2024年大修清筛换枕施工组织设.docx
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1、武汉铁路局工务处施工组织平安技术措施审核表工程项目:大修清筛换枕施工施工线别:京广、京九编制单位:武汉客运专线基础设施修理基地编制人:李光喜线路技术部审核:平安管理部审核:大修副主任:平安副主任:处主管审核:武汉铁路局工务处二O-O年三月批复意2024年大修清筛换枕施工组织设计路局工务处2024年下达给我单位大修施工任务主要集中在两个线别,分别为京九线麻城至栗木区段和台头至吕店区段,京广线确山至长台关和大花岭至土地堂区段。为确保按期并平安优质的完成施工任务,依据铁道部关于做好2024年主要干线集中修工作的通知,结合京广、京九线集中修时间支配和我单位机械设备配置现状,特编制以下2024年大修清筛
2、施工组织设计。一、编制依据:1、武汉铁路局工务处下达的2024年大修施工支配、设计文件及工务线桥设备台帐。2、铁道部制定的铁路技术管理规程、铁路途路修理规则、铁路工务平安规则、既有线提速200-250Kmh线桥设备修理规则、铁办(2024)190号铁路营业线施工平安管理方法等文件。3、武汉铁路局制定的武汉铁路局工务线路大修理主要技术政策、武汉铁路局工务线路设备大修管理方法、武铁总2024)331号武汉铁路局营业线施工平安管理实施细则、武工函(2024)38号武汉铁路局工务施工作业及人身平安管理规定等平安管理文件。4、我单位制定的大修清筛施工组织流程及实施方案、作业指导书和相关平安管理文件规则等
3、。5、我单位现有施工机械设备配置、人力资源配置等。二、主要工程数量及项目内容:1、主要工程数量(见附表一)2024年路局下达我单位大修清筛任务共计357.542Km(2024年结转任务3.2Km,2024年任务354.342Kn1),分布如下表:附表一2024年大修清筛、换枕工程数量汇总表线别区段行别施工里程清筛(Kn)换枕(根)备注IIIaHIa桥再用京广线确山至长台关上K901.500-K955.1753.671517下K901.530-K955.2053.67165204大花岭至土地堂上K1223.60-K1249.1725.8797下K1223.60-K1249.6026.00742小
4、计159.211682204839周铁岗至清水上K1102.30-K1159.7055.10179655384下K1105.888-K1159.7051.512181895384港水至栗木上K1182.27K1226.4044.13191746151TK1182.25-K1229.8447.59194076151台头至S店上FK928.O1.O-K931.71012336单独换枕麻城至周铁岗上下K1093.085-K1091.3024058独枕单换黄州至i水上下K1159.905-K1160.9833594独枕单换小计198.3327503543058合计357.542767174326283
5、92、工作内容机械清筛及线路整修:路基地段运用机械清筛道床;桥梁、电务、车辆监测设备等障碍物处所,运用人工进行清筛作业;道岔区及小于75米的岔区夹直线不进行清筛作业,大于75米的岔区夹直线结合本次大修清筛施工同步完成。道床翻浆地段按全抛的作业方式进行作业,其他地段依据一般清筛的作业方式进行作业。结合清筛同步进行线路整修,拆除轨下调高胶垫、补充更换失效胶垫及扣件,扣件涂油、改道。补充道喳,按设计平纵断面进行线路修理捣固,整修道床及线路外观,线路交验。(2)更换轨枕:京广南线运用再用I1型枕更换线上失效轨枕;京广北线运用I1.【型枕更换线上失效W型枕、现存少量H型枕和现存的H型桥枕;京九线大修施工
6、区段内曲线及桥梁H型枕更换为普小型枕及护轨内移式W型桥枕。桥梁长度1.5011桥梁更换为内移式川型桥枕。下道失效枕当天就地处理;下道再用枕,次日装车回收到指定车站堆码整齐。三、既有线设备状况(一)京广线:京广线为双线电气化、四显示、微机联锁线路,施工区段通行动车组、直达车较多,为高速、建线及绿化重点地段。既有线路铺设60kgm轨跨区间无缝线路。其中:1.北线正线道岔为可动心轨H1.型枕提速道岔;既有轨枕绝大部分为HI型钢筋混凝土枕,线上现存少量II型钢筋混凝土普枕和桥枕;扣件大部分为II型条扣件,部分地段为穿销式扣件。施工区段含确山(K902+513).新安店(K923+236)、李新店(K9
7、32+145)、明港(K940+177),共计4个车站,其中,确山、明港为区段客运站,站场较为困难,明港站内上行线临靠站台。施工区段地形条件较好,大部分为平原地段,K924.22-K925.53段上下行为长大路堑,延长约2.6Km0设备管理单位为信阳工务段。该区段列车运行最高速度205Kmho2.南线正线道岔为固定辙叉心In型枕提速道岔,除道岔区为HI型轨枕外,其它均为II型轨枕。施工区段含大花岭(K1224+337)、纸坊(K1231+179)、乌龙泉(K1243+065)、土地堂(K1248+676),共计4个车站,其中,大花岭、纸坊、乌龙泉站场较为困难,大花岭站内上下行均临靠站台。施工区
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