仿真实习心得体会总结.docx
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1、仿真实习心得体会总结仿真实习心得体会总结篇1经过连续两周的仿真实习,我们练习了离心泵、换热器、液位的限制、精储塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法;增加r我对工艺过程的j解,进而也更加熟识了限制系统的设计及操作。让我劝离心泵、换热器、精储塔等有了更深刻的J解和相识。通过木次的化1.仿真实习收获颇多,对工艺流程、限制系统有了肯定的了解,堪本驾驭了开车、停车等的规程。起先接触化工仿真软件时,感觉很迷漫也很新奇,在后来的实习过程中我首先细致阅读了课本上实习的具体流程,基本明白了操作的规程。特殊是在练习精慎塔单元等困难的化1:过程的时候,我觉得应当:(1)要细
2、致细致的阅读课本上相应的流程操作,对每步操作都应当要有所领悟、理解,因为过程的熟识程度在操作中使至关重要的。过程不够熟识或许会误入歧途,错误的操作,最终事倍功半,也不能很好的驾驭所需学习的内容。(2)面对个困难的工艺过程时,假如不能事先了解到它们的作用和相应的位置,以及各自开到什么程度,在开车时我们可能会手忙脚乱,导致错误的操作,因此,在开车前最重要的打算工作就是熟识完全的工艺过程。(3)在开不后的操作中肯定要有耐性,不能急于求成。无比达到每步的工艺要求之后,才能进行卜.步的操作,否则可能造成不行挽回的质量错误。因此在面对一个工艺流程,必须要r解这个工艺流程的作用是什么,要达到怎样的目的,了解
3、流程中的各个环节,是如何进料的,操作条件又是如何,要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的学习或驾驭所练习的学习内容。总之,通过二周的仿真实习,我明白了很多,同时也懂得r很多,在操作过程中对每步工艺操作都要耐性的完成,要达到规定的要求,不能急于求成,否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训,虚心向老师和优秀的同学请教,总结阅历。此外,在以后的学习和生活中,要更加刻苦、努力的学习自己的专业学问,夯实基础、扩大自己的学问而,从而在以后的工作或生活中,更好的为我所用,为以后踏上工作岗位打下基础!篇三:化1:仿真实习感想化I:仿真实习感想经过这几天的仿真实习,我们练习了离心泵、换热器、精微塔、石油常压
4、减压精帽装置和锅炉的开不仿真。通过仿真实习我们可以J解基本单元操作方法,增加对工艺过程的了解,熟识限制系统的设计及操作,学习困难限制系统的投运,学习平安和规范化操作同时增加我们训练解除故障的实力。下面我将具体探讨下对于锅炉单元的开乍流程和操作体会。(一)在仿真操作前腰熟识工艺流程,熟识操作设备,限制系统,开东规则在锅炉加热的单元中。锅炉本体由省煤假、上汽包、对流管束、F汽包、下降管、水冷壁、过热器、表面式减温器、联第等组成。省煤器有四组,主要作用是预热锅炉给水,降低排烟温度,提高锅炉热效率。上汽包由百叶窗、旋风分别器、水位计等组成,主要作用是汽水分别,连接受热面构成正常循环。水冷壁由,主要作用
5、是汲取炉膛辐射热.过热器分低温段和高温段,主要作用是使饱和蒸汽变成过热蒸汽。表面式减温器由主要作用是调整过热蒸汽的温度。(二)分清各个操作流程的依次性要求分清操作流程的依次主要有两个缘由:第是考虑平安生产,假如不按操作依次开车回引发事故,其次是由于工艺过程的自身规律,不按操作依次就开不了车。因此操作步骤之间的依次至关重要不能随意更改。在锅炉单元中,须要先启动供水装置,然后做点燃锅炉的前期打算,再通过高压燃气对锅炉进行加热,接着锅炉井气,之后渐渐增加锅炉的负荷,最终通烟气使锅炉正常运行。(二)分清阀门应当开大还是开小当手动操作个调整阀或者个手操阀时,首先要搞清晰阀门应当开大还是关小。阀门的开和关
6、于当前所处的况以及匚艺过程的结构有干脆关系。比如在锅炉单元中当开小hv-29时就会使PiC-O1.的压力检测值上升,当上升至4.0OmPa时系统就会报警,这里h29是向上气体的排空阀。同样当我们关hv-30就会使tic-01的温度上升。(三)操作切忌大起大落大型化工装置中,无论是压力,物位,流量或温度的改变,都呈现较大的惯性的滞后特性。假如当被调变量的偏离期望值较大时我们大幅度调整阀门,由于惯性和滞后的存在,时看不出改变,因而短行看不出改变,而肯定时间后又出现被调量超出期望值,同样又急于扳回,导致被控变量反复震荡,难以稳定。比如在锅炉单元中对除氧器的注水中,由于液位的上升有很大的滞后,因此如把
7、阀门开得过大难以将1.ic-02的液位稳定在40OmnK(四)先低负荷开不达正常匚况再缓慢提升负荷先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷无论对于动设备还是姆设备,无论对于单个设备还是整个流程,都是一条开车的基本平安规则。如在锅炉单元中首先将水量限制在10th,然后再并气后达到15th最终达到65th,这样渐渐增加生产负荷不仅能有效的发挥设备的最大平安生产负荷,又能够达到平安开车,防止在开车过程中发生事故,毁坏设备,造成重大损失。(五)建立物料平衡的概念在一个具体单元中总体的进物料量和出物料量是动态平衡的,能量也是如此,因此可以通过这个平衡来间接推断设番的运行状态,来合理的调整开车步骤,把握各个环
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