关于进一步加快渔港建设的实施意见.docx
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1、关于进一步加快渔港建设的实施意见渔港是重要的民生基础设施,是实施乡村振兴战略和推进海洋强市建设的重要内容。为进一步贯彻落实福建省人民政府关于进一步加快渔港建设的若干意见精神,加快补齐我市渔港建设短板,改善渔业基础设施,提升防灾减灾能力,推动海洋与渔业高质量发展,现提出如下实施意见:一、明确目标任务和总体要求(-)完善渔港布局,加快渔港建设。根据省海洋渔业局、发改委、财政厅关于印发福建省实施渔港建设三年行动计划(2020-2022年)的通知要求,我市列入全省三年行动计划的渔港共有34个(中心渔港6个,一级渔港3个,二级渔港9个,三级渔港11个,避风锚地5个)。2020年计划开工5个;2021年计
2、划开工15个;2022年计划开工14个。力争通过三年建设,逐步形成以中心、一级渔港为主体,二、三级渔港和避风锚地为支撑,布局合理、功能完善、安全可靠、管理规范的海洋渔业基础设施体系。(二)完善渔港功能,提升服务能力。逐步把具备条件的渔港建设成为融渔船安全避风、渔货集散、渔业生产、加工贸易、运输补给、滨海旅游、休闲渔业、生活体验等于一体的现代化渔业港口,促进以渔港建设辐射带动小城镇发展,推动有关县(市)开发区建设一批各具特色的渔港经济区。二、采取有力措施,扎实推进渔港建设(-)明确建设重点。渔港建设要突出重点,在功能定位上,以防台避风为主,日常锚泊为辅;在建设内容上,以防波堤、护岸、码头和附属配
3、套设施等公益性基础设施建设项目为主,供冰、供油、装卸、水产品加工、冷冻等配套设施建设为辅。(二)规范建设程序。按照政府投资项目管理要求,严格基本建设程序,切实做好渔港建设工程项目建议书、可行性研究报告、初步设计报批和工程实施管理等工作,确保项目工程设计科学严谨、投资概算合理、资金落实到位、工程质量达标。(三)加强质量监管。严格执行渔港工程建设质量管理制度,全面推行项目资本金制度、法人责任制、招标投标制、工程监理制和合同管理制等“五项制度”,确保工程质量。(四)创新渔港建设管理机制。一是渔港公益性基础设施建设以政府投入为主。渔港公益性设施,是指经发改部门立项批复的相关设施,包括防波堤、码头、护岸
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- 关于 进一步 加快 渔港 建设 实施 意见
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