【《施工组织中的质量及安全管理存在的问题及完善建议（论文）》10000字】.docx

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1、施工组织中的质及安全管理存在的问题及完善对策研究摘要公路桥梁工程是公路工程中的一项关键工程,具施工难度大、施工条件恶劣、施工人员素质较低,从而间接或直接导致了安全隐患较大,安全隐患较多。尽管相关部门己经开始重视施工企业的安全管理意识，但是施工企业的安全问题依然存在,而施工企业的安全管理问题又很难得到有效的解决。因此，文章首先对公路桥梁旗工组织质量和安全管理进行了定义，对其进行了归纳和分析,并对其在工程建设中的重要性进行了整会。其次,通过实例,对公路桥梁施工组织质量与安全管理的现状进行了分析,针对目前存在的技术问题及管理问题迸行了探讨,并计对这些问题提出了一些建议,即：建设项目安全技术管理网络,

2、制定安全检查方案和应急预案,项目管理过程安全控制、项目安全健康与环境俣护、完善施工管理基础设施和管理问题，为建筑行业的施工组织质量与安全管理提供有价值的借鉴。关键词：道路桥梁；施工质量；安全管理第I章结论31.1 研究的背景和意义3.1.研究背景31.1.2研究意义312国内外研究现状41.2.1国内研究哪41.2.2国外研究现状413本文研究的主要内容5第2章相关理论概述6工人参加,不仅是领班和监工,而且要让新来的人对老工或领班冏样重要,并能有效地调动他们的观点,并对他们的工作动机作出评判。尽管在实施初期实施起来很困难.但是如果雇员认识到自己的意见己经被清楚地考虑过了.那么这个办法就会被认可

3、并且有效进行实施n作者认为,从职工的安全管理方面提出一些建议,既能提高企业的安全水平,又能提高企业的管理水平。SangoUb1.eeandDanie1.3）负责查明危险因素的资料处理专家C在此基础上，对危险程度进行了评估。对事故的电训、监督和预防措施的功能迸行了分析。对这些风险因素进行了分析,发现单一因素对事故的影响较小,而多因素相互隹用的风险较单一因素高。1.3本文研究的主要内容全文共分五受：第一部分为绪论。本文主要是对本文的背景含义进行简要说明,以便为后面的研究做铺垫;第二部分为有关理论的综述。本文着重阐述了公路桥梁施工组织安全管理的概念、安全要求、当前我国桥梁施工管理的重要意义；第三部分

4、为个案研究。在介绍了项目概况的基础上.对目前公路桥梁施工组织的磺堡和安全管理状况进行了分析.并提出了相应的建设方案；第四部分为我国公路桥梁工程建设中的组织和安全管理问题。其原因是制度执行不力.安全人员配备不足，机构设置不合理，施工组织量和安全管理资金投入不足，施工企业资质不匹配,基础设备不足，道路桥梁开裂等问题；第五部分为公路桥梁工程质量和安全管理措赧建设项目安全技术管理网络,制定安全检查方案和应急预案,I页目管理过程安全控制,项目安全健康和环境保护,完善施工管理基础设施和水泥同趣；最后部分为结论。第2章相关理论概述2.1 道路桥梁施工组织质量与安全管理的慨念施工组织的质量和安全管理是工程建设

5、、管理的重要内容，它涉及到建筑、环境、人员、材料等的管理,是一门综合性、系统性的科学，它不仅是为了确保工程债量、安全、技术管理的目的与他们的根据企业自身的实际情况，而且法律和建筑施工安全生产符合国家要求的相关规定,为了保障工程的施工痍量和工人的安全,使助目的运行效益最大化.消除对I页目进度和事故造成的危害,从而实现对人民生活水平和经济发展的积极作用。2.2 道路桥梁施工的安全要求2.2.1 一般安全规定施工文档：在道路桥梁工程建设中,施工人员应仔细审核使用说明书。在设计时.要结会工程地质、地形、气盘、水文等条件,制订技术和安全措施。建箕工人：从事公路、桥梁工程的工人均受过向样的安全教育。乙方和

6、安装单位要根据国家有关法规,建立各级安全技术监督机沟,并按本单位人员的3%、5%配备专职安全技术人员,并保证人员的稳定，不能随意调动。施工设备：为了有效地防止出现故障,对各种公路、桥梁工程的机械设备进行定期的检查。施工机械要保持良好,不得采用不符合要求的施工机械。2.2.2 施工前的安全注意事I页在道路桥梁工程建设之前,要迸行工程的总体布局；施工场地要有相应的安全标识,严禁随意拆毁；现场池、坑、沟边缘应有一定的防护措施；施工场地的路面要经常保养，保证场地路面的畅通；地面管线必须进行良好的绝缘,并按电力行业有关的安全规定和吊顶高度；在便桥施工之前，应对其迸行强度计算。2.2.3 施工人员安全培训

7、所有的建筑工人都要接受安全培训,其中包括：公路、桥梁、工人的安全。例如,在技面施工时，必须对工作面进行限制,以确保足够的空间让用户安全地通过3。另外，部门领导、安全工程师等都要按照自己的工作内容进行安全教育.其中包括安全管理方面的知识。2.3 道路桥梁施工管理重要性在工程建设中,由于各种因素的影响,公路桥梁工程出现了一些安全隐患。随若道路桥梁的环境、技术水平的提高,道路桥梁工程的安全问题日益成为社会各界关注的焦点。安全监测是工程建设的先决条件,也是安全技术管理的科学化和有效性叫然而,在实际工程中，由于各种因素的存在,使得工程项目的安全技术管理与质量控制存在一定的问题,这不但会影响到工程的防量.

8、也会对我国的经济、社会的发展造成严重的威胁。投资建设、发展公路桥梁,既能切实满足人们的生活需求，又能为发展经济提供良好的环境。随着经济的发展和社会的需要,公路建设单位和桥梁在建设中都要采取相应的措施来改善公路建设的质呈。为此,建筑施工单位应当摒弃传统的安全与技术管理方式,按照维护建筑工人生命安全的原则,探索一种新的道路桥柒安全管理方式。第3章道路桥梁施工组织质量与安全管理的案例分析3.1 道路桥梁工程简介该工程坐落在山西省临汾市，临汾高速公路与陕西省延安市的延长县相接，跨越山西省大宁县。公路桥梁的中线和中线之间的角度,是一种预制拼装板结构。路桥全长71.85米,占地4520.86平方米,桥梁宽

9、度5米,路面分为两侧025米.机动车道4.5米,施工荷载为一级公路。该标段共跨越三座洪沟桥,因地处山区,要在深谷中修建大量的道路、桥梁.这些峡谷的深度一般都在几万米到几百米之间。3.2 道路桥梁施工组织质量与安全管理现状分析3.2.1 工程施工图纸设计钻孔灌注设计图,主要包括桩位布告图、桩位设计、钢筋笼设计,主要是为了理解设计意图,并制订技术,安全措施。在桩基工程施工前,我们仔细审核了设计方案和技术地商调查,并检测了压力样本堆和单堆的竖向极限承载力。测试批基本达到了设计要求，并迸行了相应的纠正。3.2.2 施工项目安全与技术管理特点(1)公路桥梁工程具有规模大,工期紧、施工难度大、专业化程度高

10、、工程质量高、项目管理水平较高等特点,在工程项目安全、质吊、进度、文明建设等方面，尤其是安全文明管理的要求更为精细。(2)公路、桥梁工程的建设规模庞大、技术种类繁多、施工面密集。每一道工序都是交叉的.因此,对现场的施工和连贯性的要求很高,而且还需要有丰富的工地管理人员来保证工程的顺利进行。(3)公路、桥梁工程的地质情况比较复杂,公路、桥梁工程全过程都是在野外进行.受到各种外部环境因素的影响，如：地层较厚，地下水位较高，土质较差，容易发生失稳.应采取相应的预防措施.以避免出现沉降、收缩,同时四成桃充盈系数进行有效的控制。3.2.3 道路桥梁施工项目安全标准本文就项目安全管理体系标准、项目安全技术

11、管理等问题进行了具体的探讨。按照安全生产法规、行业标准、国家标准和公司的规定，国建筑工程和有关行业进行安全生产俣护。在安全、文明、标准化建设工程中，业主应根据工程规范的要求.营造一个良好的安全生产和运营环堤3.3 道路桥梁工程桩基安全施工方案3.3.1 钢护筒埋设在公路桥梁工程中，为满足一定的承载力要求，必须设立钢沪筒,避免碎石坠落，从而导致路基坍塌。所以，在做沙坑地基前，先建一栋高楼,再把比已经建成的砂坑稍大一点的桩子放进海里,就爱挖一个涧,再把水抽出来,再把钻头放下去。为确保箱体质量.应在内衬平面上睹确定位及高度；要有定位的控制框架和保护套筒。根据现场实际情况.确定钻孔高度,不得低于2.0

12、m,孔底用定位桩标出钻孔位置.图3工程娱目钢护筒埋设在护套安装完毕后，必须及时进行保护套管的定位及坡度。若偏离值超出容许值,则需再填。用粘土填埋，分层压实，通常厚度不大于1.2米。332成孔过程控制在正式开始班基础之前,应先迸行试桩,并作好详细的记录。首先迸行泥浆配制,精幌地控制桩位，在成孔之前，在钻头的低锤密击中添加高粘性的粘土。在实际施工中,为达到竖向钻孔的目的,应从护壁法、枢孔结沟等方面进行综合考虑,以提高工程经济效益。当冲击破岩或冲挤土层形成钻孔时,必须在护筒刃脚下方2米处开一个钻孔,并随时检查钻具与钻头的连接情况,发现异常要立图进行处置。I一钻头；2“泥浆循环方向；3沉淀池：4.泥浆

13、池；5泥浆泵：6-水龙头；7钻忏；8钻机回转装首图3.2站孔施工装置图33站孔施工过程在钻进时,若发现有空洞埸陷、流砂、弯曲、收缩现毁,必须认真分析.找出造成的原因和部位,并采取适当的措施。为了避免孔洞坍塌,在清理完孔洞后,要把采样盒(开盖的铁盒)紧固在基座上；在混凝土水下浇筑之前，应该将沉淀在箱底的渣土清理出来,进行检验。板岩土的摩度不能大于0.4d(D为板岩体的直径)。按下列表格提交的所量标准：表3.1%收痍过标准护商安放诵差(nun)孔径(mm)孔深(mm)格位斓差(mm)沉磁厚S(Inm)孔垂百度偏差(mm)终扎泥奖指标so不小于设计孔径计孔不小于设计孔深哪V100单排桩500.40孔

14、深1/100含砂率：.24%17-20333清孔在注浆之前,必须先用测量绳测量钻孔的深度。在钻上平整后，格后，立即进行清理。但若扎在下壁屋超过规范要求,则需二次清孔头品质.方可灌注嵯砂。图3.4工程顼目清孔用气源清除。脸收合.百至达到所需的拈在钢筋笼子和管子放下后,用管子把洞口清洗干净。清理钻孔是为了清理从淤泥中掉落到孔庙的淤泥,或者在这段时间里，被钢筋笼子砸到的淤泥O在钢筋笼与注入管道的连接中去除沉淀。图3.5钢筋笼吊装3.3.4钢筋笼吊装钢筋笼子是一种刚性较低的大型物件,可采用小型吊车或吊车吊车。当钢筋笼被抬起并被搬运时,具强度应该足以阻止其变形。钢筋笼安装时,必须与中空部位对齐.并用钢条

15、或钢条IS行加固。在搬运、吊装之前，要仔细制订并实施防止箱体变形的计划。335水下混凝土的灌注图3.6水下混凝土的灌注在浇注混凝土前.要对钻孔底部的泥浆进行跟踪。若比预定的厚度大，就需要重新清洗。拌和到施工场地后，应对拌和均匀度、沉降情况进行检鸵,如未达到要求,应再次拌和.如未达到要求,应停止使用。混凝土中有充足的水分,塌陷程度在820厘米之间。最后的混凝土浇注要严格控制,避免造成桩顶高度过高或过低。通常.在桩顶部的设计高度超过0.8米时,应进行检测。第4堂道路桥梁施工组织质量与安全管理存在的问题4.1 制度执行不力为了保障我国公路桥梁的建设,从国家到地方政府、建筑企业，先后制定了许多有关公路、桥梁工程的质量管理制度。然而，对公路、桥梁工程的建设，这些质量管理规定和规则并没有约束。执行的是无效率的管理制度和管理。对于公路和桥梁工程.仅在更高的检测层面上,这些质量管理规章和规章.在实际建汲中将不会按照意识的要求来实施。在施工过程中,出现了许多交叉、立体施工等问题.影响了施工、安装、调试工作的用堂。4.2 安全人员配置不够,机构设置不合理一方面,建筑企业在节省成本的同时，对安全工作的审视程度不够,施工人员的短缺.导致安全技术管理的松懈,对安全风险的排查不到位,造成了安全工作的