二级公路建造师案例.docx

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1、二级马路建立师案例分析案例1背景材料某新建二级马路土方路基填筑工程施工，承包商实行的措施如下：填土路堤的施工方法采纳水平分层填筑法：要求每层填料布料匀称，每种填料的厚度不小于40cm；不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成5%的横坡：K10+000K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方设置/坡度向内并大于2乐宽度大于2m的台阶；因施工地气候干燥，土方填筑中路基压实度标准依据规范要求降低了4%O为保证施工质量，对路基工程施工的质量限制关键点设置为：（1）施工放样与断面测量：（2）路基原地面处理；（3）路基横坡要满意要求：（4）分层填筑、分层压实。施工完成后

2、，检测了中线偏位、纵断高程、压实度、弯沉、宽度和边坡坡度，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。问题1 .请指出路基工程施工中存在的问题，并改正。2 .完善路基工程施工的质量限制关键点的内容。3 .依据上述检测内容能否认定质量合格？请简述缘由？参考答案I1 .存在的问题有：不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。横坡陡于1：5的地面，施工方设置了坡度向内井大于佻、宽度大于2m的台阶。气候干燥，土方镇筑中路基压实度标准依据规范要求降低了2%3%.2 .路基工程施工的质量限制关键点还有：运用合格的原材料，正确确定土的最佳含水量和最大干密度，每层松铺厚

3、度要满意要求。3 .不能认定合格，因为存在漏项，漏了平整度和横坡.案例2背景材料某一级马路路基工程施工，K8+000K12+000段路基采纳境石路堤施工。施工采纳分层压实法，将填方路段划分为四级施工台阶和四个作业区段。施工工艺流程是：施工打算填料装运分层填筑摊铺平整一振动碾压一路基整修一路基成型一检测签认。该一级马路位于地下水丰富地区，为保证路基稔定，在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石暗沟。施工完成后，检测了压实度、中线偏位、纵断高程、宽度、横坡、。问题：1 .请写出填石路堤施工的四个作业区段。2 .填石路堤施工的工艺流程是否正确？若不正确，请写出正确的流程。3 .为保证浆砌片石排水沟正常运

4、用，其布设有何要求？4 .完善路基工程施工的质量检测项目。参考答案：1 .填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。2 .不正确。正确的流程是：施工打算一填料装运一分层填筑一摊铺平整一振动碾压一检测签认一路基成型一路基整修3 .暗沟设在路基旁侧时，宜沿路途方向布置；设在低凹地带或自然沟谷处时，宜顺山坡的沟谷走向布置。暗沟的沟底纵坡宜大于1%，条件困难时沟底纵坡应大于0.5%,出水口处应加大纵坡，并高出地表排水沟常水位200mm以上。4 .路基工程施工的质量检测项目还有：平整度、边坡坡度、平顺度。案例3背景材料某山区级马路，全长215、23km,路宽边坡高陡，边坡高度多在1540m土质路堑开挖采纳

5、推土机开挖，其主要工序是：场地清理f测量放样一逐层开挖一路槽整修、碾压、成型f装运土、石方一检查验收。沿线雨量足够，年平均降雨量170Omm以上。施工方技术员提出为保证雨季和冬季施工质量应采纳以下措施：土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口；土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理；雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计要求。问题I1 .土质路堑开挖施工的工艺流程是否正确？若不正确，请写出正确的流程。2 .推土机开挖的工作循环由哪4个环节组成，并指出影响其工作效率的主要因素。3 .针对雨季土质路堑开挖除上述措施外还应实行哪些

6、措施？参考答案1 .不正确。正确流程是：测量放样一场地清理一逐层开挖一装运土、石方一路槽整修、碾压、成型一检查验收。2 .推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退(或折返)、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。3 .(1)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30Cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。（2）土质路堑挖至设计标高以上3050cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。案例4背景材料某一级马路工程K9+000-K364OoO段路面结构形式为

7、：底基层采纳填隙碎石、基层采纳水泥稳定碎石、面层采纳C30水泥混凝土。底基层采纳干法施工，其工艺流程是：打算下承层一施工放样一运输与摊铺粗碎石一初压一撒布填隙料一洒水终压。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等，平整度用平整度仪按全线每车道每200m测1处,中线平面偏位用经纬仪进行检测，卷200m测2点，抗滑构造深度用铺砂法进行检测，每20Om测1处。检测结果均符合要求。问题1、填隙碎石干法施工的工艺流程是否完善？若不完善，请写出完

8、善的流程。2、该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面？为什么？3、指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题？参考答案1、不完善。完善的流程是：打算卜.承层一施工放样一运输与摊铺粗碎石一初压一撤布填隙料f振动压实f再次撤布填隙料f振动压实一局部补撤填隙料与扫匀一洒水终压。2、不全面。还应实测压实度、弯沉值。3、用平整度仪按全线每车道连续检测，每100m计算标准偏差。、国际平整度指数IR1.中线平面偏位用经纬仪进行检测，每200m测4点。案例5背景材料某高速马路全长88km,双向6车道，路幅宽33.5m,设计车速100kmh,路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，依据工程实际状况与施工单位人力

9、、设备条件，施工单位采纳了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。其施工工艺有：施工放样：打算卜承层；备料、摊铺土：整平和轻压：洒水闷料：拌合、干拌：投放和摊铺水泥：整形：加水并湿拌；碾压；（II）接缝和调头处得处理：养生。施工工艺流程按*f*一-一f-一（11）fQ2）的依次进行。由于路面较宽，在摊铺时，分两幅摊铺，中间设一条纵缝，纵缝采纳45斜接。碾压时，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后与时进行碾压，后用重型振动压路机接着碾压密实。宜线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。胸题1、施工单位的施工工艺流程是否正确？假如不正确，将其改正。2、施工过程中存在什么问题

10、？参考答案1、不正确。应当是按*一-*一-*-*QDT的依次进行施工。2、纵缝严禁斜接，纵缝必需垂宜相接。超高的平曲线段的碾压不对，应当由内侧路肩向外侧路肩碾压。案例6背景材料某高速马路设计车速120kmh,路面面层为三层式沥青碎结构。施工企业为马路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青碎路面压实度不够、平整度与接健明显，施工单位在施工打算、沥青混合料的拌和、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：选用经试验合格的石料进行备料，严格对卜.承层进行清扫，并在开工前进行试验段钝筑：沥青混合

11、料的拌和站设置试验层，对沥青混合料与原材料与时进行检验，拌和中严格限制集料加热温度和混合料的出厂温度；依据拌和站的产量，运距合理支配运输车辆，确保运输过程中混合料的质量：设置两台具有自动调整摊铺厚度与找平装置的高精度沥青混凝十.摊铺机梯进式施工，严格限制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；压路机采纳二台双轮双送压路机与2台16T胶轮压路机组成，严格限制碾压温度与碾压重叠宽度。纵缝采纳热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部份完成，马上骑缝碾压，以除缝迹，并时接缝作了严格限制。问题1、施工打算中，限制石料除了规格和试验外，堆放应留意哪几点？2、沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？3、若出厂的混合料出现白

12、花料,，请问在混合料拌和中可能存在什么问题？4、混合料的运输中应留意的主要问题是什么？5、沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录？6、沥青碎路面的碾压过程中，除了应严格限制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应留意哪些问题？7、请简述横接缝的处理方法。参考答案1、石料应分类堆放：石料堆放场地最好作硬化处理；石料堆放场地四周做好排水。2、.试验段铺筑的主要目的有两类。一是为限制指标确定相关数据，如：松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等：二是检验相关技术指标，如：沥青含量、矿料级配、沥青混合科马歇尔试验、压实度等。3、出厂时混合为出现白花料，拌和中可能存在油料偏少：拌和时

13、间偏少；矿粉量过多等。4、沥青混合料运输应留意的问题是：保持车箱干净并涂防粘薄膜剂，运输时必需覆盖棚布以防雨和热量损失。5、沥青碎路面施工中压实度是一重要限制指标，温度低是造成压实度不足的缘由之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。6、碾压进行中压路要运行应匀称，不得中途停留、转向或制动；也不能随意变更碾压速度：不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。7、先用3m宜尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后接着摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm,每压一遍向新铺层移动1520cm,直到压路机全部移到新铺层，再改为纵

14、向碾压。案例7背景材料某高速马路项目，全长45.5km,设计车速为120kmh路面面层采纳C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下：第一步，该施工单位按要求进行水泥混凝土协作比设计，采纳试验室确定的“试验室协作比干脆配料：其次步，施工单位按要求架设模板；第三步，配备一座间歇式搅拌楼，由于该搅拌楼刚从旁边工地搬迁过来，且未超过标定有效期，该施工单位在确认试拌合格后，认为没有必要重新进行标定：第四步，对搅拌混凝土进行现场取样，做水泥混凝土抗压强度试验：第五步，采纳必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场；第六步，采纳小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工；第七步，整平

15、饰面：振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机来回23遍进行压实整平饰面；第八步，按要求进行各类接缝的设置与施工：第九步，按要求进行混凝土的养生：第十步，养生期满后，采纳软拉毛机械进行抗滑沟槽施工：第十一步，清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土与其他污染物后进行灌缝施工与灌缝养生。问题1、施工单位进行配料采纳的协作比正确吗？为什么？2、你认为该搅拌楼是否应当重新标定？3、除水泥混凝土抗压强度试验以外，还应当进行什么试验？4、以上施工过程采纳的各类施工机械中，请你将不合理的部分改正过来。5、水泥混凝土路面的接缝共有哪些种类？参考答案1、不正确，因为施工配料应当采纳“施工协作比”。2、搅拌楼搬迁后，在投入运用前都应当重新进行标定。3、还应当进行水泥混凝土抗折（抗弯拉）强度试验。4、第六步中，高速马路路面不能采纳小型机具铺筑进行施工，应当改用滑模施工机械施工。第卜步中，钢纤维水泥混凝十.路面养生后不能运用软拉毛机械，应当采纳硬刻槽机进行抗滑沟槽施工。5、泥混凝土路面的接缝类型有：纵缝、横缝、胀缝以与施工缝。案例8背景材料