停车场车位PLC控制.docx
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1、电气限制课程设计评语:考勤10分守纪10分过程30分设计报告30分答辩20分总成果(I(K)分专业,自动化班级动201501姓名,石宇学号I201509323指导老师,姜香菊兰州交通高校自动化与电气工程学院2018年7月6日停车场车位P1.e限制1.问题分析及解决方案1.1问题描述D假设某停车场共有16个车位。2)在停车场入口处装设有一传感器,用来检测车辆进入的数目。3)在停车场出口处装设有一传感器,用来检测车辆出去的数目。4)尚有车位时,入口闸栏才可以将门开启让车辆进入停放,并有一绿色指示灯表示尚有车位。5)军位已经满时,则有红色指示灯显示车位已满,口入口闸栏不能开启让车辆进入停放。6)可以
2、从7段数码管上显示目前停车场共有几部车。尚有车位指乐灯一车位已濡,示灯出口检刑器七段灯J示车辆数入口检测器M栏图I停车场车位限制示意图1.2解决方案限制系统运行过程中,入口处传感器检测到有车辆打算驶入时,首先推断库内车位是否有空位且闸栏是否处于下限位置,,即闸栏是否处于关闭状态,若满意以上条件,则打开入口仲I栏,允许车辆驶入,否则车辆需在入口处等待。库内车辆数H寄存在寄存器中,依据入口、出口传感器的检测结果对寄存器内容进行修改,即入口处传感潺检测到有车辆入库则寄存潺内容加1,出口处传感器枪测到仃车辆离开则寄存器内容减I,以此实时更新停车场内车辆数目。同时,寄存器中的内容通过两个7段数码管进行显
3、示。为实现以上功能,系统的启动、停止信号、传感器检测信号以及闸栏限位开关信号须要输入给P1.G而限制闸栏开启/关闭的电机、指示灯以及数码管作为负我须要由P1.C驱动。以上输入量需24V直流供电,而输出量需22OV沟通电源来驱动。2 .P1.C选型及硬件配置在该限制系统设计中,选择的硬件为S7-3()O系列P1.C,中心机架的电源模块占用1号梢,选用“PS307IOA”的电源模块。CPU模块占用2号槽,选择CPU314模块。3号槽用于机架的扩展,由于本系统中机架无需扩展,故3号槽限制.4号槽配置32点DC24V数字量输入模块,5号槽配置32点数字量输出模块。S.JStO儿10r4xnsbgPir
4、*wXF1.H”IUdQU4tIrS30,IOA部rJOMKfcb1.-OMiOZIycnoH(I)iST314-1J14-OAOV30234I1.DI32iJC24V321.-1.KX)M0)36J0CO2rfC24V05A第7322-1KJXH)M4)4778910图2P1.C展件配置我3 .安排I/O地址表该停车场车位P1.C限制系统共有6个输入信号,分别为:限制系统启动信号、限制系统关闭信号、入口处传感器输入信号、出口处传感器输入信号、网栏上限位置开美、闸栏下限位置开关:共有18个输入信号,分别为:入口闸栏开启(电机正转)、入口闸栏关闭(电机反转)、车位已满信号灯指示信号、有空车位信号
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