人员管理的工作总结8篇.docx

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1、人员管理的工作总结8篇人员管理的工作总结篇120_年在紧张和忙碌中过去了，生产车间在公司领导的正确决策和领导下，在生产车间全体员工的紧密团结和努力奋斗下，圆满完成了公司下达的生产任务。回顾20_年的工作，生产车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提，主要做了以下几方面的工作：一、生产管理、完成产量、产品质量方面1 .生产管理：公司根据产品销售情况下达的生产计划，我们能合理地安排生产，保证了日常生产和正常发货。车间还克服了生产任务重、人员不足等困难，进行_车间和一车间穿插生产，为保证完成生产任务，很多员工晚上前来加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分别完成了对一药业和药业委托加

2、工情况的现场监控。2 .完成产量：20_年生产_软胶囊共一批，一胶囊共_批，一片共一批。3 .产品质量：在保证完成生产任务的同时，车间高度重视保证产品质量的重要性。按照_的.要求严格管理员工，要求员工严格执行标准操作规程。20_年车间出了等问题，生产车间通过开专题分析会等多种形式进行研究，不断总结经验，产品质量得到稳步提高。我们相信，只要生产车间的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高。二、硬件方面1 .固体制剂车间新购一台铝塑包装机，进行设备安装调试，巳投入生产。2 .对于恒温恒湿机进行维护保养，检查排除了该设备的压缗机微漏氟利昂问题。3 .针对固体

3、制剂车间技术夹层下水道漏水情况进行改造。4 .压片机压力固定件发现裂缝，及时进行了维修。5 .车间原有的一台空气压缩机性能老化，不能满足生产需求，新购一台空气压缩机，调试安装后投入使用，原有的空气压缩机保留在原系统中以备用。6 .车间楼下自来水管道漏水，及时进行管道改造。7 .空气压缗机安装油气分离器。8 .更换溶胶出胶口阀门。9 .对恒温恒湿机组滴漏现象进行了维修。10 .生产设备的日常维护维修，保证了生产的.嗔利进行。三、软件方面1 .对于原有的文件系统进行全面升级，使之更符合gmp的要求。2 .制订了设备预防性维护维修计划。3 .对于新购进的铝塑包装机资料归档，并制订了验证方案和腌证报告

4、，并完成对新购进空气压缩机的验证。4 .制订益母草软胶囊产品回顾性验证方案和回顾性验证报告。5 .完成已制订的车间的_、_、产品回顾性验证。6 .完成已制订的公用系统及固体制剂车间主要设备的再验证。7 .草绘新车间工艺布局图，并完成UrS关于生产、公用系统、提取等方面内容，提供给设计单位。8 .办理委托加工延期申报手续。四、人员管理方面1 .随着生产任务的增加，多名新来员工陆续进入生产车间，车间经岗前培训考试合格后，并采取岗中培训、以老带新等形式对于新员工进行培训，保证新员工顺利进入各岗位角色。现新员工基本都能胜任本岗位工作。2 .鼓励新员工、特别是年轻人进入主要操作岗位，增强了车间操作人员的

5、技术储备力量。3 .根据_要求，对车间员工进行了培训和评估。4 .公司提拔了有能力，有思想的员工进入车间管理岗位，生产车间充分发挥了他们的主观能动性，车间管理得到进一步加强。5 .对生产各级管理人员进行了明确分工，责任到人。人员管理的工作总结篇2一、严格要求，保质保量。完成了各种路桥建设管理工作20_年在区交通局从事区重点工程的监理工作：3月9月份担任区重点工程一、二合同段的监理工程师，一合同为3孔10米和4孔13米的西营2个桥该桥，基础为混凝土扩大基础，下部结构为重力式U型桥台和墩柱，上部结构为空心板，总投资175万元，二合同为西营商业街路面，全长1.3km、宽18m,路面结构为12Cm水稳

6、+20Cm水泥混凝土，总投资180万元。9月12月担任济南东区一号路二期工程路基二合同段监理工程师,该合同段全长MOO米，按城市道路一级设计施工，总投资700万元。20_年-20_年分别济南市旅游路二期工程路面工程二合同和内蒙古国道110线改造工程担任项目总工。菰游路二期工程按照城市道路设计，全长&24公里，路面宽20米，路面结构为15Cm二灰土+25cm二灰碎石+12Cm沥青混凝土，我公司承建二合同，总投资14万元，在该工程施工中对原路基的不足、沿线群众出行干扰较多及绿化等其他队伍的配合问题的进行了合理科学的安排，使该工程圆满按期保质的完成。内蒙古国道110线改造工程全长16公里，路面结构为

7、26cm二灰碎石+9Cm的沥青混凝土，总投资6000万元，该工程的圆满完成，受到了业主的好评，为我公司在开辟内蒙施工打下了基础，使我公司近几年在内蒙的取得了更多的工程项目。20年-20年在区交通局从事工程管理工作，20年参与了区重点工程荷花路东段第二合同段的建设管理工作，在该工程中充分利用原路面。首次提出在县乡路采用冷再生技术，不但节约了大量资金，保证了质量，还做到了工程建设与环境保护的有机结合，共完成投资840万元。20年从事桥梁建设管理工作，参与了港九路九曲大桥的建设管理工作，参与了历城区其他6座危桥建设质量监督工作，共完成桥梁建设373.2延米，3632.8平方米，共投资950万元，争取

8、上级补助资金800余万元，在九曲大桥的施工中与设计单位、施工单位共同研究克朕了软土地基、大斜面岩石等施工的技术问题，使该工程做到了实用和经济的完美结合。20_年参与了区重点工程稼轩路第一合同段的建设管理工作，在该工程中妥善处理了技术与现实的冲突，即保证了工程质量，又达到了沿线群众的满意，收到了各方面的好评，共完成投资100O万元。二、加强技术理论知识学习。做到了理论与实践相结合为更好用理论指导工作，近几年我坚持技术理论的学习，加强吉林大学交通运输工程（路桥）专业的工程硕士研究生的学习效果，圆满修满学分，并师从力学专家刘寒冰教授，完成硕士论文二灰碎石基层在济南县乡公路中的应用研究的撰写，顺利通过

9、硕士论论答辩，论文时候答辩老师的好评，并被中国优秀博硕论文网收录。在工作中自费订阅了中国公路学报、长安大学学报、公路科技等专业杂志，通过专业杂志及网络，不断了解新材料、新技术、新工艺，写了不少专业文章，其中，特殊环境下预应力t梁桥的施工设计及质量控制在筑路机械与施工机械化杂志20_年底6期发表。农村公路招投标工作怎么管在中国公路杂志20年第2期发表。公路工程预算定额于20年更新发布，我在20_年3月参加了省交通厅举办的新定额编制办法宣传贯穿学习培训班，学习了新定额的变化内容和使用要点和编制办法，为更好的从事工程施工和管理打下了基础。20_年-20_年，为更好的完善自身理论知识，扩展知识面，我参

10、加了注册造价师执业资格考试，20年通过1门，今年已全部考完，成绩没下来，自己感觉能够全部通过。总之，通过不断学习、培训，使自己的理论水平得到了很大的提高。三、总结经验，改正不足。不断完善自我，超越自我公路工程技术看似简单，但实际是一门理论颇深、涉及知识面较广的学科，涉及经济学、力学、材料学等一系列的学科。在技术更新迅速发展的今天，只有活到老，学到老，才不不会被淘汰落伍。在过去的五年中，我不断总结自己的不足，向经验丰富的老同志学习，有不明白的就想有关专家请教，使自己取得了一定的成绩，但是仍然存在很多不足，在今后的工作中,我要继续发扬优点，充分利用各种途径，更加努力的学习新技术、新材料、新工艺，在

11、工作实践中不断总结经脸，做到用理论来指导实践，通过实践来检验理论，通过两者的完美结合不断的完善自我,超越自我。人员管理的工作总结篇320年本人的各项工作在公司各级领导的关心和支持及各部门密切配合下，我所在工地督促安装任务顺利完成，大部分工地上问题得到解决。一、回顾安装公司年所做的工作，我作为安装分公司工程施工管理人员，各方面工作得到了公司各级领导的关怀和各部门的支持,由于我本人还有许多不足的地方，使我自己深深的感到工作责任心的重要性。今年下半年我被委派到地管理项目工作，有好多工作没有做好，质量、安全没有落实透彻，致使工地发生了安全质量事故,尽管天气恶劣、施工工地复杂，但自己确实感觉到自己的管理

12、确实不足。在未来的工作中，我会努力摆正自己的位置，合理到位的安排各项事务，总结自己原来的问题，分清主次，找到合适的处理方法，另外自己还要加强专业知识的学习、提高自身专业素质。假如我是一名安全员，我就要让人人都来重视安全，绝对的遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。假如我是一名安全员，我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成

13、无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酸成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的“贲任连带安全互保”体系真正落实。假如我是一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全障患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大付出

14、再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在；杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级

15、的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化建议；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为

16、人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活.人员管理的工作总结篇4_年底，泰安华新和园项目正式动工建设，建筑面积为地上32000平方米，地下7000平方米。作为项目开发单位管理人员，我参与了规划设计阶段规划设计指标、户型设计、道路管网设计方案讨论审查，并提出合理化建议30条，共20条被采纳并修改。施工图设计阶段，审核建筑及结构设计施工图，发现多处矛盾或不合理之处并建议修改，避免了后期返工，为公司减少损失。项目施工总承包单位进场后，参与图纸会审，协助主管工程师对工程建设中的质量、安全及进度进行日常管理，并积极协调处理施工过程中产生的各项问题。华新和园项目4#、5机6#楼基坑开挖至设计标高后发现，土层多为杂填土及建筑垃圾，无法达到设计承载力要求。按照规范要求