其中收集和运输是每个收运系统共有的,而中转则可能在一些系统中无须设混,是否设置中转环节是依据垃圾从产生源至处理地的运输距离、垃圾收集车辆的运输实力与垃圾量来确定。其中中转可能是一次,也可以有多次。因此从有无中转环节来区分,垃圾收运系统可分为无中转收运模式和有中转收运模式。区分垃圾收运模式还必需从的收集方式上加以区分,目前运用的
4、垃圾收集方式主要有:a.车辆流淌收集(或称无站式收集)b.收集站收集C.动力管道收集。车辆流淌收集是利用收集车辆(如后装垃圾车、侧装垃圾车等)对分散于各收集点的垃圾(桶装、袋装或散装)进行收集的一种方法,收集后的垃圾干脆或经中转后运往垃圾处理厂(场车辆流淌收集方式较适用人口密度低、车辆可便利进出的地区。这种方法在西欧运用很普遍,国内一些人口密度较低的中小城市或大城市的周边地区也较适用这种方法,车辆流淌收集方式的优点是其敏捷性较大,垃圾的收集点可随时变更,但由于不牺必需到收集点进行收集作业,对收集点四周环境造成影响(如噪声、粉尘等)。家乐园小区面积不大,垃圾产量一般,因此无需设置中转站。结合小区
5、的实际状况以与各垃圾收集方式的特点,最终可确定应选取同车辆流淌收集即无站式收集相像的收集模式,但不完全与其相同。由于此种方法对收集点四周环境造成影响而且此处为住宅区,因此垃圾收集时间最好在昼间收集,避开晚间骚扰住户。1. 3设计垃圾收运路途的原则(1)收运路途应尽可能紧凑,避开重复或断续。(2)收运路途应能平衡工作量:,使每个作业阶段、每条线路的收集和清运时间大致相等。(3)收集路途应避开在交通拥挤的高峰时间段收集、清运垃圾。(4)收运路途应当首先收集地势较高地区的垃圾。(5)收集路途起始点最好位于停不场或车库旁边。(6)收运路途在单行街道收集垃圾,起点应尽量鸵近街道入口处,沿环形路途进行垃圾
6、收集I:作。1.4垃圾收运路途设计方案在垃圾收运路途的设让中,依据实际状况设计合理的收运路途在肯定程度上可以特别有效地提高城市垃圾收运水平。垃圾收运路途的设计一股有四种方案:第种方案是每天按固定路途收运。这是目前采纳最多的收集方案。环卫工人每天依据预设固定路途进行收集。该法具有收集时间固定、路途长短可以依据人员和设备进行调整的特点。缺点是人力设备运用效率较低,在人力和设备出现故障时会影响收集工作的正常进行,而且当路途垃圾产生量发生改变时,不能与时调整收集路途。其次种方案是大路途收运,允许收集人员在肯定时间段内,自己确定何时何地进行哪条路途的收集工作。此法的优缺点与第种方法相像.第三种方案是车辆
7、满载法。环卫人员每天收集的垃圾是运输车辆的最大承载量。此方发的优点是可以削减垃圾运输时间,能够比较充分的利用人力和设备,并且适用于全部收集方式。缺点是不能精确预料车辆最大承载相当于多少居民或企事业单位的垃圾产生量。第四种方案是采纳固定工作时间的方法。收集人员每天在规定的时间内工作。这样可以比较充分利用有关的人力和物力,但是由于木方法规律性不明显,般人员很少了解本地垃圾收集的详细时间。经过对家乐园小区的初步简洁调查J解,结合该地区垃圾的各种特点、垃圾容器、垃圾估计产量以与车辆、道路、交通等各方面因素,初步确定可以运用第一种方案与第三种方案结合的收运路途设计方案。也就是,垃圾收集车每天依据预设固定
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- 垃圾 路线 设计
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