会展中心站质量通病及缺陷防治方案.docx

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1、一、工程倚介南宁市凯道交通一号线i期工程西起石埠站，途径高校路、衡阳西路、朝阳路、民族大道、高坡岭路，东至南宁东站，线路长32.1km均为地下线，共班置25座车站，其中6座为换乘站.图1会展中心站枚0图会展中心站位于民族大道与会展交叉路口处，横跨会展路，为地下双层I1.m岛式站台车站，采纳地下两层单柱双跨箱型框架结构（局部为双柱三跨），明挖法施工（会展路位竟进行铺盖），主体围护结构为钻孔濯注桩+内支撑支护体系（第一道为混凝土支撑,其次、三道为钢支掾，车站起点里程YSK23+289.755,终点里程为YSK23+514.755,总长225m,标准段总宽19.9m.车站顶板檀土厚度约1.94.6m

2、0设2座凤亭，4个出入口以及I个平安出入口，其中1号凤亭、2号风亭、1号平安出入口位于主体结构内部，1号风亭、2号风亭与主体结构分期施工，明挖法施工：1号、2号出入口于车站南侧设置，明挖法施工：3号、4号出入口跨民族大道丁路北设置，采纳明挖法施工（过街段采纳浅埋暗挖法）。两端区间采纳盾构法施工，均在该站达到吊出。车站主体结构基坑开挖深度，标准段约18米深，端头井约20米深。依据工程特性、环境条件和设计原则及标准，主体结构采纳明挖顺作法施工，基坑采纳钻孔灌注桩,内支推的支护形式，基坑开挖过程采纳局部坑外深井降水，坑内明排的排水方式。围护结构形式采纳围护桩+钢支拽的形式，围护桩采纳钻孔灌注桩180

3、01200,嵌固深度按5m考虑，基坑深度为167205m,采纳坑外降水加坑内明排方式。坑内采纳三道支撑：第道混凝土支掾80011unx8001nm）,其次道、第三道支掠为钢支撑（609,t=16三）,钢围擦采纳2工45c型钢组成.西端局部灌注桩顶设1200三x800mm冠梁（兼做压顶梁），其余为800x800冠梁.冠梁顶标i以上采纳C30钢筋混凝土挡堵支护形式。桩间挂网8ei50X150mm,C20早强喷射混凝土。二、工程简介二、站孔灌注桃会展中心站在钻孔灌注桩施工期间，针对钻孔灌注桩施工中简单出现的一些问题，提出一些可行的防治措施，以保证施工的质量。2.1 偏孔2.1.1 成因分析tI、施工

4、场地不平整，不坚实，在支架上钻孔时，支架的承栽力不足，发生不匀称沉降，导致钻杆不垂直。2、钻机部件磨损,接头松动,粘杆弯曲。3、钻头晃动偏离轴线，扩孔较大。4、遇有地卜.障碍物，把钻头挤向-侧，2.1.2 防治措篇II、钻机就位时，应使转盘，底座水平，使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上，并在偌进过程中防止位移。2、场地平整坚实，支架的承载力应满意要求，在发生不匀称沉降时,必需陨时调整。3、偏斜过大时，应回填强度高于障得物的物体，待沉积密实后再钻。2.2 缩孔（孔径小于设计孔径）2.2.1 成因分析，I、软土层受地卜.水位影响和周边车辆振动2、鳖性土膨胀，造成缩孔3、钻锤磨损过甚

5、，焊补不刚好2.2.2 防治措施：1、成孔时，应加大泵员，加快成孔速度.快速通过，在成孔段时间，孔壁形成泥皮，孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀2、刚好焊补钻锤，并在软塑土地层采纳失水率小的优质泥浆护壁3、采纳上下反曳扫孔的方法，以扩大孔径.2.3 钢筋笼上浮2.3.1 成因分析1、碎在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快。2、钢筋笼未实行固定措施。2.3.2 防治措施：1、浇筑险前，应将钢筋笼固定在孔位护筒上。2、当验上升到接近钢筋笼下端时，应放慢浇筑速度，减小睑面上升的动能作用.以免钢筋笼顶被托而上浮。当钢筋笼被埋入能中有肯定深度大，再提升导管，削减导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端相当距离时再按正

6、常速度浇筑.在通常状况下，可以防止钢筋笼上浮。3、当发觉钢筋笼起先上浮时，应马上停止浇注，并精确计算导管理深和已浇税标高，提升导管后再进行浇注，上出现象即可消退。2.4 断桩2.4.1 成因分析：1、碎埸落度太小,骨科太大，运输距离过长,碎和易性差，致使导管堵塞，疏通堵管再浇筑碎时，中间就会形成夹泥层。2、计算导管理深时出错，或盲目提升导管，使导管脱离磴面，再浇筑磴时，中间出现央泥层。3、钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆进入睑中.4、潴注时间过长，而上部睑已接近初凝，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在驻表面的沉淀物，造成般潴注极为困难，造成堵管与导管拔不上来，

7、引发断桩事故.5、导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入校中。6、能供应中断，不能连续浇筑，中断时间长，造成堵管事故。2.4.2防治措施I1、睑协作比应严格依据有关水下磴的规范配汽，井常常测试坍落度，防止导管堵塞。2、尽可能提高混凝土浇注速度:.起先浇险时尽量积累大量险，产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力.B快速连续浇注，使砂和泥浆始终保持流淌状态，可防导管堵塞。3、严禁不经测算盲目提拔导管，防止导管脱离碎面。4、纲筋笼主筋接头要焊平,以免提升导管时,法兰卡住钢筋笼。5、浇筑睑应运用经过检漏和耐压试验的导管。6、浇筑舱前应保证碎搅拌机能正常运转，必要时应有一台备用搅拌机作应急之用。三、土方开挖及回填

8、3.1 挖方边坡塌方3.1.1 通病及形成在场地平整过程中或平整后，挖方边坡土方局部或大面积发生塌方或滑坡现象。(I)采纳机械整平，未遵循由上而卜分层开挖的依次，坡度过陡或将坡脚破坏，使边坡失稳，造成塌方或流坡.(2)在有地表水、地下水作用的地段开挖边坡，未实行有效的降、排水措施，地衣滞水或地卜.水侵入坡体内，使土的粘聚力卜.降，坡脚被冲蚀掏空，边坡在重力作用下失稳而引起塌方.(3)软土地段，在边坡顶部大量堆上或堆放建筑材料，或行驶施工机械设备、运输车辆。覆防措篇及处置(I)在斜坡地段开挖边坡时应遵循由上而下，分层开挖的依次，合理放坡，不要过陡，同时避开切割坡脚，以防导致边坡失桎而造成塌方。(

9、2)在有地表滞水或地下水作用的地段，应做好排、降水措施,以拦截地表滞水和地下水，避开冲刷坡面和掏空坡脚，防止坡体失稳。特殊在软土地段开挖边坡，应降低地下水位，防止坡体发生侧移。(3)施工中避开在坡顶堆土和存放建筑材料，并避开行驶机械设备和车辆振动，以减轻坡体负担，防止塌方.(4)对临时性边坡塌方，可将土方清除，将坡顶线后移或将坡度改缓；对永久性边坡局部塌方，在将塌方松土清除后，用石块填砌或由下而上分层回填2：8或3：7灰土嵌补，与土坡面接触部位做成台阶式搭接，使结合紧密.3.2 土方出现梅皮土3.2.1 通病及形成填土受夯打（强压）后，基上发生抖动，受夯击（强压）处下陷，四周鼓起，形成软塑状态

10、，而体积并没有压缩，人踩上去有一种抖动的感觉。在人工夯土地基内，成片出现这种橡皮土（乂称弹簧士），将使地基的承载力降低，变形加大，地基长时间不能得到稳定。在含水量很大的粘土或粉质粘土、淤泥质土、腐殖土等原状土地基土进行回填，或采纳这种土作土料进行回填时，由于原状土被扰动，颗粒之间的毛细孔遭到破坏，水分不易渗透和散发,当施工时气温较虑，对其进行夯击或碾压.表面形成一层硬壳，更加阻挡了水分的渗透和散发，因而使上形成软塑状态的橡皮上。这种土埋藏越深，水分散发越慢,长时间不易消逝。3.2.2 覆防措施及处Jt（I）夯（压）实填土时，应适当限制填上的含水量，土的最优含水量可通过击实试验定，也可采纳p+2

11、作为土的施工限制含水量（op为土的鳖限）。工地简易的检脸，一般以手握成团，落地开花为宜。（2）避开在含水量过大的粘土、粉质粘上、淤泥质上、腐殖土等原状土上进行回填。（3）填方区如有地表水时，应设排水沟排走：有地下水应降至基地0.5m以下。（4）暂停一段时间回城，使株皮土含水量降低。（5）用干土、石灰粉、碎砖等吸水材料匀称掺入橡皮土中，汲取土中水分，降低土的含水氏。将株皮十翻松、隙晒、风干至最优含水量范围，再夯（压）实。将橡皮上挖除，实行换上回填夯（压）实，或填以3：7灰上、级配砂石夯（压）实。3.3 基坑回填土下沉3.3.1 通病及形成基坑填土局部或大片出现沉陷，造成靠墙地面、室外散水空鼓下陷

12、，建筑物基的积水，有的甚至引起建筑结构不匀称卜沉，出现裂缝。（I）基坑中的积水、淤泥杂物未清除就回填：或基础两侧用松十.回填，未经分层夯实：或柚边松土落入基坑，夯填前未细致进行处理，回填后上受到水的浸泡产生沉陷。（2）基槽宽度较窄，采纳手夯进行夯实,未达到要求的密实度。（3）回城上料中夹有大量干土块，受水浸泡产生沉陷：或采纳含水量大的粘性土、淤泥质土、碎块草皮作土料，回填质量不合要求。（4）回填土采纳水泡法沉实，含水量大，密度达不到要求。3.3.2防措施及处量（1）基坑回痕前，应将槽中积水排净,淤泥、松土、杂物清理干净,如有地下水或地表滞水，应有排水措施。（2）回填土实行严格分层回填、夯实.每

13、层虚铺厚度不得大于300mm.土料和含水量应符合规定,回填上密实度按规定抽样检杳，使符合要求。（4）回填土料中不得含有大于50mm直径的土块，不应有较多的干土块，急需进行下道工序时，宜用2：8或3：7灰土回填夯实。（5）基坑回填土沉陷造成墙角散水空鼓，如混凝土层尚未破坏，可填入6卒石，IW向挤压捣实：若面层已经裂缝破坏，则应视面积大小或损坏状况，实行局部或全部返工。同部处理可用锤、凿将空鼓部位打去，填灰土或粘土、碎石混合物夯实，再作面层。（6）因回填土沉陷引起结构物下沉时，应会同设计部门针对状况实行加固措施，四、徭凝土结构混凝土被广泛用于工程建设中，而其质量的优劣干脆影晌到工程结构的平安和运用

14、寿命，也干脆关系到人民生命财产的平安，所以提高混凝土结构工程质量，消退侦量通病，对杜绝工程质量事故有着重要的现实意义.造成混凝土工程质量问题的缘由是多方面的，主要反映在：1）材料方面:选用的混凝土原材料不当或质量不符合相关要求；2）设计方面:设计的荷载选用不当，平安度不足，结构布局和构造不合理等；施工方面:配料不准，搅拌不匀，运输时间过长，振捣不实，钢筋过于密集，模板支设的刚度、强度、稳定性差，缝隙不严密等等，文中主要从施工方面剖析造成混凝土缺陷的缘由、防治措施及其缺陷的处理”4.1 混凝土强度等级不符合设计要求4.1.1 成因分析配制混凝土所运用的原材料不符合国家技术标准的规定:混凝土的协作

15、比没有经法定检测单位出具;操作中协作比有误，没有按重量计星投料;混凝土的运输时间过长，浇筑不符合规范要求等。4.1.2 防治措施1）拌制混凝土所运用的粗、细骨料、外加剂和胶凝材料（主要指水泥）等必需符合国家现行有关标准,运用前必需查验原材料的出厂合格证、试验报告，并在监理人历见证卜.，按规定取样更忒，合格后方可运用，不同品种的水泥严禁混用，粗细骨料的选用严格限制含泥量在规定范用内并有良好的级配。混凝土的协作比必需经法定检测单位试哙出具，以满意保证结构设计或施工进度对其强度的要求，保证施工时对其和易性的要求，保证其具有良好耐久性能。3）配制混凝土必需严格按重量计量投料，加强对混凝土水灰比（W/O的限制，限制混凝土机械搅拌时间，在施工过程中要适时加强配料精度的检查，使其胶结材料、外加剂、粗细竹料等的计量误差限制在误差范围内。限制好混凝土从出机到入模的时间，般状况下C30及其以下混凝土，气温不大于25C时为120min,气温不小25C时为90min：C30以上混凝土,气温不大于25C为90min,气温不小于25C时为60min,当混凝土出现离析时，须进行二次搅拌。5）严格混凝十的浇筑质量，混凝土浇筑时的自由落差不应超过2m,当浇筑高度超过311时，宜采纳串筒、溜槽等措施，正常状况下混凝土浇筑宜连续进行，当出现施工