先进事迹材料:传递生命铸就忠诚.docx
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1、先进m速材料:传递生命,铸就忠诚XX同志现任“XX”轮船长,作为一名国家海上专业救助工作者,他始终以“制人命救助之职,尽海疆平安之责”的崇高使命为己任忠于职守,无私奉献,勇挑重担.恶劣环境中.他作风坚韧,推长拼裨,敢于担当:询位练兵时,他严格要求,大胆实践,税点进取;日常管理中,他以人为本,领先垂范,凝心聚力。2012年,他带领全船人员奋战一战,阴满的完成了救助、训练、待命和设备保养等各项工作任务,得到了社会各界的一样好评.时间就是生命.X船长常常用一句形象的比方告诫大家:救助者好比是“谛“,故助令好比是“弦”,斯在弦上,随时放射,分秒必争,刻不待时。X船长是这样说的,也是这样做的。2012年
2、9月4日,一轮强冷空气正肆虐XX,“xx”轮在龙口待命点束装听令,严阵以待.零时3()分.与登价值班电话陡然响起,接局调通知,满载水泥的“xx”轮在旁边海搬发生货物移位,候斜严般,难船失控,正做风漂移.时f偏北风78级.浪面I米,状况紧急,XX船长顾不上船顶大风的猱处横擢,令全速赶往救助现场.途中,XX召集相关人员制定了具体的救助拖带方案,卜令甲板都快速需好拖带索具和必要的排水设分,他非常清晰.难船一口.发生例漏.船上X名船员的时可能船沉人亡.经过近5个小时的颇装熊荡.最终抵达救助现场,XX凭借精湛的操铅技能,克服浊浪翻滚下两州相撞的巨大危急,钝静冷静,奋勇抢险,解除胞患,于下午14时将难船平
3、安护送至龙口港。2012年9月12日7时.“XX起1号轮在长岛锚地机舱起火,急需救援.接到通知后,XX船长马上下令符车起锚.前往事故现场.时值西南风4-5级在与雄船取得联系具体了解状况后,XX刚好指导难般实行自救措施,关闭通风及相关水密门,并从专业角度动身.建议玳龄人员有安排做好撤离打算:同时下令本船备好两舷消防炮、皮龙和探火消防服等打算工作:确定现场气象条件卜的灭火救助方案,途中,得知难船机舱外的舱壁温度不断上升.险情牵动着XX的每一根神经.弃船的建议跟难船说了又说,救助船的速度恨不得快门马快.7时30分,及终火速到达救助现场,依据预定安排,后甲板皮龙快速出水助雄铅降温,并带缆将其脱离周边养
4、殆区,刚好制止了一起恶性裂故的扩Ift发生。海上人命救助般关键的就是时间,救助人就是要以呆快的速度接近遇险船,救助遇险者.早一分钟到达就是赐于遇险者多一分生还的布里.在XX船长的心里,时间就是责任.时间就是速度,时间就是力气,时间就是成功.第一时间了解事态,第一时间把握事务,第一时间参加步务,是XX多年救助生涯的干腑体现。船舶待命中,他始终树立猛烈的救助式fiSU1.保持临战状态,确保救助指令一旦下达,就能快速出动,耀行使命。苦炼提升技能.关键时刻起到关堆作用,靠的是信念,估念就是不把弯路当畏途,不把曲折当包袱.不把成果当资本,临危不惧,勇往直前,无论遇到什么艰难险阻,所向无故,XN船长的自信
5、就是从实战动身,训练入手,严格要求,大胆管理.心往救助想,劲往救助使;带头培科救助船员坚韧的战斗作风和严密的工作纪律.力求在海上人命救助的关圾时刻“冲得上去,救得下来”,真正实现救助人的价值.海上救助工作不仅是一项高风险的工作,也是一项科学严谐的专业技术工作。必衙将理论与实践相结合,才能不断促进海上救助工作的创新发展,多年来,XX坚持新理论、新学问.不断从船长业务、船舶操纵航海学国内国际平安管理规则等书辖中探先救助工作的新思路、新方法,学习海上救助案例,分析各类救助预案,不断在救助实践积报阅历,并用以指导救助实践。平11训练中,他更是从自身做起,带领大家发挥有困难就上,有红旗就扛的拼抑进取精神
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