《渔获物船上保鲜冷冻技术规范(征求意见稿)》编制说明.docx
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1、舟山市地方标准(甬舟区域)渔获物船上保鲜冷冻技术规范编制说明(征求意见稿)浙江大学舟山海洋研究中心二。二四年六月渔获物船上保鲜冷冻技术规范编制说明一、工作简况(一)标准制定背景舟山和宁波是全省海洋渔业大市,也是水产品加工和出口的垂要基地,两市的海洋捕捞产量约占全省的50%、全国的10$,其渔业在全国有着举足轻重的地位。据渔业年鉴显示,2022年我国海洋捕挎产量950.85万吨,浙江省为257.24万吨,其中舟山、宁波近海捕捞生产渔船约1万余艘,海洋捕捞产量达130余万吨,是渔业经济重要的支柱产业。同时,两市的渔船和渔业作业方式基本相同,生产经营和人文交往历史悠久,建立区域一体化标准有利于促进渔
2、业产业协同发展,进一步提高整个区域的经济效益。渔业生产是国家粮食安全的战略保障,已成为各国关注的热点。以目前的资源与政策环境而言,靠数量增长来维持产业的发展已被证明不可持续,只有依靠技术引领下的渔获物品质及价值增长,才有可能重建海洋渔业的优势地位。强化源头保鲜是控制水产品鲜度品质之关键,就捕捞渔船而言,如何对捕获的海产品在船上做好保鲜,确保渔货物的品质和价值,确保舌尖上的安全,显得尤为重要,且为产业急需解决的问题之一。长期以来,近海渔船上渔获物大多是采用碎冰保鲜,不仅存在保鲜时间短、效果比较差,海上作业时间一旦稍长几天就容易脱冰,而且渔民作业不够规范,造成鱼体损伤,被柴油污染过量添加保鲜剂不能
3、及时保鲜而处于日晒雨淋中、装卸野蛮、记录信息不全无法溯源等等问题,常常是活蹦乱跳的海鲜到了岸上质量就明显下降。此外,海上运输(销)因涉及不同产业(领域),对渔获物鲜度品质重视程度和要求不同,存在一些运输船保鲜条件参差不齐、过驳操作不规范冷链运输过程中温度控制不严等问题,如发生脱冰冻融,使渔获物的品质大大下降。流态冰保鲜超低温速冻等技术发展已为船上保鲜加工奠定了技术基础,突破了传统碎冰保鲜+保鲜剂等带来的食品安全隐患和市场对水产品鲜度品质需求的瓶颈问题。因此急需加快制定标准渔获物船上保鲜技术规范,通过标准引领和实施,规范渔获物船上的保鲜,推广实施流态冰保鲜、超低温冻结技术,降低过量使用保鲜剂的风
4、险,从源头上保障和提高渔获物的鲜度品质和资源利用度,有利于促进渔业产业绿色发展,有利于提升渔船保鲜装备标准化,有利于保障消费者食用安全,都具有重要的指导和现实意义。制定本标准的目的是通过规范渔获物船上保鲜加工技术要求,拟解决当前渔获物鲜度质量不稳定、违规添加防腐剂、溯源信息不全等问题,满足渔船升级改造保鲜装备标准化,保障渔获物源头初始品质和捕捞产品信息溯源,为共同提高鲜冻水产品安全质量水平和产品价值,提升捕捞渔船加工技术能力,助力区域一体化渔业绿色发展提供技术支撑。制定本标准符合农业绿色发展技术导则(2018-2030)等国家政策要求,是国家蓝色粮仓专项子课题“水产品船载快速冻结保鲜与冷冻品质
5、监控关键技术及装备研发(2019YFDO901603)和浙江省重点研发项目“海洋渔获物一线船载源头保鲜加工技术研究与装备研发”的成果转化,对规范渔获物船上保鲜冷冻生产行为,提高渔获物合格率、鲜度品质和资源利用度都具有十分重要指导意义,也迫切需要本标准的立项。O任务来源鉴于该标准的重要性和紧迫性,2023年10月,浙江大学舟山海洋研究中心提出制订标准渔获物船上保鲜冷冻技术规范。舟山市市场监管局于2023年11月下达了“关于2023年第三批舟山市地方标准制修订计划的通知”(舟市监标准(2023)15号)文件,将渔获物船上保鲜冷冻技术规范列入舟山市2023年第三批舟山市地方标准(甬舟区域)制修订计划
6、项目。此项工作由浙江大学舟山海洋研究中心等单位承担并成立了标准起草小组。主要工作过程在充分调研的鬼吐,结合“蓝色粮仓专项”研究内容,浙江学舟山海;羊研究中心、象山县水产技术推广站宁波市海洋与渔业研究院、小波科技(宁波)有限公司等单位共同合作,组织了多名从事水产品保鲜加工研究生产和检验工作多年,并经过全国水产标准化培训,具有制修订和审查相关标准的资格、经验和能力的专业技术人员成立了标准起草小组,制定了工作计划,广泛搜集整理相关技术资料。起草小组深入渔船流通企业、业户及冷链物流、水产加工企业等,了解和掌握了与渔获物船上保鲜冷淡技术规范标准相关的生产经营各个重要环节和主要质量安全指标状况,走访了海洋
7、渔业管理部门、质量监督检测部门,了解存在的问题和建议。从舟山,宁波等海上渔获物主要产销区收集资料和样品,在取得大量详实技术资料基础上,起草小组按照GB1.12020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定,参考了相关标准,引用了GB3097海水水质标准、NY/T1891g绿色食品海洋捕捞水产品生产管理规范等文件,进行编写,形成讨论稿。同时,起草小组针对捕捞渔船船上保鲜、冷冻、海上运输和装卸等方面的技术要素进行了初步验证,于2024年3月上旬组织了相关专家、管理人员座谈会,研讨本标准确定的技术参数适宜性等,广泛征求来自相关科研院所、行业协会、捕捞(生产)经营企业、监管部门等单位的
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