二级减速器箱体盖工艺规程与夹具设计.docx

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1、 O。1 O.O.O.O.O。.O.O3.O.0.O。.O。.5556677IO11192122222222a09102223232323致谢参考文献1. 1零件作用1.2零件工艺性1. 3工艺规程设计2. 3.1确定毛坯的制造形式基准选择1.4制定工艺路途1。5择加工设备及刀具、夹具、量具等1. 6加工工序设计2. 7时间定额的计算3. 8填写工艺卡第2章3. 1.1铳分割面夹具设计1 .1.1确定方案2/。2计算夹紧力2。3定位精度分析2 .U4操作说明2。2t孔T*atfataat(tttf2。2。1确定方案3 .2.2计算夹紧力2。2.3定位精度分析2.1.4作说明.24.25摘要本文

2、设计r二级减速器上箱体机械加工工艺规程,合理选择r工艺过程中的机床刀具和量具，设计了铳分割面工序和钻螺栓孔工序的专用机床夹具.并计算了该夹具运用的精馁保证,计鸵结果表明两套夹具均可，保证了零件的加工要求.关健词机械加工工艺规程：机床夹具：定位：定位误差AbstractThistextdesignsthe1.astbodymachineofsecondc1.assdece1.erationmachinetoprocessthecraftru1.esdistance,thereasonab1.echoosesthetoo1.machineknifewithinthecraftprocesstoha

3、veandmeasure,designingthe铳topartitiontofacetheworkprefaceanddri1.1.theappropriationtoo1.machinetongsofthestudbo1.tboreworkpreface.A1.socomputedthattongstheaccuracyoftheusageassurance,theca1.cu1.ationasaresu1.texpressesIha1.twosetsoftongsa1.1.can,guaranteethesparePHrIStoprocesstherequest。Thekeywordma

4、chineprocessesthecraftru1.esdistance：TooImachinetongs；Fixedposition；Positiontheerrormargin绪论、M速机基本状况介绍定义：M速机是一种动力传达机构.利用齿轮的速度转换器.将电机(马达的回转数M速到所傀的回转效，并得到较人利矩的机构，I：作原理：然速机一般用于低转速大扭矩的传动设备.把电动机内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入制动器轴上的由故少的齿轮端合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,一般的减速机也会彳几对相同股理齿轮达到志向的减速效果,大小齿轮的齿数之比.就是传动比，种突：减速机的种类繁多.型号各异

5、.不同种类仃不同的用途.依擀传动类型可分为齿轮减速器、蜗朴收速衣和行星齿轮M速器；依据传动级数不同可分为单级和多级减速器：按照齿轮形态可分为阀柱齿轮减速网、IW推齿轮送速器和阳俳一圆柱齿轮减速零：依抠传动的布置眩式乂可分为捉开式、分流式和同轴式减速;S.作用：(1降速同时提高怆出川矩.扭矩怆出比例按电机怆出乘减速比.但要留意不能超出减速机额定扭矩.(2)减速同时降低了fft我的惯收,惯址的削减为喊速比的平方。应用:在目前用于传递功力及达动的机构中.减速机的陶用范眼相当广泛.几乎在各式机械的传动系统中都可以处到它的踪迹，从交通工具的班舶、汽车、机车，建筑用的亚空机具,机楂工业所用的加工机具及自动

6、化生产设各.到日常生活中常见的浜电.钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷,耕确的角度传输都可以见到M速机的应用，II在工业应用匕减速机具皆减速及增加较矩功能.因此广泛应用在速发及扭矩的转换设备.二、产业分析1 .上游产业(齿轮)中园齿轮行业荔木由三就分俎成：工业齿轮、车辆齿轮和齿轮装在其中，车辆齿轮其市场份颛达到60%;工业齿轮由工业通用,专用、树种班轮构成.其市场份领分别为18%、12%和8%:齿轮装备占市场份领的2%。经过近20年的发展,中国齿轮行业已经形成100亿元产值的比套规模,进入快速发展时期，再次成为国民经济的热点和亮点.预料今后IO年，中国齿轮假动产鼻市场需求将翻-.就巾

7、场需求及牛产规模而言.中国齿轮行业在全球持名已超过意大利.居世界第四位.陶莉产业双模跻身世界前列，中国己成为名副其实的齿花制造大国，但整体技术水平及先进国家相比差距仍大.离齿轮传动襄置模块化设计尚远.齿轮传动装置技术性能赶不上先进国家.齿轮动力学分析软件水平不高，产益标准还没有和国际接就，国产钢材质量不糕定,企业工艺装备落后，信息化水平低、低水平生产过剩、无序竞争激烈、亚史引进和对外国技术依贫严竣等诸多何SS.2 .下游产业减速机产品属于通用机械,作为配套产品，应用范围是相当广泛.就城市基础建设来讲.铁路建设:将来几年衽年都要新建铁路上公里，其中京沪1速1300公里.马路建设：2009年完成高

8、速马路建设约80公里.全国高速马路近6万公里,目前至2015年,每年平均完成5(X)0公里。通用机械制造企业很要为铁路、马路施工配套压缩机、风机、泵、同门及工程机械所辐的各M变速机等.城慎世i殳:将来我国人均住用由目前的20,3平米提高到26平方米，城M建设也为通用机械行业供应了广袤的市场.三、竞争分析在通用M速器的IM造方面，国内目前生产厂家数目众多，如对各种类型的园柱t轮机K1.惟IM1.柱齿轮或者齿轮-蜗杆被通器系外产匾,国内生要厂家忏南京高精齿轮股份“限公司、宁波东力传动设备干i1.公司、江阳惘轮箱制造有限公司、江苏泰星发送器有限公司、江苏金象减速机什限公司、山西平烟减速机厂等.对像我

9、杆瞰速塞.目前国内先要生产圆弧同柱蜗杆减速器、帽面包络同柱弱杆减速器、平面二次包络环面则杆减速器等多种类型.主要生产厂家忏江苏金鼎通机有限公司、仃钢机械制造公司、杭州减速机厂、杭州万杰欧速机有限公司、天津万新M速机厂、上海浦江减速机有限公司等,对各种通用行星齿轮减速器、包括标准的NGW系列行星齿轮网速寄,也包括各类回转行星或通器及封闭式行星齿轮减速零等，主要生产厂事有川州巨鲸动机械有限公司、洛阳中巫齿枪箱有限公司、西安重里机悔研宽所、石家庄科一重工的限公司、内蒙兴华机械厂等.国外厂曲近几年在中国的扩展势头愈强，SEW公司接着在全国部署生产及销化基地.扩大市场价微F1.EDER公司，邦飞公司、布

10、雷维尼公司及FORK、住友等公司也都加大了在中国建立生产基地及销件中心的步伐，主动向各个行业涔透，国外厂商先进的管理、经甘理念，丰富的市场实战及拓展阅历和各具特色的产状系列格会对国内厂商产生强谓的挑成和冲击，国内生产企业感受到的格公是敢来愈激烈的国内外同业者的竞争，四、减速机行业前饿分析下游行业对准速机行业发展的推动K速机的下游应用行业主要包括起Ift运输、水泥建材、史型矿山、冶金、电力和航空船用等国民姓济及国防r业的各个领域.由于下游市场给力.我国M速机行业发展的景不好,详细分析如下：1、起日运输设分行业对诚选机的需求前景我国起重运输设备制造行业面临良好的发展机遇.城讥化加速落实,使得城市基

11、础设施建设催生出浩大的机械设缶需求，这为起血运输设招阻造企业发展创建了良好的宏观环境.起电运输设备是改速机应用以为广泛的行业.该行业的发展速度干脆影响衫般速机市场需求增长的快慢.预料十:五”期间，我国起Ifi运输设符制造业将按着保持快速增长的势头，受枝干此，减速机郁求也将得到有效拉动.2,水泥机械行业对减速机的需求前景水混机械作为拣浅水泥工业的Ift要行业。丽君国家对基础设储建设的政策史持力度以及对水泥行业宏观调控力度的加大.水泡机械市场需求增长空间将更为广袤水泥机械行业将朝着更合理的方向发展.减速机足水泥机被中用到的其次大类通用机械设务,其市场景气度必定伴随着水泥机械行业的旺盛需求而接茄上行

12、，3、用金机械行业对减速机的需求前景这几年，在国家宏观调控的指杼下,钢铁产业4：格限制产能总,加快淘汰落后产能,严格限制新加产能。恻铁产业在经验了长期粗放型犷张后.型待加快结构喝整和产业升级.而这种时俗给冶金重型机械制造业特殊是高技术含求的高端装法制造业带来了挑欣，也带来了市场机遇，总体而言.机码大于挑班.“十二五”期间环保和大型岛效钢帙冶炼设备将迎来新一轮高速增长.作为冶金设备的血要配套产品,H速机在冶金设备中的需求也将会得到有效拉动。4、机器人行业时M速机的微求IW景机器人行业是当下Ai受融H的行业，发展空间不用多说，精密MiS器是工业机2人中域关键的功能部件，是机器人产业隧至关重要的应用

13、环节.据国家权威部门预料，201S年至2018年，我国工业机器人时减速器的新增需求状依次将达到23.6万套、29,6万套、36.9万套和46.2万套.此外.对于国内市场保有的1：业机器人按一般运用寿命8-10年计算.将来国内对于朝密战速器的布场需求将超过100万台，年市场精华额将突破100亿元以上.前言减速器在原动机及工作机之间起配速、传递转矩作用，在现代机械中应用极为广泛。当今世界减速器技术仃了很大发展，总发展趋势是向六高、两低、两化方向发展。六高，即：而承载实力、高齿面硬度、高速度、高精度、高牢靠性和高传递效率：两低即低噪声、低成本；两化即多样化、标准化。减速器按用途可分为通用减速器、专用

14、减速器两大类。两者的设计、制造和运用特点各不相同.20世纪七八十年头，世界上减速器技术有了较大发展，目及新技术革命亲密地结合，通用减速器发展趋势如下：(I)高水平、高性能圆柱齿轮采纳港碳淬火，磨齿、承载实力提高4倍以上、体积小、ffi轻、效率高、牢靠性高.(2)枳木式组合设计基本参数采纳尺寸规格整齐、优先数、零件通用性和互换性强，系列简洁扩充和花样翻新，利于组织批量生产、降低成本。(3)型式多样化变型设计多摆脱了传统单的底座安装方式，增加浮动支承底座、空心轴悬挂式、电动机及减速器一体式连接、多方位安装面不同型式,扩大r运用范围.促使减速器水平提高主要的因素有：(4)理论学问日趋完善，接近实际(

15、如齿轮强度修形技术、计算方法、优化设计方法赤根圆滑过渡、变形计算、新结构等)。5)采纳好材料普遍采纳各种优质合金钢、锻件材料、热处理质址,限制水平的提高.(6)结构设计更合理(7)加工精度提高了到ISO5-6级(8)轴承质量、寿命提高(9)润滑油质量提高自20世纪60年头以来，中国先后制定JBII3(1.7Od圆柱街轮减速器等一批通用减速器标准,除了主机厂臼制配套运用外,还形成一批减速器专业生产厂。目前全国生产减速器企业数万家，年产通用减速潺约25万台，对发展我国机械产品作出重要贡献。20世纪60年头减速罂大多参照苏联20世纪4()5()年头技术水平制造,后来虽在所发展，但限于当时设计、工艺水平、装备条件，其总体水平及国际水平仍仃较大差别。改革开放以来，我国引进了一批先进加工装备，通过消化汲取国外先进技术和科研攻关,我们逐步驾驭了各种高速、低速重载齿轮装置、设计制造技术。材料和热处理质量及齿轮