二级公路路基、路面、桥涵施工组织设计.docx

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1、袅一地工姐叙谩计丈李说明R录一、编制依据，量圈及原则1.1 编制依据1.2 编制范围1.3 制原则二、工程税况2.1 工程储介2.2 设计标准2.3 沿线自然地理概况2.4 主要工程量三.拈工总体部署3.1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法3.2 趟工组织机构及生产任务划分3.3 3施工平面布置和临时工程支配3.4 施工总体支配8、费源诏配支也4.1 劳动力支配4.2 机械设备投入支配4.3 材料进场支配五、主要工在项目地工方今、四工方法5.1 路基工程5.2 路面工程5.3 桥梁与涵洞工程六、各分项工程的此工依次6.1 主体工程的意工依次6.2 主要分项工程的施工依次七

2、、重点（关健）和难点工程的先工方Ir方柒及某描先7.1 :点工程方案7.2 难点工程方案八、确保工粒质量和工期的指彩8.1 确保工程质量的措施8.2 工期保证措篇九、冬季与雨季地工保证据拓9.1 冬季施工保证措施9.2 雨季施工保证措施十.平安保证体东10.1 确保施工平安的措施10.2 紧急救援预案十一,其他应说明的事项I1.1.确保环境爱护的措施I1.2便道管养保证措施I1.3廉政建设措施11.4文物爱护措施I1.5卫生防疫的措需I1.6农忙季节工作支配就一施工组组设计文李说明一、编制依据、意岗及原时1.1金像各如我单位一旦中标，将快速组建项目部，同时依据本工程的特点，完善内部质量管理制度

3、，达到“保障有力，班子精干：施工机械化，设备精良化”，为项目管理目标的实现奠定扎实的基研1。1、质员目标：工程合格率100%，优良率90以上。瑜保优良工程，争创精品工程。2、工期目标;本合同支配工期.3、平安生产目标：无重大贡任事故发生。4、施工现场：文明施工。324k人给局商TUk人员、材料通用现场的方法旗乐人，局，我公司一旦接到中标通知达，马上进行人员、设备的动员调遣工作，3天内派项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主和监理办理接洽的同时，具体勘察/解施工沿线状况，尽快支配落实施工营地，岩手水、电、路三通的打算工作，起先料场、拌合场,机械停理场、预制场的修建工作。原材料试

4、验及混凝十.协作比设计与施工机械、人员进场同步进行,设备、人员动员周期5天,其中主要工程机械和人员动员周期限制在3天之内，其他施工机械设备及相应人员按工程进度和工作面的绽开接连进场。视备.人,材料地网见绮4方安我公司将合理选定运输路途和选用运输车辆，限制和安排载运重整防止运输车辆,因超载而损坏或损伤道路或桥梁。大组施工装备和超宙件的运输，事先取得当地道路管理部门的许可方能启运。暇如运栽亚量超过所通行的桥梁或道路的载重限制而又必需通过时，应与马路管理部门协调，取得同意和帮助，并负责所担当通行路途上的道路、桥梁的加固和改建。大型机械设备：推土机、装载机、平地机、挖掘机、混凝土拌和设备采纳平板车运输

5、到工地.自卸汽车等干脆开往施工现场。其他小型海工设备采纳汽车运输。人员通过汽车运至工地。工程用材料就近择优选购，汽运至工地。3.3北工依航机构及立产任分划分北工M做九构1见附图1拟为承包本合同工程设立的蛆根机构图）顼目经理部设项目经理1人，总工程师1人、工程部、财务部、支配部、机材部、质检部及综合办公室等各业务部门组成.全标段的生产部门分为一个路基施工队、一个路面专业施工队,一个桥涵队，设置预制厂、料场拌和厂各一处.项目经理都是整个标段的生产指挥机构，负责与业主联系，接受业主监督处理对外关系以及整个标段的总体生产支配支配,生产调度、施工技术、工程痂量，材料供应、工程款结算和安排、协调施工中出现

6、的问题等.3.2此工平面率J1.和物财工叁支也我公司本着交通便利、少占土地和便丁协调施工的原则，结合工程址的分布状况、规模及本投标人以往的施工阅历，进行施工总平面布理，项目部、道路施工队、桥涵施工队及料厂、预制厂要依据工程布局沿线布置.临时占地运用结束后，自费更原原状，达到包耕的要求。.4微双部及北工队触她率J1.略工地状叁的钱J1.为做好材料的检测试验，保证施工工艺流程中的各项质量限制，保证成品的质量检验，我公司将在工地成立一个功能齐全的现场试验室，取得临时试脸资质证书，并按表4拟配备本合同工程主要的材料试物、测汽、质检仪卷设备表配符足筋数量的试验检测仪器，试验室主任由具有丰富试验检测阅历的

7、试验工程师担当,配招710名试验检测人m,位置设在项目经理部内，保证整个标段的现场试验、检测任务.也时便道、依据业主要求，为了便于施工机械及筑路材料的进场进出场，便利施工，通往各处上场、料场、拌和站均IR建道路作为临时便道，结合当地地质状况，利用原有道路进行改道或修建、加宽等，并派专人专车进行养护，以满意施工车辆和材料运输的须要。当本工程的施工与现有道路、桥涵发生冲突和干扰之处，我公司则在本工程施工前完成改道施工或修建满意现有交通量的临时道路，路面宽度不小于现有宽度,我公司进驻施工现场后将尽快打通便道，以保障全线施工道路畅通。通讯先看.通讯设施为经理部安装程控电话和传爽.机各一部，手机多部：各

8、施工队自行配备手机若干部，对讲机若干部，依靠先进的通讯设施与建设单位、监理单位、当地有关部门及各施工队之间建立灵敏的纵横向联系，使施工的正常调度和指挥协调.施工总平面布理及拌和场如下： 施工总平面布置示意图见表4籁工总平面布） 预制厂平面布置示意图（见附图2） 拌合场平面布置示意图（见附图3）3.4此工总体攵R.本合同段包括路基工程、路面工程、桥梁及涵洞工程等,针对工程具体状况，在工程施工支配支配中确保关键工程提早开工，按时结束，在整体支配均衡的状况下,尽量将工期向前排，留有余地，以免前松后紧。各分项工程进度支配见表2分项工程进度率支配、表7施工总体支配表各主要工程项目的施工工期见下表。会要工

9、叁的北工工*J1.KI序号工程项目起先时间结束时间实际施工时间（天）1施工打算2路基处理3路基填筑4涵洞5路堪路面排水6路面基层7路面面层8桥梁基础工程9桥梁墩台施工10桥梁上部I1.柝梁附属结构及桥面铺装印、济源调匕支电4.1 务给力支1.我公司落实劳力来源上将尽量采纳当地民工，按支配适时组织进（退）场，避开件工或窝工奢侈.在开工前我公司组织劳动力队伍时做好以下工作：1、开工前我公司将对全部上岗职工进行岗位培训，特殊是机械操作手及技术工人,坚决坚持持证上岗：2、对于民工队伍的组织工作，要阳意教化，留意素养，签订好施工合同，施工前进行必要的岗位技能和平安生产培训。3、依据工程任务和工期支配,尽

10、可能采纳机械化施工。本标段最高峰时平均每天总计投入人员380人，其中项目部管理人员20人，施工人员360人（包括技术工人及民工）。见劳动力动态分布图.，4.2 机抬税备出八文也为保证施工按支配峡当进行,确保工期和工程班量,我公司将抽调、新购精良的机械设备投入本工程并配备修理人员，保证进场设备的完好率和利用率。首批进场的机械设备为路基工程及桥梁钻孔灌注桩施工机械设备，机械设备投入支配数量及进场时间见表3拟投入本合同工程的主要旅工机柿表.4.3 材斜遗播文1.材料支配参照进度表以预算数垃编制，施工中依据实际用量合理支配调配.主要材料供应支配见主要材料供应支配图.上耍材R供应计划n2004年1季度.

11、2季度3季度每季度人数4009001100每季度人数五，主要工秘项U地工方案、此工方法5.1麻蠢工版他方北工(xxtA5-1-路基十.石方机械施工采纳流水作业，每一个土石方机械作业班应设近23个作业面,每个作业面长150200m,汽车运输道路应保证装车，会率不受影响，做好排水工作。1 .施工打算(1)测量放样(2)施工前的比查和试验(3)开检前路壁的排水设施2 .施工方法依据不同路段路壁深度和纵向长度的不同，土方路里开挖方式可以采纳横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种开挖方式，并报监理工程师批准。(1)施工放线精确无误后，方可进行开挖；(2)开挖依次应由上而卜.，由高到低逐级进行，挖方段的土方作利

12、用方时，表层20CM做弃土处理，不参与土方调配。（4） 土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，不得乱挖超挖并严禁用爆破法施工或掏洞取土；（5）路里开挖中,如遇土版变更需修改施工方案及边坡坡度时，应刚好报批：（6）进行路基加宽时要将旧路路基开挖成向内倾斜的台阶,新旧路基要良好连接，神保路基的整体强度和稳定性。（7） I曰路卜.挖处理要至路槽标高，处理至路槽标高后要检测路基顶面回弹模量，如不达要求，经监理工程师同意实行接若下挖后回填处理或其它相应技术措施进行处理；旧路肩部分处理至路槽以下60Q1.（8）新路基或新加宽路基：路槽以下填方大于6001的路基，对基底整平、压实后回填土方：路槽以下填方小丁

13、60CM的路基或挖方路基均应处理至路槽以下60CM.方北工fXXtfi1.e.5-1-2J依据业主规定本工程利用土方采纳开挖边沟取土方案，外借土方采纳集中取土场挖取。路基填筑采纳挖掘机挖装土方，自卸汽车运,推土机协作平地机整平土方,振动压路机碾压土方的机械化施工方案,路基填筑前先进行取土场的开挖及忒验路段的铺筑。1,填方试验路段的铺筑在路基填筑开工前28天,用路堤填料铺筑长度不小于100M（全幅路基）的试验路段,通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，记录下压实设符的类蟹、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序：每届材料的松铺厚度、材料的含水量等，试险结果报经监理工程师批准后.即可作为

14、该填料施工限制的依据。2、填方施工结合本标段路基填筑具体地形条件,路基土方填筑将严格执行马路路基施工技术规范及业主补充技术规范的要求，严格依据“四区段（即填筑区、平整区、碾压区、检查区）、八流程（即施工打算、基底打算、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾压、检查签证、面层修整）”的施工工艺进行施工。（1）放线：依据业主供应的坐标限制点进行导线、水准点更测“做好开挖段的十方检脸工作，清理施工场地.，以图纸及现场实际启程，每隔50米打边桩，（2）基底处理：路提填土高度小于80。M时,对原地表清理与挖除后的土质基底,应将表面翻松深30CM,然后整平压实。当填土高度大于80CM时，将基底整平处理并在

15、填筑前碾压，其压实度不小于85%。（3）土方运输：采纳挖掘机挖装土方，装自卸汽车运,视自然含水量的大小，采纳适当的方法进行土料含水量的调整。（4）分层填筑：本合同段实行分层平行摊铺填筑的方法，依据试验确定的填料，进行分U填十.压实，同一乂应实行同一种填料,不同土质的填料应分U填筑，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度30CM,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度.（5）地面自然横坡或纵坡陡丁I：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满意撞铺和用实设备操作的须要，I1.不小于IV。台阶顶一般做234%的内顺斜坡。砂类土上不挖台阶，但应将原地而以下20C.M-30CM的表土翻松。加宽旧路堤时，应沿I口路堤边坡挖成向内倾斜的台阶，所用填料宜与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。（6）摊铺整平：实行分段摊铺曝压，撞铺原方段长度