储氢罐研究报告.docx
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1、储氢罐探讨报告储氢罐是种氧气储存的容器。现有氢气的储运容器技术包括高压储氢、液氢储存、金属氢化物储氢、低温吸附储氢、纳米碳管高压吸附储氢以与液体有机氯化物储氢。各种储氢技术相应的储氢罐也有所区分。高压气态储氢是目前较为广泛运用的一种氢气储存方式,运用传统不锈钢和铝合金等金属材料制成的压力容器作为储氢罐,其设计制造技术成熟、成本低、灌装速度快、能耗也较低,但是单位质量储氢密度较小,一般只用于大型无缝钢制储罐存储,无需任何材料做载体,只需耐压或绝热的容器就行,但是储氢效率较低。液态储氢对储氢容器的绝热要求很高,目前民用领域应用很少,多用于火箭燃料等领域。目前,氢气已经起先应用到汽车燃料电池等领域。
2、加氢站、移动式储氢罐等对储存容器的储氢密度提出了很高的要求,常规钢制压力容器已经不能满意技术要求。各类轻质高压储氢容器起先出现。轻质高压储氢容器技术是伴随着复合材料压力容器技术发展的新兴技术。高性能的复合材料具有高比强度、高比模殳的优点,可以在保证容器承压实力的前提下,大幅度降低容器的质量圈。材质有碳纤维第合材料、轻质铝内胆纤维全缠绕等。另外,目前大量的储氢探讨是其于物理化学吸附的储氢方法。物理吸附是基于吸附剂的表面力场作用,根源于气体分子和固体表面原子电荷分布的共振波动,维系吸附的作用力是范德华力。吸附储氢的材料有碳质材料、金属有机骨架(MOFS)材料和沸石咪陛酯骨架结构(Z1.FS)材料、
3、微孔/介孔沸石分子筛等矿物储氢材料。这类基于吸附储氢模式的储氢城由储氢材料,容器,导热机构,导气机构和阀门五部分组成。储氢罐的储氢材料经过几次活化处理后就可以用来正常地储存氢气。这种储氢罐既可以用来收集储存氢气,也可以为须要氢气的装置供应氢气。但从技术方面看,目前,各种储氢材料若兼顾平安、成本、容量考虑,还没有一种能达到国际能嫄协会或美国2010年的目标,尤其是在成本较高,各国普遍处于研发或小批量应用阶段。在我国,因稀土资源较为丰富,以稀土为原料制成储氢合金,用于新型的储氢罐实现固态储氢。国内已有部分公司起先生产这类新型储氢罐。其次节影响我国储氢罐产业的宏观环境分析、宏观经济发展对储氢罐产业的
4、影响2012年,中国宏观经济保持发展,稳中求进。2012年,我国全年国内生产总值519322亿元,按可比价格计算,比2011年增长7.8%。全年居民消费价格比上年上涨2.6%,涨幅比上年回落2.8个百分点。全年城镇居民人均总收入26959元。全年社会消费品零售总额207167亿元,比上年名义增长14.3%(扣除价格因素实际增长12.1%),增速比上年回落2.8个百分点。全年全国粮食总产量达到58957万吨,比上年增加1836万吨,增长3.2%,连续九年增产。全年全国规模以上工业增加值按可比价格计算比上年增长10.0%,增速比上年回落3.9个百分点。全年固定资产投资(不含农户)364835亿元,
5、比上年名义增长20.6%(扣除价格因素实际增长19.3%),增速比上年回落3.4个百分点。全年全国房地产开发投资71804亿元,比上年名义增长16.2%(扣除价格因素实际增长14.9%),熠速比上年回落11.9个百分点。全年进出口总额38667.6亿美元,比上年增长6.2%,增速比上年回落16.3个百分点;出口20489.3亿美元,增长7.9%:进口18178.3亿美元,增长4.3乐进出口相抵,顺差2311亿美元。2012年末,中国大陆总人口(包括31个省、自治区、直辖市和中国人民解放军现役军人,不包括香港、澳门特殊行政区和台湾省以与海外华侨人数)135404万人,比上年末增加669万人。人口
6、自然增长率为4.95%。,比上年提高0.16个千分点。1、国家宏观经济稳中有升,政策连续、稳定,为储氢罐产品发展供应了有利的宏观环境。但另方面,在经济运行中依I存在些突出冲突和困难。绿色经济、产能过剩下宏观经济增长方式调整、摩擦、动荡将成为主题,贯穿“十二五”整个规划期”2、我国的劳动力的成本比较低。以劳动成本优势著称的中国在生产制造业中的优势是特别明显的,丰富的劳动力资源使得我国劳动力的价格始终保持在较低的水平:另一方面,国内的劳动成本目前起先走上上升的通道,因此,劳动力的成本优势正在渐渐臧弱。3、2012年是“十二五”开局之年。时值世界经济步入后金融危机时代,面对低碳经济和全球化浪潮的冲击
7、,信息技术将进入个全新的发展时期。“十二五”规划将接着推动经济发展方式转变,将来五年,中国能源技术必需坚持自主创新,向清洁能源应用转型;推动低碳、绿色制造发展,随着氢能应用重视,储氢罐作为重要配套市场,将受到重视,对发展有利。二、国家政策对储氢罐产业的影响随着世界全球气候恶化、石油危机加剧和人口剧增带来的影响不断加重,实行可持续能源发展战略燃眉之急。氢是一种优质的能源载体,氢能燃料电池能够保证陆用、水用、航天与铁路交通工具足够的行驶里程,且比传统汽油、柴油内燃机车更环保。储气是利用氢能的关键,也是世界性难题,很多国家投入巨资进行了探讨。美国2003年拨款12亿美元用于关于氢能(制备、存储)的探
8、讨。氢能的探讨可以使中国在探讨氢能汽车方面领先于世界,使我们的空气干净,使中国不依靠于外来的石油能源。我国国家政策对氢能的利用以与相关产业的发展都特别关注,作为新能源和高新技术产业,国家政策有较强支持力度。近年来国家相关部委发布的新能源汽车生产企业与产品准入管理规则、关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知、关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知等,都说明白新能源汽车具有较好的发展前景。2012年4月18日,国务院常务会议探讨通过节能与新能源汽车产业发展规划讥会议指出,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,对于缓解能源和环境压力,推动汽车产业转型升级,培育新的经济增长点,具有
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