GB-T 44288-2024城市轨道交通车辆 空调系统.docx

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1、ICS45.060.20CCSS50中华人民共和国国家标准GBH442882024城市轨道交通车辆空调系统Urbanrai1.transitvehic1.esirconditioningsystem2024-12-01实施2024-08-23发布国家市场监督管理总局总*国家标准化管理委员会发布前古IIII范因I2规范性引用文件13术语和定义14车辆类别35系统构成36总体要求37舒适度48主要部件79控制9IO试验IO1!检验规则2212标志2713包装、运输和贮存27附录A（现能性）乘客散热微湿房29附录B（资料性）车内设定温度曲线30附录C（规蒐性）车内舒适区域测点布置32附录D（规范性）

2、舒适区域空气相时湿度34附录E（规范性）T1.1级试蕤程序36附录F（现范性）T1.2级试验程序37附录G（规范性）当量太阳负荀39附录H（规范性）内表面传感器布置40附录I（规范性）车外传感器布置41参考文觥42本文件按照GB,T1.12020标准化工作导则笫1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起堪请注意本文件的某些内容可能涉及好心本文件的发布机构不承担识别专利的责任.本文件由中华人民共和国住房和城乡建设部提Ih本文件由全国城市轨道交通标准化技术委员会(SCTC290)归口.本文件起草电位：中车南京浦镇车辆有限公司、中国中车股份有限公司、中车百岛四方4第翎窕所有限公司、中车青岛四方机车车

3、辆股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车大连机车车辆有限公司、中南大学、西前交通大学、上海申通地铁集团有限公司、深圳市地铁集团有限公司、南京地铁集团有限公司、杭州市地铁集团有限贵任公司、北京市地铁运营有限公司、石家庄国祥运输设备有限公司、山东朗进科技股份有限公司金彩美菜克空调系统(无锡)有限公司.本文件主要起草人：黄文杰、胡基贵、朱建春、闫筋、巽维如、沙文兵、王春萌、王永镖、王胜光、尤立伟、臧兰兰、伍钝、陈春俊、奚笑冬、肖滋洪、何玉琴、泰征、郭燕辉、冯旭伟、王纯宇、王正根郭伯龄、孙方、李拥军.I1.1.城市轨道交通车辆空调系统1 CT本文件规定了城市轨道交通车辆空调系统的车辆类别、系

4、统构成、总体要求、舒适度、主要部件、拄剪、试验、检验规则、标志、包装、运怆和贮存.本文件适用于最高运行速度不大于160km，h的城市轨道交通车辆空调系统（以下筒称“空调系统一）。2加范性引用文件K列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的惚改单）适用于本文件.GB,T191包装储运图示标志GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试胶方法试粉A:低温GBT2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B:高温GB1T9237制冷系统及热泵安全与环境要求GBT21

5、413.1轨道交通机车车柄电气设备第1部分：一般使用条件和通用规则CiBT21562轨道交通可靠性、可用性.可维修性和安全性规范及示例GB1T21563轨道交通机车车辆设得冲击和振动试验GB/T24338.4轨道交通电磁兼容第32部分：机车车辆设备GBJT33193.1铁道车辆空调第1部分：舒适度参数GBT34571轨道交通机车车辆布线规则GB-T40233-2021热环境的人类工效学物埋Jit测状仪器TBT18（）2铁道车辆水密性试验方法TBT1804铁道车辆空调空调机组TB，T27（“铁道客车及动车组电取暖涔3*WXGB,T33193.1界定的以及下列术语和定义适用于木文件，3.1空调系统

6、aircndi（iningsstem用于制冷、除湿、制热和（或通风的系统，3.2舒适度comfort人对显度、湿度、风速等气快环境的适意感觉.来源：GBT33193.12016.3.1.有修改舒适区域comfortendope通常为乘客或司机占用的区域。3.4新风freshair从车辆外部获取的空气.34微风速airspu.d舒适区域的气流速度.3.6空9WUgairc1.iti*h里unit处理空气并以一定的方式送入车内，使车内空气的温度、相时湿度、清洁度和气流速度控制在预定葩国内的装K1.来源：TB18042017.3.1.有修改3.7JAASVcnti1.atw在自然风作用卜利用车内外压

7、差的一种排气装置.3S排风单元exhaustairunit通过机械作用将空气排到车外的装置或中元.3.9紧急通风emergencyventi1.ation主电源输入异常后的通风.3.10SS热preheating车辆运行前提高车内温度的过程。来源：GBT33193.1201634,有修改3.11pIXX1Oo1.ing车辆运行前降低年内阻度的过程.来源：GBT33193.120I6.3.S.有修改3.12车内设定温度intcrirtemperaturesettingTk车辆内部空气温度的目标值，3.13车内平均IiiViUiinteriortctnperaturTim舒适区域内即离地扳面高度1

8、.Im处空气温度的并术平均值.来源：GBT33193.12016,3.9,有修改3.14车外Y均fimeanexteriortenrahivTcm车辆外部空气温位的算术平均值.来源：GB1T33193.12016,3.10,有修改3.15水平温差horizonta1.temperatureraneTh在规定高度的水平截面上内部空气温度最大值与最小值的基.3.16亶SUtvertica1.temperaturerangeD坐位或站位的车内空气温度在垂出方向最大假与最小值的差。3.17etydm1.oitsoIar1.eadEn与发光源辎射的热流方向垂直的InF表面接收到的总热Ii1.注：该热就为

9、发光蹦用热流方向与水平而成Xr便斜角时的热址.3.18和定运行stabi1.izedoperation车内平均温度(Tim)与车内设定温度(TiC)的侑差保持在一定范困内的运行状态，4切题4.1 车辆根据站立乘客数和站间平均运行时间,分为I类车和I1.类车.4.2 在额定载客情况下.将站立乘客数不大于4人/m，H站间平均运行时间大于3min的车辆划为I类车，其余划为11类车.5IfMM1.5.1 空调系统宜用空调8阂、废排装置、风道、控制的元、电取暧零及其他部件构成.5.2 空两机跄按结构可分为维元式和分体式：按功能可分为总疗型、电热型、热泵组和热泵+电热型.5.3 废排奘置采用排凤舱元或通风

10、器.5.4 风道直由新风道、送风道、回风道和持风道组成.新风道宜集成至空调机组内部.回风道和排风道宜由车辆内部结构构成。5.5 控制单元直单.独设置为空调控制柜或控制盘,或集成至空调机组内或其他叱气柜内.5.6 电取暧器分为自然通风电取暧器和强制通风电收暧涔,宜设置在车内.5.7 其他部件根据车辆设计要求设置包含乐力保护装置、司机室通风单元、帽流风机、紧急通风逆变器和排水袋置等.6总第竦6.1 空调系统设计应包括下列舒适度参数：a)舒适区域的空气海度，包括车内平均温度、水平温差、垂直温差：b)舒适区域的空气相时湿度：0舒适区域的车辆内衣面温度；d)舒适区域的微风速和车内正压；C）空气或代，包括

11、诳入舒适区域的新风1.空气过港等级，6.2 在夏季军外温度不高于IOC或冬季车外温僮不低于车外计算温度的条件下，舒适度指标应符合7.3的规定。6.3 客室在确定投客时，人均新风fit不应低于IOmVIu6.4 司机室人均新风量不应低于30Invh.&5在预冷、预想或火灾等特定模式下,新风Ift可不符合63和6.4的规定6.6 在I：电源故障情况下.陶向客室和司机室提供常急购风6.7 紧急通风应为全新风，且在超员毂客时，人均新风累不应低f8/h。&8当车辆静止时，空调在门窗关闭、缝隙和孔洞不严密处不加人为封堵的正常通以硬式卜，车内同保持ICIRa-50Pa的正压。6.9 空调系统各部件防火要求和

12、有害物质限量应符合车辆总体设计要求。6.10 空调系统各部件外观、尺寸、标志及质量等应符合设计图样及技术文件要求.6.11 空系统可靠性、可用性、可维他性和安全性要求应符合GB,T21562的规定，可靠性指标应符合车辆分配的各项指标要求。6.12 车内压力变化率可通过压力保护装置或风可控制实现.7Mft7.1 ttfcft7.1.1.各城市夏季、冬季车外计算温度及相对湿度符合下列规定：u全地面线路年辆宜.符合GB50736的规定：b）全地卜线路车辆直符合G1.rrS1357的规定：c）非全地卜鼓路乍辆直按全地面和全地卜计蚱，应取两者中较大的鱼荷为设计条件.7.1.2MSA太阳箱时强度符合卜列规

13、定：a）在计第夏季制冷届时除全隧道运行车柄外,均应计目太阳相射：b）太阳辎射逐时伯宜符介GB50736的规定：c）当采相当量太阳负荷值设计计算时,主要代表城市当埴太阳负荷值宜符合衣1的规定，其他城市可例仪表供行.*1姐太阳负昔值当St太阳他荷债（EWBI主要代表城市800海门、长沙.成撵、Jt庆、根州,广州、贵阳.海口、杭州.合肥、昆明、拉萨、南1.1.南.南中、上海、8北、武、香港,西宁等700北京、济南、石家庄,天津、急食木齐、西安、郑州等600Kfh哈尔iK.PF和浩特、兰州.沈阳.太原.W/I|?7.1.37.1.3.1 当夏季车外温度高于东外计算温度但不超过IoK*空调机祖应正常运行

14、，且不应减我,7.132当夏季车外温度高于车外计算溟度IoK以上但不超过15K时，空调机蛆可派载运行，不宜停机。7.1.3.3 当夏季车外温度高于车外计算温度15K以上时，空调机蛆可仅通风运行。7.1.3.4 当冬季军外温度不低于-7C时，热泵型空冏机组可热泵运行.7.1.3.5 当冬季车外温度低于一7匕时，热泵型空调机组可停止热泵运行，7.1.3.6 群当计算夏季冷鱼荷时，列车运行速度宜采用等速;当计算冬季热负荷时,列车运行速度跋用旅行速度。7.1.3.7 *mXUAM9ft在7.1I规定的条件K.双季军内计算温度及相对湿度不应高于我2的规定，冬季年内计算温度不应低于表3的规定.2车内计算度及相帆度1类车H类华客空司机空客室司机空27C60%264C.6028C27X7,65%3冬季车内计M度车外计阻度条件I类车II类车客在司机空客家司机空-20C18C】8CIOX?14C-2o,c-r18,C18X?In4C18X?AKrC20r20C18C】8C7.1.3.8 1.6人员散热和散湿7.1.6.1 索客在不同车内温度下散发的显然,潜热及散温量应符合附录A的规定.7.1.6.2 计蚯乘客总敢湿和总散热时，直设群集系数，宜为0